"Chery Indis". celú recenziu

Čínsky avtomprom systematicky realizuje svoje plány na "ovládnuť svet." Dôkazom toho je nielen zvýšiť produkciu, ale aj zvyšujúci sa dopyt po automobiloch z Číny. Ďalším nápadom dizajnérov bolo kompaktný crossover "Chery Indis".

Zacielenie čínskej automobilky - maximálnu dostupnosť. Avšak bývalý Nestydatá kopírovanie z drahších európskych modelov sa postupne vytráca. "Chery Indis" nemožno nazvať klon. To je úplne nezávislé auto vo veľkom štýle. crossover dizajn bol vyvinutý talianskej spoločnosti «Tonno dizajn». Čo sprevádzaný návrhárom vytvárať nové a Chery, história mlčí, ale auto bolo celkom pekné, a je pozorovaný explicitné pôžičky.

Vonkajší dizajn

Chery Spoločnosť nemá taký rozpočet ako uznávaný globálny výrobca automobilov, ale každý z nich strávil na vývoji "India" jüan je úplne oprávnené. Crossover bol jasný a pôsobivý vzhľad. Avšak, takže by to malo vyzerať ako malá autíčka, aby nedošlo k stratiť v mocného mestskej premávke.

Skrátená platformou 65 mm dalo presahu trochu štíhly vzhľad. SWB, v kombinácii s pomerne úzkym (1621 mm) tela a veľká svetlá výška umožňuje klasifikovať "Indis" pre superkompaktam. Vo všetkých ostatných ohľadoch, "Cherie Indis" fotografie, ktoré už majú záujem fanúšikovia kompaktných strojov, veľmi atraktívny: originálny tvar svetlometov, skrytý splachovacie nárazník s "zbrane" protivotumanok, malú kapucňou, jeho vedenie sa postupne mení na pilieroch, vyvýšených podbehy.

Ale "Cherie" nebol Číňan, ak to bolo robené s bavorským kvality. Slabosť v crossoveru počítal veľa. Tento "rozptýlený" chatrné kľučky dverí, zrkadlá a malé a schopnosť otvoriť kufor iba z priestoru pre cestujúcich.

interiérový dizajn

V kabíne, napodiv, typický "čínske" znaky sú úplne chýba. Žiadny nepríjemný zápach z plastu, ktorý niektoré vagóny pochádzajú z Číny nie sú erodovať v priebehu rokov. Dokončovacie síce plastu, ale kvalitatívne vykonaná bez hrozných medzier a štrbín. Všeobecne platí, že interiér je jednoduchý, ako sa sluší rozpočet stroj.

Cez svoje skromné rozmery, priestor v kabíne nie je núdza. Na zadnom sedadle bez problémov a môže pojať vysokých cestujúcich. Sedadlá sú pohodlné a dobre regulované v rámci zasadania. Pokiaľ ide o palubnú dosku, je zjavné nedostatky. Vykonané "sitroenovskoy" štýl panelu ukazuje, že dizajnéri práve skopírovali niekoho iného rozhodnutia, bez toho aby premýšľal o tom, ako používať všetky z nich. Otáčkomer Sú umiestnené na ľavej strane a skoro spadne do zorného poľa pri jazde. Digitálny rýchlomer kontrast a postavy splynúť s pozadím. V noci, oči unavia rýchlo z "jedovaté" prístroja osvetlenia.

Špecifikácia "Chery Indis"

Bohužiaľ, crossover nemôže pochváliť bohatou technické vybavenie. "Indies" je vybavený len jedným motorom 1,3 litra s výkonovou rezervou 83 "koňa". Na prvý pohľad je malý (do auta s hmotnosťou 1175 kg). Ale spotreba paliva pri prijateľných objemoch - iba 5 litrov v kombinovanom režime. Pohonná jednotka je zostavená iba päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Ale vývojári tvrdia, že v blízkej budúcnosti crossover dostane k dispozícii robotizovanou prevodovkou.

Podľa určitej úrovne zabezpečenia dát z vývojárov neposkytli. No, oni hlásili, že crossover spĺňa všetky potrebné parametre a je úplne bezpečná stroj, ale videá z crash testov na displeji nie je zobrazená. Ale súdiac podľa zariadení, "Chery Indis", ktorých cena v základe začína značkou 370 tisíc rubľov, celkom dobre "zabalené". V arzenálu dvojica airbagov, elektronický systém separácie je tlak na brzdový pedál a FAA. Okrem toho, nosné prvky telá sú vyrobené z vysoko pevnej ocele.

K dnešnému dňu, "Chery Indis" je najlepšie auto vo svojej triede. Jeho najbližší konkurent - "Renault Sandero" - stráca svoju cenu takmer 3000 dolárov, aj keď štandardné "európske" nie je ďaleko od "čínsky".