Rádiolokátor SilverStone F1 Monaco: recenzie, hodnotenia, popis a charakteristiky

Zvláštne spôsoby riadenia dopravy sa neustále zlepšuje na ceste a sú stále účinné možnosti dopustiť porušovania. Tradičný protokol prístup konštrukcie ustupuje tzv reťazových listov s pokutami, ktoré nie sú poistené akúkoľvek motoristov. Aspoň to platí pre vodičov, ktorí nepoužívajú rovnaký hardvér zvrátiť rýchlosť technických registrátorov. V tomto prípade považujeme dostupnosť širokého spektra spotrebiteľov systému SilverStone F1 v Monaku. Recenzia tohto radaru sú rôznorodé, ale všeobecne, užívatelia ocenia kvalitu jeho práce.

Vzhľad a ergonómia

Konštrukcia prístroja má klasický tvarovým faktorom, hoci s niekoľkými pôvodných línií. Ale oveľa viac ľudí prekvapí neobvyklým usporiadaním ovládacieho zariadenia. Skutočnosť, že hlavnou rozsah funkcií je riadený skupinou 4 tlačidiel na povrchu tela. Predpokladajú, prakticky všetky nástroje okrem on / off úloha. Tento príkaz je priradená k ovládanie hlasitosti. Čo sa týka kvality materiálov, detektor radar SilverStone F1 Monaco podpísaná v Solid plastovom puzdre. Zdá sa, že pevné a dokonca s nádychom prémie, hoci je zariadenie reprezentatívna trieda, v blízkosti rozpočte. Povrch plastového rohože, čo je dobrý pre zariadenie, je umiestnený na centrálnom paneli.

možnosti

Zariadenie má typickú obal, podľa očakávania nízke radar. Ďalšia vec je, že to je kvôli zabezpečeniu, mnoho čínskych výrobcov sa snaží o prienik do segmentu na vysokej úrovni. V tomto prípade sada doplnkov je v súlade s postavením Silverstone F1 Monaka. Recenzia hovoria, okrem toho, že ako kompletné zariadenie. Napríklad, spolu s radarom prichádza len dva uzamykací mechanizmus - pre čelné sklo a panely. A podľa mnohých vlastníkov, obe zariadenia sú zámky prejavujú nie je najlepší spôsob. Z tohto dôvodu sa odporúča nahradiť pôvodné a suchý zips a spojovací materiál na skle spoľahlivejšie inštalácie. Okrem toho súprava tiež obsahuje USB kábel, manuál a napájací adaptér. Prístroj je určený pre pripojenie k zapaľovačmi cigariet.

detektor Špecifikácie

Opäť platí, že hoci patrí do segmentu cenovo dostupných zariadení, technický základ pre organicky spojené v ich pracovného výkonu s pomerne vysokú úroveň výkonu prístroja, ktoré sa zmieni o jeho vzhľad. Prvé hodnotenia zákazníkov o modeli SilverStone F1 v Monaku na vedomie široký rozsah práce s väčšinou vysokorýchlostné dopravnej polície registrátorov. Ale nie len to, že si zaslúži pozornosť tento prístroj. Ostatné vlastnosti sú tiež dôveryhodné motoristov:

• Indikátor laserového signálu - v rozmedzí od 800 do 1100 nm.
• Viditeľnosť prijímač - 360 °.
• Rozsah žiarenia z K - od 24 050 do 24 250 MHz.
• Rozsah žiarenia X - od 10 475 do 10 575 MHz.
• Počet úrovní detekcie - 3.
• Množstvo spotrebovanej prúd - 225 mA.
• Rozsah vhodných prevádzkových teplôt - od -20 do 70 ° C.
• Hmotnosť - 121 gramov.

Z hľadiska funkčnosti je tento model tiež žiadny dôvod pre zaradenie do zoznamu outsiderov segmentu. Prístroj je vybavený kompletný zoznam štandardných funkcií, vrátane informácií na displeji výstupe, jasu a hlasitosti a hlasového oznámenia t. D. Z hľadiska účinnosti je dôležité si uvedomiť, a rôzne režimy. Zariadenie podporuje automatické prepínanie k parametrom, ktoré sú optimálne pre použitie v mestskom prostredí a na trati. by mal byť pridaný rovnaký a schopnosť zakázať jednotlivé prevádzkové rozsahy.

technologické vlastnosti

Intenzívny vývoj high-end modely detektorov niekedy spôsobuje nezmyselnú pobyt na trh niektorých low-end telefónov, ktoré by ich účinnosť nemožno ani priblížiť k technologicky vyspelých náprotivkov. vývojári Monaco snažili tomuto kroku brániť a zaistiť prijímač je nielen základné funkcie, ale tiež pri moci môže udržať technologický štandard nastavený nákladných moderných detektorov. O tom svedčí aj prítomnosť GPS modulom a najnovším ochranu pred pascí rádiové emisie. Napríklad, VG-2, systém eliminuje riziko detekcie Silverstone F1 Monaco. Spätná väzba ukazuje, že modul robí neviditeľnú prijímač pre väčšinu odborných nálezcovi. Iná vec je, že polícia postupovala vývoj v niektorých oblastiach, a táto ochrana je neefektívne formátu. Pokiaľ ide o ochranu proti náhodnému zásahu do mesta, potom to bude prevádzkový režim automaticky inteligentný prijímača. V tomto prípade systém, bez toho, aby vodič nastaví šumu mechanizmus pre konkrétnu dopravnú situáciu a nastavenie citlivosti funkcie radaru.

inštalácia zariadenia

Ako už bolo uvedené vyššie, vývojári poskytli dve možnosti pre montáž - na čelné sklo a palubnú dosku. V prvom prípade je montáž z troch zložiek je realizovaný. Po prvé, je potrebné zostaviť držiak a suchého zipsu, a potom opraviť návrh na skle. Potom môžete prejsť k inštalácii Silverstone F1 Monaco. Hodnotenia Odporučili okamžite a poskytujú káblové pripojenie alebo ďalšiu manipuláciu pôvodného prestávke pozície prijímača. Druhá možnosť spočíva fixáciu suchým zipsom na palubnú dosku. by mali byť čistené pred inštaláciou, opláchnuť a vysušte povrch, ktorý bude poskytovať viac spoľahlivé spojenie suchým zipsom panelu povlaku. So suchým ochrannou fóliou sa odstránia, načo sa pevne na pripravenú plochu. Potom, na spodnej časti konštrukcie si dal radar. V oboch prípadoch je žiaduce, aby sa zabránilo utesnenie poradovým číslom modelu.

účinnosť detekcie

Model pracuje optimálne sa signály stacionárnych kamier, oznamujúce ovládač dopredu a s vysokým stupňom presnosti. Tento režim sa najlepšie prejavuje aj systém hlasovej výzvy. Tiež na rozdiel od počiatočnej radaru úroveň, tento prístroj stabilne oznámi stop-band kamier, ktoré sú umiestnené na semaforoch. Všeobecne platí, že krátke vzdialenosti a mesto vykazuje stabilnú a efektívnu prácu pre detekciu - zhruba rovnaké hovoria a robia hodnotenie. SilverStone F1 Monaco za týchto okolností nie je ani nutné žiadne špeciálne nastavenia na každom pásme, avšak situácia sa mení, ako sme sa vzdiali od dopravného ruchu. Pokiaľ ide o X a K-pásme, ich systéme záznamov, ale zároveň sa zdá, a falošných signálov. Minimálne by mal byť pripravený pre prácu nerovnomernosti prijímača. Navyše, mnohí hovoria, že takmer úplnej pohŕdanie policajný komplex "CHRIS". Spoliehajú na výpočet inštalácia môže byť vo vzdialenosti asi 400 metrov, ale to je nepravdepodobné, že by malo stačiť pre rýchlu zmenu rýchlostného limitu.

kladné hodnotenie

Či už to bolo, ale široký rozsah nastavenia kompenzovať nedostatky v práci jediného vysokorýchlostné rekordéry. Nováčikovia v tomto ohľade spolieha na automatizáciu a skúsených majiteľov áut odborne uložené ručne odrezaním zbytočné spektra a zosilnenie cieľových signálov. Treba však poznamenať, a podpora GPS navigačný modul, pomocou ktorého je možné vopred posúdiť riziká rokovania určitých typov dopravných kamier. Celkové ergonómia sú tiež výrazne odlišuje radarový detektor SilverStone F1 Monaco. Recenzia pozitívne charakterizujú aj vonkajšej kontroly a pohodlné schéma menu, rovnako ako správne zvukové upozornenie s dobrou dabing.

negatívne hodnotenie

Všeobecne nároky sú predložené k úložnému systému. Držiak je upevnený príliš pevne. Na jednej strane je tu prínos takých mechaniky, pretože zabezpečuje spoľahlivosť zariadení. Ale na druhej strane - o pokusy energie pickup môže viesť ku škodám na seba a upevňovacích systémov a poškodením okna do panelu. Poznámky a blikanie displeja, ktorý je vybavený radarom SilverStone F1 v Monaku. Pripomienky k tejto chyby je menej častá, ale skutočný obrazovka monochromatické môže byť dobre vidieť ako ústupok modelov súťaže. Avšak odporcovia trhu je hovoriť zvlášť.

pretekárov modely

Hlavným konkurentom tohto modelu je považovaný za jednotku X-COP 8500 od Neoline, aj keď má slabiny oveľa viac. Stačí konštatovať, nízku úroveň odolnosti proti rušeniu a nízke detekčného rozsahu. Tieto nedostatky sú kompenzované s bohatým bázických bodov inštaláciu kamier. Ďalším zaujímavým modelom tohto segmentu je Whistler 439ST. Tento variant sa líši harmonickú interakciu navigačný modul GPS a radarové časti, čo umožňuje dokonca opraviť existujúce modely snap-rýchlostný robotov. Práve v tejto funkcii je znateľne horšie radarový detektor SilverStone F1 Monaco, ktorá preskúmava tiež zmienil falošné signály vo vysokom percente.

záver

V priemere radarové detektory segmentu s cenovkami až do výšky 10 tisíc. Rub. ťažké nájsť stroj, ktorý by mohol splniť všetky požiadavky na moderné motoristov. Dokonca aj vtedy, ak sa obmedzíme iba na požiadavky detekčných policajné kamery na ceste, plné pokrytie všetkých rizík jedno zariadenie bude nemožné. Samozrejme, že to platí aj pre súčasnú úroveň technologického vývoja cenovo dostupných zariadení tohto typu. Avšak, celková výkonnosť vám môže dať dosť vysoké skóre prijímač SilverStone F1 Monaco. Hodnotenia, recenzie a špecifikácie uvádzajú, praktickosť tohto príslušenstva, jeho spoľahlivosť a funkčné rovnováhy. To isté by malo byť pridané, a nízka cenovka, ktorá je 5,5-6000. Mimochodom, uvažovaných vyššie od konkurenčných výrobcov sú k dispozícii 6-7 tis., Keď významné výhody oproti radaru od Silverstone nemajú. Ak nie je niektoré funkčné výhody vyniknúť, ale potom považovaný detektor má svoje tromfy.