Ako zabezpečiť, aby kotevné vozík s rukami: krok za krokom sprievodcu

Budovanie čokoľvek, inštaláciu plotu - za to všetko, samozrejme, potrebuje vŕtačku. S ním tiež skontrolovať záhradkárov hladiny podzemnej vody. Nie je žiadnym tajomstvom, že môže byť vyplatená s peniazmi cudzie strýkovi, ktorý prichádza so svojím nástrojom a vykopať dieru v zemi. Môžete si tiež prenajať zariadenie. Ale prečo nie, aby svoje vlastné nástroje, a to, čo je postupnosť všetkých nadchádzajúce akciu? Nižšie nájdete všetky potrebné informácie o tom, ako kotvy kamión s ich rukami.

Tool - jeho vlastné

Štandardná priemer - asi 260 mm. No, keď sme sa rozhodli vykonať ručné kotevné kamión s ich rukami, existuje rokov fantázie nie je obmedzený. Priemer kotviaceho vozíka môžu byť veľmi odlišné, a to napriek účelu, pre ktorý je vytvorený a čo budú robiť. Rozmery sú úplne závislé na šírke čepele. A potom, bez ohľadu na to, akú veľkosť alebo je koncipovaný, je nutné načrtnúť skicu. Opravy v krajine - je to dobrý dôvod, aby sa kotva nákladný automobil s rukami nad hlavou. Výkresy je možné vytvoriť svoj vlastný.

Výber vhodného dizajnu

Po prvé, prevádzame rozdiel medzi účelom vrtáka. Boer buď vystužený alebo obvyklé konštrukcie. Rozdiel medzi týmito dvoma návrhmi je hmatateľné:

• hmotnosti;
• objem;
• možnosti prepravy;
• Použiť zemepisnej šírky;
• samoobsluhe.

Pre obvyklý malý dizajnový bude potrebovať:

• kov;
• ostrá čepeľ z pružinové zariadenia.

kolekcia štruktúra

Tak je možné zhromaždiť už prítomná konvenčné kotviace vozík. Za týmto účelom je kovový kotúč zo stroja zvarov jar dostane pripravený nôž. Čepele musí pripomínať konštrukčné a stavebné sekeru. Takže vŕtanie čepeľ nie je ohnuté, a všetci dostali korene boli štiepky. Takáto kotva nákladné auto, vyrobený vlastnými rukami, kopanie diery pre maximálnou hĺbkou 1,5 metra.

Pre zložitejšie konštrukcie doplnkové kotevné vozíka rúrky s väčším priemerom, alebo kovového plechu, ktorý obvorachivayut kruhovo čepele a vytvára skrutku. Jeden z týchto ziskov je pevne privarená k hlavnému hriadeľu a lopatkami. Kotva nákladné auto, vyrobený vlastnými rukami na výkonnom systéme sa líši od konvenčnej vŕtacie navrhuje svoje ostrie skrútené ako točitým schodiskom. Týmto spôsobom je dosiahnuté vysokej pevnosti. Čepele nie sú nudné, a vypuklý, to je ešte pôvodnej pozície nebude rozbiť.

Rukoväť kotva nákladné auto, je žiaduce, aby sa odstrániteľná, zatiaľ čo v prípade ďalšieho zvýšenia výšky možno pridať ďalšie slúchadlo alebo zmeniť rukoväť väčší. Pri výrobe držadlo pre ukotvenie vozíka musí byť k dispozícii, ktoré môžu byť do neho vložené páky k vytváraniu ďalších moment sily.

Tip: Po úplnom kotvenie vozík bude zostavený ich ruky, je odporúčané zahriať horúcou pokles motorovým olejom. Táto liečba dá väčšiu silu a pružnosť kotevné kamión.

Prípravná fáza

Ako je zrejmé, ručný kotevné vozík - nenahraditeľné vec, bez ktorej to jednoducho nemôže robiť na záhrade, stavebníctvo alebo opravárenských prác. Na letnej chate vrtáčikom potrebné pre výsadbu sadeníc a stromov, pre nalievanie nadácia podporuje pre nahradenie plotové stĺpiky, atď A samozrejme, aby ušetriť neodporúčam kupovať alebo prenajímať ho, a vytvoriť svoj vlastný. To bude stáť oveľa lacnejšie ako tie, ktoré sú na pultoch špecializovaných železiarstva. Ale pre všetky podniky, a to najmä v neobvyklá a nie je známy fakt, že potrebuje dobrý a podrobný návod.

Uistite sa, že vopred pripraviť všetky nástroje, ktoré môžu byť užitočné pri práci, tak potom nechápem rozptýliť a nebeží po každom detaile.

nástroje:

1. Vrták.
2. Emery kolesá.
3. Hladkú a rovno ventily.
4. Sústruh.
5. Oceľový plech.
6. Zváranie.
7. Kus plynového potrubia.

Kotva nákladný automobil s rukami. inštrukcia

1. Je nutné najprv vykonať všetky práce. Z tohto oceľového plechu znížiť budúce čepeľ. Priemer noža by mala byť o 5 mm väčší, než požadovaných rozmerov jamy. V zásade to môže byť čokoľvek. Pred začatím prác lepšie rozhodnúť, čo budete vŕtať, a šírke otvorov sa predpokladalo. Môžete si tiež vytvoriť ostrie rôznych priemerov.
2. Každý kotúč pripravený na vŕtanie dier, kde budú zahrnuté armatúra (východisko pre cvičenie). Pri vykonávaní tohto otvoru 1 mm väčší ako priemer kotvy.
3. Oceľové puzdro. To bude vyžadovať sústruh. Ďalšie radiálne vyvŕtané dva otvory v objímke pripravenej. Otvor je nutné znížiť na závitu. Tak, cez ne s skrutky alebo matice, ktoré majú byť pripojené k hlavnému britu výstuže.
4. S pomocou šmirgľového kružnice vyrezať malú časť na lopatky. Vonkajšie konce ťahu sektoru takým spôsobom, aby povrch skrutky. Pod výrez musí brúsiť na 45 alebo 60 stupňov. V tejto fáze, sa čepeľ z polotovarov sa zmenil na hotové reznú čepeľou.
5. Emery plôškami na bicykloch na ventile činiť asi 3 mm hlboko. Byty, je žiaduce, aby ustúpil od okrajov stojana 8-10 centimetrov.
6. Dolný koniec stojana tiež treba zdokonaliť. vrcholový uhol - 25 - ^{30: 0.} Tamtiež tvorí drážku v špirále. K tomu je nutné použiť rezný kotúč.
7. Na konci stĺpika môže ešte zvárať vrták do kovu. S týmto nastavením vrtáka bude lepšie vstúpiť do hustej pôdy a nie zlomený.
8. Osadením - stánok našej vŕtačku - pripevnite madlo, s výhodou vymeniteľný. Na prednej rukoväti môže byť pripojený pomocou objímky.

Tip: vŕtať do hĺbky 2 metre, budete potrebovať ďalšie položky. Tieto prvky sú povolaní kmene. Oni sú najlepšie vyrobené z rovnakých tvaroviek ako základná jadro vrtáka. Tak bude možné kedykoľvek pridať výšku bóraxu a naopak ju skrátiť.

Anchor ťahač

Ako pravidelný kotevné kamiónu s rukami, pre traktory vyrábané nástroje na rovnaký účel. Rozdiel medzi nimi je len to, že ručné vŕtačka prevádzkujú mužom a traktor pracujúci na motorové vozidlá. Takže nemusíme volať o pomoc suseda alebo niekoho iného. Traktor pomôže zvládnuť aj tie pevnú pôdu.

Na rozdiel od ručnej vŕtačky, k hlavnému hriadeľu je potrebné urobiť, spojovacie prvky pre kabíny a spojky na traktor.

Elektrický kotevné vozík s rukami

Elektrický kotevné truck - stále sa jedná o bežný nástroj, je vybavený len elektrickým pohonom. Elektroinštalácie a uľahčuje ľudskú prácu. Elektrický kotevné truck - to nie je vždy pripojený k sieti. Často také jednotky používajú nafta, benzín alebo plyn ako zdroj energie.

Elektrická vŕtačka môžete sa pokúsiť, aby sa vrták (dobrou voľbou "preberá" 2 kW) a skrutku. Zároveň je tretina vrták kužeľ, a je teda nutné sústruh , aby sa zárezy na oboch stranách. Adaptér musí byť privarené k vrtáka tretieho kužeľa, ale vŕtanie plodiny.

Konštrukcia dopadá veľmi masívne a jeden ručne spracovať ťažký. Zdvíhacie zariadenie lepšie s pomocou elektrických navijakov, a stanoviť tyristorový chladič.