Čistenie a doplňovanie klimatizačných

Klimatizácia - veľmi užitočné zariadenie. Vďaka nemu v automobilovej dopravy, a to najmä na dlhé vzdialenosti, stáva oveľa pohodlnejšie a pohodlnejšie. Domáce spotrebiče poskytujú komfort v horúcich a vášnivých dní. Ale rovnako ako všetky ostatné prístroje, ktoré vyžadujú pravidelnú údržbu a opravy. Pravidelne čistenie a doplňovanie paliva z klimatizačnej jednotky. Táto služba je poskytovaná v špecializovaných služieb. Ale za určitých vedomostí a zručností všetkých týchto postupov, môžete rýchlo vykonať svoje vlastné ruky.

Príčiny zápachu z klimatizácie

Skutočnosť, že táto položka je potrebné vyčistiť, môže hlásiť charakteristický zápach zo vzduchových potrubí. Existuje niekoľko dôvodov pre tento jav. Najčastejšie, klimatizácia pachy v dôsledku tvorby na výparníku baktérií a plesní. Keď je zariadenie ochladzuje vzduch na výparníku, ktorý je umiestnený v ohrievacej jednotke, hromadí prach a nečistoty spoločne so vzduchom. Tiež kondenzácie vo vzduchových kanáloch. Okrem vzduchovody a kondenzácie na výparníku sa objavia, tak aj vo vnútri. Vlhké - je vynikajúci médium pre propagáciu rôznych mikroorganizmov, ktoré sú zdrojom zápachu.

Metódy a druhy prác pre čistenie

Spôsob čistenia zariadenie môže byť chemické alebo mechanické. Najjednoduchšie chemická úprava zahŕňa použitie pre čistenie postrekovaním alebo penové látky. Vždy by ste mali mať na pamäti, že iba prvá vhodná pre dezinfekciu. Liečba sám by mal byť vykonané len s použitím penových formulácií. Mechanické spracovanie sa používa v prípadoch, keď pracovný chemickými prípravkami nevyvolávali očakávaný výsledok. Mechanická metóda je oveľa zložitejšia. To zahŕňa demontáž výparníka. Tiež, ak je to potrebné, je možné tankovať a klimatizačné zariadenia, pretože je rozobraný.

Chemické ošetrenie a potrebné prípravy

Tam je obrovské množstvo výrobcov, pomocou ktorých môžete vyhrať kolónie baktérií a plesní v klimatickom systéme a odstraňujú zápach. Najčastejšie sa rozstrekuje dezinfekčné alebo penu na čistenie klimatizácie s trubicou z určitej dĺžky.
Ak sú lieky kúpil, je možné vykonať očistný proces. Spracovanie klimatického systému baktérií sa vykonáva nasledujúcim spôsobom. Pokiaľ sa jedná o auto, prvá vec, ktorú je rastlina motor, potom zahŕňa klimatizáciu a spustite režim recirkulácie na plnú kapacitu. Aerosól možno nastaviť v blízkosti predné sedadlo spolujazdca, kde je prívod vzduchu trubice. Zostáva len spustiť rozprášenie lieku. Všetky okná a dvere musia byť zatvorené. Tiež je nutné počkať určitú dobu. Zvyčajne je čakacia doba je uvedené na obale.

Potom vypnúť klimatizáciu a vnútro alebo miestnosť dôkladne vetrať. V prípade peny, odstráňte peľového filtra. Pri niektorých modeloch vozidla je tesne nad pecou. Ďalšia na plechovku opotrebenie pena balenie trubice. To sa vykonáva, aby sa zabránilo prenikaniu peny na výparníku. Potom tento prostriedok je nutné vyplniť všetky kanály. Okrem toho, môže byť pena podávať cez odvodňovacie otvory. Potom, po nejakom čase, ktorý je uvedený v návode, sa spustí kondicionér a nechá bežať po dobu asi 10 minút v rôznych režimoch. Potom dôkladne vyvetrajte kabínu alebo miestnosti.

mechanické čistenie

Tento postup bude vyžadovať špecifické nástroje a materiály. V je taký spôsob vykonáva a chladivo krvácať tankovanie klimatizáciu vozidla, každá tryska je vyčistený a všetky podložky. Prvým krokom je demontáž palubnej dosky sa dostať do výparníka. Vedľa systém bol evakuovaný chladivo. Niekedy je nutné odstrániť pec sa dostať do výparníka klimatizácie tanku. Potom odpojiť každý senzor a odbočovacie rúrky, prebiehajúce k radiátoru na tepelnom výmenníku, a ľahko odstrániť chladič. Produkt sám by mal byť dôkladne umyte mydlom a vodou. Potom už zostáva len zbierať všetko vyriešené, a vymeniť olej v kompresore. Možno budete musieť dopĺňať klimatizáciu.

Prečo naplniť zariadenie?

Táto otázka sa často pýtajú, obyčajní ľudia, ktorí nie sú oboznámení s týmto zariadením tejto techniky. A je to pravda, prečo, pretože výrobca už zasunul prístroj? Dodatočné tankovanie nie je potreba nových klimatizačných jednotiek, ale postupom času sa chladivo opúšťa. Príčinou úniku môže byť nesprávne inštalácie, rôzne mechanické poškodenie potrubia alebo rúrky. To platí nielen pre automobilový priemysel klimatizačných jednotiek, ale aj pre domáce rozdelené systémy. Často, kvôli problémom, ktoré vedú ku kompresoru k prehriatiu môže zrútiť antivibračné prvky a spojenia, cez ktorý preteká chladivo. Časti trieť proti sebe. Často sa stáva, že sú dôkladne utrieť a potom špeciálne plyn uniká len vo vzduchu.

Následky úniku freónu

Keď je množstvo chladiva je znížená alebo že opúšťa celok, to je už nie cíti rozdiel medzi vonkajšou a vnútornou vzduch na ovládacím zariadením. Bez prídavného zariadenia nie je schopné chladný vzduch. Pomôže vyriešiť problém tankovania jednotky. Ale musí najprv hľadať príčinu úniku. Nemáte-li to, potom po nejakom čase sa chladivo opäť odchádza a klimatický systém prestane fungovať.

Práca s 410 m freóny

Freón R410A ochranná známka je zložená z dvoch častí. Jeho fyzikálne vlastnosti sa líši od iných chladív. Rozdiely - v bode varu. Z tohto dôvodu doplnenia paliva kondicionér freón 410 má svoje vlastné charakteristiky. Na rozdiel od ochranných známok R22 komponentov, ktoré môžu byť použité v kvapalnej a v plynnej forme, R410 je zaskrutkovaný len v kvapalnom stave. Tým je zaistené, pomer oboch zložiek v zmesi v pomere jedna ku jednej. To je, ako sa chladivo bude mať lepší výkon. Tankovanie klimatizáciu vlastnými rukami je nasledujúci. Prvým krokom je pripojenie servisného portu zariadenia špeciálne potrubia. Ďalej je chladivo úplne vybitá z okruhu. Potom obvod je evakuovaný a udržuje po určitú dobu v tomto stave. Potom sa zariadenie naplní, podľa hmotnosti.

Doplňovanie paliva za použitia Freon-410

Tankovanie kondicionér Freon-410 sa neodporúča. Výrobcovia zariadení HVAC sa odporúča postaviť všetky chladivo úplne, a potom sa znovu vstrekuje do nového systému, ak je to nutné. Avšak, na túto tému existuje mnoho sporov. Niektoré firmy zaoberajúce sa servisom vzduchotechniky minimalizovať náklady na opravy, ktoré ponúkajú tankovanie. Vyrába sa v prípade úniku nepresahuje 20 percent. Pravidlá Babbitt, ktorí nevedia. A je určené tlakom v slučke a životné prostredie. Z toho vyplýva, že je lepšie zveriť údržbu profesionáli klimatizácia. Tankovanie auto klimatizáciu, ak je to 410 minút freón byť tiež vykonané s plným odňatia pôvodného freónu.

zhrnutie

Moderné klimatizačné zariadenia môžu byť prevádzkované nezávisle na sebe. Je však potrebné uvedomiť, že nie všetky problémy možno vyriešiť ručne. Napríklad, je možné čistenie a plnenie klimatizačného zariadenia v prípade, že je naplnená vhodným chladivom. Ale vykonávať vážnejšie problémy by mali iba odborníkmi.