Stanica metra Saint-Petersburg mestské úrady robiť zavrieť

Metropolitan Petrohradu je druhá najväčšia v Ruskej federácii na stavbu tej dobe (1955) a vo veľkosti. Stanica metra Saint-Petersburg vo výške 67 jednotiek rozložená na 5 riadkov, celková dĺžka je 113,6 km.

Najhlbšie na svete

Metro Severne od hlavného mesta v prvom rade o priemere hĺbky staníc. To sa rovná 57 metrov a najhlbšie stanice - "Admirality" - je na úrovni 102 metrov. Absolútne všetky stanice dvoch liniek - na pravom brehu a Frunzensko-Maritime - sú také. Stanica metra St. Petersburg v množstve 60 z celkových 67 sa nachádza v hĺbke pod stredom (57 metrov). Iba tri sú umiestnené v malých hĺbkach, a všetky z nich sú tri rozpätie kolónie. Štyri pozemné stanice - na ktoré sa vzťahuje. Jeden z nich, s názvom "Green Valley" sa vzťahuje na všetky uzavretá. Pôsobila od roku 1966 do roku 1977, kedy začal šesť-car vlak. Dĺžka nástupišťa nie je dovolené, aby sa im.

najdlhšia platforma

Tam je stanica metra uzavretého typu s najdlhšou zásteru, ktorá má St. Petersburg - stanica metra "Moskovskaya". Platforma sa rozprestiera v celej oblasti Moskvy a má východy z oboch strán - z diaľnice Pulkovo a od centra mesta. Stanica je zaujímavý v tom, že nemá žiadne pozemné lobby. Cestujúci vstup do metra cez pokladniach. "Moskva" má 52 dverí v rovnakých čísel na každej strane námestia. 11.11.2015 stanica bola uzavretá po dobu jednej hodiny v popoludňajších hodinách kvôli opustené ženské tašky, zabudnuté niekým na lavičke.

Vybavenie St. Petersburg metro

Metropolitan Petrohradu - najbližšie k severu našej krajiny. "Parnassus" - najsevernejší v celej stanici metra Ruskej federácie. Tento systém je vysokorýchlostné off-street prevádzku sa skladá z 73 lobby, 856 turniketov, eskalátory 255, 5 skladov údržby a jednu opravu. Stanica metra Saint-Petersburg sú interchange. Tieto uzly v metre Petrohrade, tam je 7 kusov - 6 dvuhstantsionnyh 1 trehstantsionny. Stanica "Sadovaya" je súčasťou podošvy v hlavnom trehstantsionnogo pre výmenu náboja na severe je - "Spasiteľ" - "Hay area" - "záhradkárstvo".

"Ladoga"

Jedna stanica hlboko Základom je stanica metra "Ladoga". Saint Petersburg je známy po celom svete a cesta života, ktorý sa natiahne blokády na ľade jazera Ladoga. Ale stanica je pomenovaná po plánovanom Ladoga nádražie, pretože bolo jasné, že jeho zem pavilón bude súčasťou tejto stanice. Ale výstavba posledne bolo odložené, a vo vstupnej hale bola postavená ako samostatne stojace budovy. Avšak, dizajn interiéru je venovaná stanica cesty života. Nachádza "Ladožskaja" (Pravoberezhnaya čiara) v hĺbke 61 metrov, takže cestujúci eskalátorov dodávať pohybujúce 2 minúty 20 sekúnd. Ľudia prichádzajúci z metra, dostanete na stanici Ladoga, rovnako ako oblasti Karla Faberzhe, väčšina Yablonovka a Zanevska Avenue. Stavba stanice "Ladoga-2" je plánované do budúcnosti.

Rôzne druhy rastlín

Stanica metra Saint-Petersburg hlboké základy sa líšia v ich dizajne. Prichádzajú v klenbe (z metra SPb 15), pričom stožiar (17), na stĺpci (18) a v uzavretej koncovej stanice (10). Najdlhšia je rozpätie medzi dvoma stanicami metra Saint-Petersburg - "Nevského námestie Aleksandra" a "Elizarovskaya" 4 kilometre. Najkratší - medzi "Institute of Technology" a "Puškin", to je 800 metrov. K dispozícii je cross-platform, a stanice metra St. Petersburg - "Institute of Technology" a "Sport". Sú charakterizované schopnosťou pohybovať na ďalší riadok na rovnakej platforme.

"Bypass"

V posledných rokoch sa v oboch ruských metropol je intenzívna výstavba podzemí. Pod stanicami metra stavebných Saint-Petersburg sú vo všetkých častiach mesta. Patrí medzi ne "Bypass", ktorý sa nachádza na Ligovsky Avenue, v dome 153. V prízemí tejto budovy je vo vstupnej hale stanica - sa nachádza pri vstupnej Ligovskom prospektu a výstup vedie do obtokového kanála. Predpokladá sa, že do roku 2017, táto stanica bude výmena za nový riadok Krasnoselskaja-Kalinin a stanica "Bypass-2" bude postavený v blízkosti autobusovej stanice.

Objekty pre majstrovstvá

Ak chcete použiť novú stanicu "Admirality," slávnostné otvorenie, ktorá sa konala 28.prosince 2011, a označil koniec vo veľkom meradle dlhodobej výstavby v histórii St. Petersburg metra. Vedľa novej stanice metra v Petrohrade - "Spasiteľ" - bol uvedený do prevádzky 07.11.2013. Stanica "Bukurešť", "International", "Prospect slávy", "Dunaj", "Shushary" a vo vstupnej hale stanice "Sport 2" - tieto objekty sú plánované byť do roku 2018. Aj podľa plánov z podzemia na severnom hlavnom meste, do roku 2018, že plánuje otvoriť časť pravobrežnej líniu (4.) z "Spasiteľ" na "banskú". "Divadlo" sa nachádza medzi nimi.

Realizácia ambicióznymi plánmi

Bude rozšírený a tretí metro St. Petersburg - Neva-Vasileostrovskaja - zo stanice "Primorye" na "Spustenie". V roku 2020 plánuje začať výstavbu 6. metro St. Petersburg. A v roku 2025, spolu s výrazným rozšírením existujúcich tratí ( "červený" pobočka bude predĺžená až do "Pulkovo"), ktoré je naplánované ešte zaviesť kružnice, ktorej výstavba je v limbu od roku 1980. Oddelene, je potrebné poznamenať, že iba v severnej časti hlavného mesta má tunel, ktorý ide do novej "Shushary" stanicu (Frunze polomeru), ktorý bude umiestnený dvoma spôsobmi. Tento zbrusu nový ruský projekt metra stálo mesto 30 miliónov eur predtým nazývaných "Hope".