Kazeta zadné koleso: popis, funkcie opravy a výmeny

Samostatne vykonávať opravy a údržbu bicykla, s výhodou dobré pochopenie zariadenie beží jeho hlavné prvky. Jedným z kľúčových prvkov v systéme pôsobí ako kazety kole. Pozrime sa, čo je uvedený mechanizmus, a tiež zistiť, ako vyrábať to demontáž a montáž.

Aký je zadné kazeta koleso?

Tento mechanizmus je vytvorený ako súbor reťazovým okolo pripojeným k otočeniu zadného puzdra bubna zadarmo. Prvky Funkčná jednotka pevnej matice. Ten obsahuje zuby, ktoré proti uvoľneniu pripojenie za jazdy.

Zadné koleso systém Kazeta je určený pre prevod prenosový dosah prenosu jednostopové vozidlo. Aplikačné hviezdy rôznych priemerov so samostatným množstvom môže uľahčiť pohyb zuba v ťažkých podmienkach a podporuje vysoké rýchlosti pri jazde na hladkej vozovke.

konštrukčné materiály

Cyklistické kazeta môže byť vyrobená z týchto materiálov:

1. Hliník - sa vyznačuje nízkou hmotnosťou a najnižšou hustotou všetkých kovov. Časopis koleso vyrobené zo zliatin tohto materiálu vyčnieva pomerne nákladnou možnosť. Špeciálne mechanizmy dopyt takého plánu patrí medzi skúsených velolyubiteley, pre ktoré je rozhodujúcim faktorom je zníženie celkovej hmotnosti jednostopové vozidlo.
2. Steel - najbežnejšie materiál, ktorý sa používa pri výrobe súčiastok bicykla. Hlavnou výhodou tohto materiálu sa chová ako zvýšenú pevnosť, odolnosť voči mechanickému namáhaniu. Zrejmá nevýhoda z ocele - zvýšenie telesnej hmotnosti. V skutočnosti, pásky oceľové koleso vyzerá ako najlepšiu možnosť pre priemerného velolyubitelya ako odlišné optimálnu cenu a trvanlivosť. Pre ochranu týchto systémov pred ničivými účinkami korózie, výrobcovia uchýlili k chrómovanie, niklu a modranie konštrukčných prvkov.
3. Titanium. Cyklistické kazeta vyrobená z materiálu, ľahší ako oceľ, ale je ťažšie ako hliník. Uvedené výrobné základ má vysokú pevnosť. Preto je páska vyrobená z titánu sú najčastejšie voľba spotrebiteľov, ktorí prevádzkujú jednostopových vozidiel, pokiaľ ide o významné zaťaženie. Materiál podľa jeho zliatin, nepodliehajú korózii. V prípade, že majiteľ motocykla nie je zameraný na čo možno najväčšie zníženie hmotnosti motocykla, je nutné zastaviť voľby na kazete titánu, ktoré vydržia oveľa dlhšie, než vyššie uvedených prevedeniach. Jedinou nevýhodou tohto riešenia slúžia vysoké náklady.

počet hviezdičiek

Cyklistické kazeta môže byť vybraný na základe počtu hviezd. Mechanizmy, ktoré obsahujú 7 hviezdy, možno nájsť na starých bicykloch. Medzi najčastejšie pásku 8-10 hviezda. Takéto systémy inštalované na najpočetnejších moderných príbehov, od hôr a končí cesta. 11 hviezdy môžu byť videný na páske uvoľnené Campagnolo. Ich inštalácia je k dispozícii len pri použití objímky rovnakej značky.

Určiť povahu existujúce kazete môže byť pri pohľade na špeciálne označenie. To znamená, že označenie «11-36T, 10 otáčok» hovorí, že najväčšia hviezda obsahuje 36 zubov a najmenší - 11. Celkom je tu prítomných 10 hviezdy prítomné.

typy

Niektoré odlišné typy cyklistických časopisoch:

1. Hnuteľných - najčastejšie skupinou mechanizmov, kde všetky hviezdy od seba aspoň dva, neoddeliteľne spojené pomocou skrutiek alebo nitov. Takýto spôsob upevnenia konštrukčných prvkov, ktoré uľahčujú montáž a údržbu. Zároveň je realizácia takéhoto rozhodnutia sprevádzané zvýšením hmotnosti systému a jeho súčastí sklonom k zanášaniu.
2. Na pavúka - kazeta plánu sú vykonávané v podobe hviezd zostavených na hliníkovom ráme, ktorý v skutočnosti volal pavúka. Prejsť na poslednú spojiť dve najmenšie pastorky. Kazety na pavúka sa ľahko čistí od nečistôt a nízkou hmotnosťou.
3. Na niekoľkých pavúkov - drahé výrobky, ktoré sú nainštalované na profesionálne modely bicyklov. Zložený z dvoch pavúkov, z ktorých každá zladiť sady 2-3 hviezd. Hlavnou výhodou tohto riešenia je možnosť rýchlej nahradenie opotrebovaných prvku. V tejto druhej časti systému, stále vhodné. Prezentované mechanizmy ľahko rozoberateľné konštrukcie. Okrem toho, že sú ľahšie sa čistí z hromadenia nečistôt a prachu.
4. Otvorená Glide - sú monolitické kazety, ktoré sú určené na namontovanie na cestné bicykle. Tieto kazety sú upevnené na bubne rohatky slotov ľahké hliníkové špeciálne maticou a krytu s druhou rukou.
5. X-Dome - ďalší monolitický systém. To je stanovená na malé reťazového kolesa poistnou maticou, zatiaľ čo veľké ozubené koleso slúži ako základňa upevňovacieho mechanizmu. Vo väčšine prípadov, dizajnové prvky uzlov plánu sú vyrobené z ľahkého hliníka.

Kazeta náhradné koleso

Ak chcete nahradiť mechanizmus, je potrebné pochopiť špecifiká jeho odstránenie. Vybratie kazety koleso - dosť naivný úloha. Avšak, jeho realizácia vyžaduje použitie špeciálnych nástrojov vo forme striptérka a celú sadu kľúčov. Sťahovák kazety koleso potrebuje, aby sa uvoľnili zaisťovaciu maticu. Na druhej strane, klávesy sa používajú pre upevnenie prvkov mechanizmu v nehybnej polohe.

Ako odstrániť kazetu z bicykla? Práca sa vykonáva takto:

1. Na najväčšou hviezdou je kladený na bič, s ktorým je tento systém sa konalo v statickej polohe. Kľúč točí koleso kazetový odstraňovač. Little Star a poistné matice má zvlnený povrch. Preto, keď odskrutkovaní upevňovacích prvkov možno počuť ostrý ostrý zvuk, ktorý by nemal byť strach prebieha.
2. Matice vyskrutkuje, po ktorom sa páska odstráni. Preto je potrebné venovať pozornosť k demontáži malých hviezd, ktoré je možné nosiť na rukáve nezávisle na ostatných prvkov systému. Medzitým sú obloženia v podobe cieľov, ktoré treba starostlivo odstrániť tak, že nie sú rozptýlené.
3. Jednotlivé diely je stanovené v organizovaným spôsobom, ktorý umožňuje, aby sa opätovnej montáži mechanizmu, nie je mätúce nič.
4. Zistiť, ako odstrániť pásku z bicykla, na konci môže iba odhadovať stupeň poškodenia hviezd a stav celého systému.

Grease cartridge

Po demontáži kola kazety jeho prvky musí byť starostlivo mazané zloženie. V súčasnej dobe na predaj je špeciálny mazivo pre zásobník v rúrkach. Avšak, pre tieto účely nemožno použiť akúkoľvek inú zlúčeninu, lítium, ktorá má vlastnosti, proti prachu.

Vloženie kazety

Výmena kazety kole predpokladá jeho demontáže rukávy so širokými štrbinami a inštaláciu novej sady hviezd, so zameraním na dostupný v nasledujúcich drážkach. V skutočnosti, konštrukcia zariadenia vykonáva inverzný operáciu jeho demontáže. Tu je potrebné, aby sa ubezpečil, že sa umiestni hviezdička pevne drážkované račne. Práca je potrebné vykonať pomaly, čím sa zabráni poškodeniu drážok prírub.

Pomocou tlačidiel na kazete kolies, hviezda, nosenie krúžky na račne, pričom prítlačné maticou podľa závitu. To by malo byť v súlade s postupom ustanoveným hviezd v drážkach. Dištančné krúžky obsahujú špeciálne čapy, ktoré by mali vstúpiť do príslušných otvorov vo hviezdach. Ak vynecháte túto požiadavku, bude hviezda byť príliš ďaleko vo vzťahu k sebe navzájom, čo bude mať vplyv na presnosť smeny.

Koniec matica by mali byť dotiahnuté čo najviac pevne, s využitím všetkých rovnaký kľúč pre vybratie kazety na bicykli. Docela žiaduce, aby blokovací element sa postupne točil za jazdy. Z tohto dôvodu, ktorým sa na poistné matice systému, je nutné posunúť kolesa vo vertikálnej polohe, dôkladne lisované na hlavnej páka.

odporúčanie

Ako je zrejmé, demontáž a montáž kazety reverznej kolesa nepôsobí tak náročná. Zamerať sa tu vyžaduje finálna testovanie systému. Pred odchodom sa uistite, aby sa ubezpečil, že hviezda nie je nevyvážená vo vzťahu k sebe navzájom. Malo by sa tiež uistiť, že medzi hviezdami pozorovaným v rovnakej vzdialenosti.

na záver

Výmena kaziet na bicykli a jeho služby - prácu, ktorá nevyžaduje majiteľa motocykla špeciálne zručnosti. Definovanie problému slúžia len prítomnosť špecializovaných nástrojov. Pokiaľ ide o voľbu nového zásobníka pre výmenu, je potrebné dodržiavať požadovanú pomere.