Asfalt - čo je to? Vlastnosti a aplikácie živice

Asfalt - to je jeden z najstarších stavebných materiálov, ktoré ľudstvo pozná. V súčasnej dobe je jeho použitie zahŕňa pomerne širokú škálu možností. Existuje mnoho druhov tohto materiálu.

druh

Asfaltové látky - sú organické materiály, ktoré zahŕňajú niekoľko druhov.

• Prírodné asfalt. Je viskózna materiál alebo pevný materiál, ktorý obsahuje sacharidové zlúčeniny a ich deriváty. Spôsoby ich vzniku sú prírodné oxidačné procesy polymerizácie oleja. Tie sa šíria v miestach oleja. Čisto prírodný asfalt - je vzácna látka.
• Asfaltové druhy. Tento druh sa vyskytuje častejšie ako tá predchádzajúca. Je v pórovité horniny. Sú rozdrví a rozdrví. Ako to dopadá cestnú asfalt.
• Oil. Je to druh umelého materiálu. Vyrába sa v procese rafinácie. V súlade s typom procesu cyklu, bitúmen rozdelí do zvyškového, oxidácii a praskanie.

štruktúra

Bitúmen má nasledujúce zloženie v klasickej verzii:

• až 80% uhlíka;
• až 15% vodíka;
• 2-9% síry;
• nie viac ako 5% kyslíka;
• 0 až 2% dusíka.

Tieto látky sú vo forme uhľovodíkových zlúčenín, síry, kyslíka a dusíka.

Všetky prvky možno rozdeliť do troch skupín.

1. Pevná zložka - vysokomolekulárne uhľovodíky, tzv asfalténu. K dispozícii je tiež pevné zložky sú parafíny.

2. Živica - amorfný materiály, ktoré majú tmavo hnedú farbu.

3. olejová frakcia - je rôzne uhľovodíky, ktoré majú hustotu menšiu než 1.

Asfalt - je to komplexná látka s určitým pomerom všetkých zložiek. Zvýšenie jeho hmotnosti asfalténu zvýši tvrdosť, krehkosť a teplotu mäknutia.

Vosky tiež znížiť ťažnosť živice, takže pozornosť je venovaná výrobe zníženie ich obsahu na 5% alebo menej.

oblasť použitia

V závislosti od fyzikálnych vlastností odlišujú tieto oblasti použitia bitúmenu:

• cestné stroje;
• zastrešenie;
• hydroizolácie;
• Výroba elektorokabelya;
• Shino-gumárenstva;
• batérie;
• farby a laky;
• hutníctvo;
• Výroba uglebriketov;
• Rafinácie.

Stavebné práce na svojich vlastných živice je najobľúbenejší materiál pre izoláciu rôznych predmetov, najmä pivniciach a suterénoch.

olej road

Konštrukcia ciest používaných ropný bitúmen ceste (GOST 22245-90). Existuje niekoľko značiek takéhoto materiálu.

Zvoliť správny typ, mali by sme definovať typ klimatického pásma.

Za prirodzených podmienok, ktoré sú charakterizované teplotou v chladnom období, nie je vyššia ako -20? C v priemere, sú vhodné v súlade s GOST cestných asfaltov, ako BND 200/300, 130/200 BND a BND 90/130.

Pre oblasti, kde je priemerná teplota v chladnom ročnom rozmedzí roka od -10 do -20? C, poskytuje ropného asfaltu cesty II a III z klimatických zón na ceste. Patrí medzi ne vyššie uvedené druhy, rovnako ako 60/90.

V prípade, že mesačná priemerná teplota v chladnom ročnom období, sú v rozmedzí od -5 do -10? C, norma poskytuje pre použitie oleja cestných asfaltov ako všetky z vyššie uvedených typov, ako aj BND 40/60, 90/130 BN, BN 130/200 BN 200/300.

V oblastiach, kde sa zimné priemery vyznačujúci teploty nižšie ako 5? C, typy vhodné oleje cestnú živice, ako je BND 40/60, 60/90, 90/130, BND BN 60/90, 90/130 BN.

olej

Existujú odrody, ktoré sa používajú pre stavbu nielen cesty, ale aj rezidenčných nehnuteľností. Tento univerzálny značka. Existujú iba tri značky, ktoré zahŕňajú také ropná živica, ako BN 70/30, 90/130, BN BN 50/50.

Rovnako ako ropného bitúmenu ceste, GOST ktorý upravuje podmienky uplatňovania každého druhu, pre konštrukcie bitúmenu pôsobí GOST 6671-76.

Čím nižšia je okolitá teplota, tým väčšia je pružný materiál by mali byť použité pre stavbu. Tým sa zaistí jeho dlhú životnosť a trvanie prevádzky.

Olej strešnej krytiny

Pre celý rad prác na montáži strešných pomocou špeciálnych asfalt. Vlastnosti a aplikácie je regulovaná GOST 9548-74. Táto norma zahŕňa použitie troch typov strešných krytín:

• BOC 90/30 - má taký rozsah ako vytvorenie povlakovej vrstvy strechy.
• BNK 40/180 - sa používa na vykonanie impregnácie.
• BNK 45/190 - je vybraná pre príjem a spracovanie krytiny na strechy.

Faktory ovplyvňujúce typ cestného materiálu

Asfaltová cesta, GOST, ktorá poskytuje niekoľko typov takéto látky sa vyznačuje mnohými rôznymi vlastnosťami. Každý dáva určitú kvalitu materiálu.

Najdôležitejšie z nich, definujúce rozsah bitúmenu sú považované za ťažnosť, bod mäknutia, krehkosť, blikajúce, viskozita, vlastnosti lepidla.

Vysoké teploty podporujú zvýšenie stupňa viskozity bitúmenu. V chladnom počasí stráca kvalitu materiálu a času siahajúci tepelný hranice sa stáva krehkejšie.

To pomáha zvýšiť plasticitu pridanie ropného materiálu. Čím viac mráz ropného bitúmenu, tým vyššia je kvalita vo svojej triede.

bliká teplota je tiež veľmi dôležitý faktor v prípade materiálu, ako je bitúmen ceste. Štandardné poskytuje štandardné hodnoty tohto parametra do +200? C a vyššie. Čím viac teplota bliká, tým nižšia horľavosť činidlo.

priľnavosť rýchlosť pomôže vedieť, ako dobre pochopil, bitúmen základnú plochu. Čím vyššie skóre, tým silnejší je materiál udržiavaný na povrchu.

Technológia použitia materiálov

Pri stavbe ciest a iných zariadení, teplej-up technológie živice. Tento proces sa vykonáva v súlade s určitými pravidlami. Technika použitia materiálu spočíva vo vlastnostiach látky, ako je bitúmen. GOST odhaľuje jeho najdôležitejšie vlastnosti.

Zahrievať materiál používaný v stavebníctve a opravy, špeciálny hrniec s hrubými stenami kovové a hermeticky uzatváracieho veka. Hrúbka materiálu umožní mu, aby sa zabránilo ich prevareniu.

2/3 naplnené nádrže. Bitúmen Pred stiahnutím rozdeliť na kúsky malej veľkosti.

Zahrievanie sa vykonáva na malom ohni, a roztaví materiál, kým nevznikne homogénna hmota. Ak je cudzie teleso odstrániť ich špeciálny sito. Rezerva ohrievanie teplote 200 ° C? C

Zahrievanie pri teplote +160 až +170? C roztaví bitúmenu asi 3 hodiny. Pokiaľ ho zvýši na hraničnú hodnotu, bude proces ohrievania byť iba 1 hodinu.

Bitúmen na cesty nemôže stať zvýšiť zahrievanie nad +200? C, pretože ich vlastnosti zo to bude zhoršovať. Keď 220? C začína tvoriť koks.

Pri prehriatí bitúmen produkoval nepríjemný žlto-zelený dym, a pri dosiahnutí hranice do +240? C materiál môže dokonca prasknúť. Potom kryt kotla v blízkosti uhasiť plamene.

Po prehriatiu a blikajúce asfaltovej ceste sa stáva krehkejšie a nie je vhodné pre prácu v stavebníctve alebo opravy.

Skladovanie a preprava

storage Bitúmen sa koná v špeciálnych nádržiach. Sú vybavené miešacími mechanizmy vykurovaných látku. Tento postup musí mať špeciálne parné prívodnej cestu k prevencii blikajúce materiál pary.

K vyprázdneniu nádrže sú uvedené v spodnej časti svahu.

Technika dopravnej kvapaliny asfaltové cesty, ktorý je vybavený špeciálnymi čerpadlami, ktorá čerpanej látky.

Ak je materiál transportovaný v pevnej forme, ktorý sa používa špeciálny skladacie tvar.

Počas prepravy a skladovania za predpokladu, všetky požiadavky na požiarnu bezpečnosť, pretože sa vzťahuje na asfalt horľavý. Spĺňa všetky bezpečnostné predpisy, nie je potrebné sa obávať výskytu nepredvídateľných situácií v práci s týmto materiálom. Po preštudovaní vlastností a druhov materiálu možno úspešne aplikovať na výstavbu rôznych zariadení.

Asfalt - látka má dobré vlastnosti, ako je odolnosť proti vode, pevnosť, nonsusceptibility klimatického dopadu, nízku hlučnosť a tepelné transparentnosti a slaboprúdových vedení. Vďaka týmto vlastnostiam sa jedná o veľmi populárny a spoľahlivý stavebný materiál.