Britský SUV Range Rover Supercharged: špecifikácia, recenzie

Range Rover rodina je jednou z najúspešnejších členov triedy SUV. Tvorcovia značky sa podarilo rozptýliť všeobecnú predstavu o off-road vozidlá, ako brutálny, agresívne a zároveň ťažko zvládajú. Samozrejme, že základné a nevyhnutné aj off-road vlastnosti sú zachované, ale majú veľmi praktický zmysel. Verziu Range Rover Supercharged, snáď je najprominentnejších vypúšťanie off-road štýlu. Ktorý poskytol rad výhod a niekoľko nevýhod.

Všeobecné informácie o modeli

SUV v základnej verzii je možné považovať za príklad cenovo dostupné a vysoko kvalitné auto. Samozrejme, cenovky aj pre použité kópie rozpočtu sú ďaleko od segmentu a náklady nového vozidla sa pohybuje od 6 miliónov rubľov. až 9 miliónov rubľov. Ale brať do úvahy pôvod a hlavné charakteristiky je viac než oprávnené. Modifikácia Range Rover Supercharged sa objavil v roku 2010, a veľa z jeho výroba bola v dôsledku mnohých užívateľom niektorých kozmetických nuansami. Najmä majitelia zaznamenal prítomnosť lacného plastového interiéru, stiesnenom priestore v kabíne, a tak ďalej. D. Nová verzia bola správna v týchto ohľadoch, ale zároveň vývojári pracovali dobre a za elektrární.

Faktom je, že okrem pevného vzhľadu, linka je vždy charakterizovaná zamyslený rozsah motora, čo potvrdzuje hodné príslušenstvo Range Rover 4,2. Preplňovaný na oplátku získal 5-litrový V8 motor, ktorý pridal pozornosť k rodine. Okrem toho SUV dostala nové svetlomety, nárazníky a mriežka. Ale napodiv, exteriér ako celku zostal nezmenený.

Základná špecifikácia

Výkonom SUV klasickej konštrukcie vždy dával viac kladných odpovedí. Modifikácia Range Rover Supercharged, ktorého vlastnosti sú uvedené nižšie, vyzerá skôr náležite z hľadiska technického prevedenia:

• Šírka - 195 cm.
• Výška - 190 cm.
• Rázvor - 288 cm.
• Predné trať - 162 cm.
• Rozchod zadných kolies - 162 cm.
• Vôľa - 22 cm.
• Počet miest v kabíne - 5.
• U-turn - 12 metrov.
• Batožinový priestor - až 1754 litrov.
• Obrubník 2,7m.
• Celková hmotnosť - 3,1 tony.

V porovnaní so základná verzia vozidla má menšiu veľkosť, ale ak ste v porovnaní s niektorými úpravami, na šport, je situácia opačná. Tu môžeme spomenúť ďalší aspekt. Návrhári používajú relatívne vysokú mocenskú základňu, za predpokladu užívateľom viac priestoru v kabíne. Všeobecne platí, že navigácia, dynamické a ergonómia v súčasnej modifikácii si uvedomil, prirodzene bez obmedzenia navzájom. Bilancia pohodlie, kto ju ovláda a náplňou sa stala možné len preto, že z rovnakého konštrukčného základu, aj keď získal niekoľko základných vylepšení. Napríklad bolo stanovené, pneumatický mechanizmus suspenzie, rovnako ako niektoré úpravy brzdového systému.

špecifikácie motorov

Pre začiatok je potrebné poznamenať, že zariadenie o 4,2 litra, zatiaľ čo prítomné v preplňovaných verziách. Potom, v motorovom gamutu viac pevne zakorenené neukojiteľnú inštaláciu s vysokým potenciálom. Linka základ činil dva V8 jednotky vlastniť objemom 5 litrov. Po prvé, atmosférický, produkuje 375 litrov. s., a druhý kompresor poskytuje 510 koní. a. Ale v poslednej dobe, tam bol tiež tretí Range Rover V8 Supercharged, ktorý je umiestnený pod kapotou turbodiesel. Táto verzia motorom s objemom 4,4 litra. mohutnosť v kapacitou 313 litrov. a.

Správanie na ceste

Za normálnych okolností, upgrade rozsah motora vedie k zmenám v konaní. Nie nevyhnutne v plus alebo mínus, ale úpravy sú takmer nevyhnutné. V tomto prípade je významnou build-up energetického potenciálu je takmer žiadny vplyv na správanie tradičného štýlu SUV. Tieto manévre sú vykonávané rýchlo a bez čakania. Na začiatku motor Range Rover Supercharged reaguje hladko, ale neskôr ťah zadali lavínu. Prevodová skriňa prezentované automatiky, pracuje rýchlo, presne a informatívne. Zvyšok vzrušenie z jazdy vo väčšine majiteľov je pomerne pekné. Stroj je dobre prejavuje, aj na cestách a v mestských potokov. Okrem toho, že nová verzia je zvlášť dobré pre jeho malé akcenty. Tak, aby pomohol s rušné prichádza navrhnutý viditeľnosť a za zníženej viditeľnosti na ceste záchranných revidovaných optiky.

Optsional Range Rover Supercharged

Britské SUV sú jednoducho vytvorené realizovať rôzne vylepšenia. Tento model ponúka široké spektrum vykurovaných nástrojov, medzi ktoré patrí zariadenie pre riadenie, systémov pre sedadlá, okien a ovládanie klimatizácie. A musia pre tento druh dopravy a parkovacích senzorov. Preplňovaný ekologicky vhodné pre kruhový systém s čidlami pre predné a zadné časti.

Pohodlie je v kabíne, "Range Rover" je opatrený koženým čalúnením, vetranie sedadiel, Elektricky na hrebeni riadenie, a tak ďalej .. S ohľadom na štrukturálne zálohy môžu byť opatrené pneumatickým zavesením, počnúc predhrievač elektrární a zliatinové kolesá R20 formáte. Medzi názory občas nájdete skúsenosť výmene elektrickej infraštruktúry, ale toto riešenie vo väčšine prípadov nie je odôvodnené. Zvyčajne sa aplikuje, ak je multimediálny časť vyžaduje podporu high-zosilňovacie zariadenie s príslušnou elektroinštaláciou. Ale aj na pomery priemernej hlavné európske automobilky elektrotechniky, tento model je vyrobený na slušnej úrovni.

kladné hodnotenie

Modifikácia možno nazvať úspešné v mnohých ohľadoch. Hlavná vec je, že SUV nestratil základné výhody, pre ktorý bol ocenený aj milovníci jazdiť v teréne a obyčajných mestských vodičov. Ale hlavné pozitívnu spätnú väzbu o Range Rover Supercharged sú implementované inovácie. Samozrejme, nemôže produkovať dobrý dojem na motore viac ako 500 litrov. a. Zvlášť, že ťah prakticky komplikuje manipuláciu s prevodovkou a volantu.

Elektráreň, podľa majiteľov stroje nesie dizajn ako perie. Čo sa týka interiéru, potom sa k nemu takmer žiadne sťažnosti. Po úprave a koncipovaný ako spôsob, ako pracovať na rovnakých chýb vnútri. Podľa majiteľov, interiér je priestranný, kvalitná povrchová úprava, multifunkčné sedadlá a všeobecné ergonómia, vyrobený na súčasnej úrovni.

negatívne hodnotenie

Vážne nároky na aute je málo, ale malé nuansy môže ešte sklamať. Najviac útok, môže byť aerodynamický hluk. Nízka účinnosť izolácie a povedal majitelia predchádzajúcich generácií a restyled verzia, ale výrobca nezlepšila tento parameter. Existujú aj ďalšie nedostatky v Range Rover Supercharged. Recenzia mnoho majiteľov vozidiel poukazujú na problémy pri použití pohonu, a najmä, diferenciálnej operácie. Hovoriť o ostrej kritiky nie je nutné, ale mnoho konkurentov funkciu hnacieho mechanizmu v ťažkom schopnosti off-road je efektívne a účinne vykonávané. Ale na druhú stranu, tých, ktorí nechcú, aby ručne snažiť optimalizovať SUV v tejto časti, odborníci radia, aby sa jednoducho preniesť na presných podmienkach využitia výrobných kapacít. Offroad poskytuje ešte viac dopravných formátov.

záver

Podľa moderných štandardov Supercharged nie je priekopníkom segmentu, hoci celá rada prác rekonštruuje. Ale vývojári tejto verzii bol schopný prijať koncept SUV, v ktorom stelesňuje výraznú zmenu, ale udržal staré cnosti. Je pozoruhodné, že "Range Rover" nie je niečo špeciálne vo svojom segmente. Má prakticky žiadne jedinečné technologické a konštrukčné prvky, ktoré nevykazujú konkurenčné modely. Avšak, to je vo vysokých Supercharged základných parametrov pokročilých tak ďaleko, že mnohí odborníci to najlepšie off-road vozidlá do úvahy. Najmä zdôrazňujú jeho spoľahlivosť, jednoduchá obsluha a vysoká zdrojových prvkov pracovnej skupiny. Nehovoriac o výhody spojené s ergonómia v kabíne pre vodiča aj cestujúcich.