CestovanieRokmi

JSC "ruských": recenzia, popisy, služby

Jeden z najlepšie hodnotených a najobľúbenejších aeroliniek je JSC "Rus". Komentáre užívateľov patrí medzi najatraktívnejšie kvality spoločnosti zmienil presnosť, profesionalitu pilotov, čistotu lietadiel a relatívne nízke ceny leteniek. "Rusko" - jedna z piatich najväčších dopravcov v našej krajine.

nosič histórie

OJSC "Airline" Rusko "" bol založený v máji 1934. Dátum začiatku činnosti je podpísanie dokumentu o zriadení poriadku pre leteckú linku Leningrad - Moskva. Počas Veľkej vlasteneckej vojny bola jednotka aktívne zapojený do bojových akcií.

Dôležité historické udalosti pre firmu:

  • 1956 - vznik špeciálneho leteckého jednotke 235 pripojenej k letisku Vnukovo;
  • 1992 - prevod jednotiek v STC "Rusko";
  • 2006 - Asociácia "Rusko" a letecká spoločnosť "Pulkovo" pod názvom FSUE STC "Rusko";
  • 2008 - Prevod 100% akcií prepravná spoločnosť "ruskej technológie" (Vyhláška prezidenta Ruskej federácie v 1052) a jeho vylúčenie zo zoznamu strategicky dôležitých objektov krajiny;
  • 2009 - Prezidentský dekrét vytvorili zvláštne leteckú čatu;
  • 2010 - corporatization of "Rusko" a jej zlúčenie so spoločnosťou "Aeroflot";
  • 2011 - transformácia podniku JSC "STC" Rusko ";
  • Novembra 2011 - JSC "Aeroflot" získala 75% podiel v spoločnosti;
  • December 2011 - mesto Petrohrad daroval 25% akcií "Rusko".

Letecká spoločnosť dnes

V roku 2013, Roshydrometu dostala licenciu k leteckej spoločnosti "Rusko" vytvárať svoje vlastné oddelenie prognostiky na meteorologických rokoch služby.

V roku 2014 spoločnosť "Aeroflot" vezme obchodné riadenie "Ruská" pre seba. Teraz dopravcu zaväzuje všetky lety pod kódom SU. V tom istom roku podpísala dohodu o spolupráci s športového klubu "Zenith". Jedným z lietadiel aj lakované vo farbách rozoznateľné majstrov. V roku 2015 bol menovaný vedúcim spoločnosti Saprykin D. P., potom námestník generálneho riaditeľa "Aeroflot" dopravcu, rovnako ako generálny riaditeľ skrachovanej "Transaero".

2016-th - medzníkom rok pre spoločnosť. Jej meno je zmenené na JSC "STC" Rusko "rovnako ako tri dcérske spoločnosti" Aeroflot "sa spoja. Teraz nosiče "Donavia" a "Orenburg Airlines" bude vykonávať všetky lety pod hlavičkou "ruskej". Predpokladá sa, aby slúžil ročne až 10 miliónov cestujúcich. oceľová základňa letisku Vnukovo v Moskve a Pulkovo v Petrohrade, Orenburg Tsentralny názov kozmonaut Yu. A. Gagarina v Orenburgu a titulnej Rostov na Done.

Destinácia: Lety

JSC "Russian" robí rokmi na 13 medzinárodných bodov, 20 - na území Ruskej federácie a 5 - v krajinách SNŠ. Stopové smerovanie operátora siete môžu byť v nižšie uvedenej tabuľke.

rokmi

Arkhangelsk, Vladivostok, Jekaterinburg, Kaliningrad, Kazan, Krasnojarsk, Krasnodar, Mineralnye Vody, Magadan, Murmansk, Moskva, Orenburg, Novosibirsk, Perm, Omsk Sochi, Samara, Simferopol, Syktyvkar, Surgut, Tyumen, Čeľabinsk, Chabarovsk, Ufa, South Sakhalinsk

Lety do krajín SNŠ

Astana Almaty, Baku, Taškent, Samarkand, Urgench

medzinárodné lety

Barcelona, Burgas, Berlín, Viedeň, Düsseldorf, Hamburg, Ženeva, Mníchov, Miláno, Rím, Paríž, Nice, Praha, Larnaca, Tel Aviv, Paphos, Punta Cana, Phuket

letecké spoločnosti Aircraft

Letecké flotily 74 jednotiek, medzi ne patrí Boeing 747 a Boeing 777. V nasledujúcej tabuľke modernej môžete vidieť vlastnosti lietadla.

Názov modelu rovín číslo najnovším najstaršie
"Boeing-777-200" 2 VP-BLA - 17 rokov VQ-BNU - 17,1 g
"Boeing-777-300" 5 EI-XLP - 17 rokov EI-UNP - 18 rokov
"Boeing-767-300" 3 EI-DZH - 13 rokov EI-EAR - 16 rokov
An-148-100B 6 RA-61706 - 4 roky RA-61701 - 5 rokov
"Airbus-A319" 27 VQ-BCP - 7 rokov VP-BIU - 20 rokov
"Airbus-320" 13 VP-BWI - 13 rokov VQ-BDR - 17 rokov
"Boeing-737-800" 15 VQ-BWJ - 1 rok VQ-BJC - 17 rokov
"Boeing-747-400" 6 EI-XLJ - 15,0 rokov EI-XLE - 18 rokov

V tabuľke neberie do úvahy špecifické účely vložiek (TU).

Lietadlo núdzovo spoločnosť

Na základe JSC "ruských" niekoľko významných dopravných nehôd v leteckej doprave. Všetky z nich sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:

scéna dátum počet mŕtvych útek dôvod
Letisko Bolshoye Savino (Perm) 24.července 2014 0

An-148-100B, 6714 letu Perm - St. Petersburg

Zlyhanie klimatizačných systémov. Núdzovo pristáť.
Domodedovo Airport (Moscow) 12.08.2015 0 Airbus A319, letový Petrohrad - Moskva Došlo k poruche motora, a loď núdzovo pristáť.
letisko Pulkovo (Saint-Petersburg) 23.srpna 2013 0

An-148-100B, letový Mineralnye Vody - St Petersburg

Poškodenie podvozku pri vzlete a delaminácia jej fragmentov.
Neďaleko mesta Doneck (Ukrajina) 22.srpna 2006 170

Tu-154M (počet tail RA-85185) "Pulkovo Airlines letu Anapa - St. Petersburg

Vypnúť autopilota pri prechode búrkový mrak. Lietadlo crash do plochej vývrtky.
V blízkosti letiska Šeremetěvo (Moskva) 22.júla 2002 14

IL-86 (board číslo RA-86060) "Pulkovo Airlines letu Moskva - St. Petersburg

Dopravné lietadlo havarovalo na vzletu na konci HDP. Preživší cestujúci boli v zadnej časti lietadla.

vlastnosti letecká

JSC "ruský" sa zaoberá nákladu, chartu, pošty a prepravu cestujúcich.

Nákladná doprava zahŕňa:

  • preprava tovaru podliehajúceho rýchlej skaze;
  • urgentné dodávky (lieky, chemikálie a iné materiály);
  • tovar, pre ktoré je potrebné nízku teplotu skladovania;
  • tovar vysokej hodnoty;
  • nebezpečného tovaru.

Firma má niekoľko nábojov. Každá letiskové služby spoločnosti majú svoje špecifiká, ale všeobecne sú podobné hmoty. Najdôležitejšie z nich sú:

  • obchody;
  • banky a bankomaty;
  • lekáreň;
  • zdravotné stredisko;
  • barov a reštaurácií;
  • odchod salóniky;
  • VIP služby;
  • parkovisko pre osobné automobily;
  • autobusovej zastávky;
  • taxi;
  • skladovanie;
  • matku a dieťa izba;
  • zóna voľného obchodu.

Na niektorých letiskách, je hotel a jeho vlastné publikačnú činnosť.

Povinné služby poskytované leteckou

Počas letu, má užívateľ právo na rozsah služieb poskytovaných dopravcom. Lietadlo musí mať na palube servisný personál v požadovanom množstve, aby bola zaistená bezpečnosť a aby bol schopný poskytnúť prvú pomoc.

Objem poskytovaných služieb cestujúcim závisí od typu lietadla, jeho vybavenie a čas strávený na ceste.

Na palube lietadla letecká spoločnosť ponúka dva typy služieb:

  • sú zahrnuté v cene cestovného lístka;
  • ďalšie.

Na palube lietadla, "ruskej" spoločnosti k dispozícii:

  1. Power. V krátkodobom horizonte pasažierska rokmi dať cukroví a nápojov (džús, čaj, káva, minerálna voda). Počas letu, ktorý zaberá viac ako 3 hodiny, za predpokladu, plnú obed alebo večera. Objem a rozmanitosť potravín je závislá na vzdialenosti letu a triedy. Pre prvú a business triede poskytuje zlepšenú ponuku jedál a poskytovanie príborov, vyrobená z kovu. Na medzikontinentálne lety každé 4 hodiny privádza teplé jedlá. A zakaždým, keď sa rôzne pokrmy. Hlavnou požiadavkou pre potraviny - kalórií a malý objem.
  2. Rozhlasové a televízne. V ekonomike je trieda pripotolochny TV umiestnená na každých 5 miest. V Business a First Class ponúka individuálny televízny prijímač s voliteľnými programami.
  3. Press (zábava na palube a časopisy).
  4. WC.
  5. Letecká preprava batožiny (príručnú batožinu s hmotnosťou do 20 kg pre ekonomiku a pre prvých 30 kg).

Triedy služby na palube lietadla leteckej linky

Rôzne služby zahrnuté v cene letenky závisí na triede služby. K dispozícii sú 2 hlavné triedy:

  • hospodársky;
  • business.

cestujúci business triedy sú umiestnené v prvom zrubu, kde sa nachádza v pohodlných kreslách. Počas plavby, musí byť vydané spací sady pre pohodlný pobyt v lete. Jedlá na menu s výberom z 5-6 jedál. Business-class prednosťami sú: ľahký prístup k letiskovým obchodných centier, zvyšuje batožinu sadzieb, prednostný nástup a pristátie.

V salónoch ekonomickej triede je k dispozícii štandardné sedadlá. Objem dodávky je závislá na dobe trvania cesty. Služby - Štandardné v cene vstupenky.

Algoritmus služby na palube lietadla "Rusko" letecké spoločnosti

Po celý čas letu, ako cestujúci opúšťa kabínu lietadla, ak je pod vedením z letušiek. Medzi ich povinnosti patrí individuálne, zdravotné, informačný servis užívateľov, rovnako ako ich jedlo. Algoritmus práce je nasledujúci:

  1. Stretnutie a ubytovanie cestujúcich na palube. Stretnutie na rebríku alebo pri vstupných dverách do salónu. Pomáhať ľuďom so zdravotným postihnutím, starších osôb a osôb s deťmi, rovnako ako pri uvádzaní batožinu na špeciálnych policiach. Kontrola pre všetkých cestujúcich na palube, podľa vyhlásenia. Hlási veliteľovi posádky dokončenie výsadby a pripravená na expedíciu.
  2. služby pre cestujúcich pred vzletom. Letušky ponúkajú ľuďom typografickú tvorbu. Vyčítať "pozdrav" a povedať cestujúcich o núdzovom a vybavenie na prežitie lietadla. Pozrite sa na uchytenie bezpečnostných pásov. Hovoriť o umiestnení umiestnení umyvárne.
  3. Service letu. Palubní sprievodcovia a včas reagovať na jednotlivé výzvy. V dostatočnom časovom predstihu, kde sa podávajú jedlá a nápoje. Udržiavať poriadok na palube lietadla, rovnako ako prevádzkyschopnosť svetelnej reklamy a signalizácie v kabíne. Informovaný o správne upevnenie bezpečnostných pásov.
  4. Po úspešnom pristátí z letušiek oznámiť SGU informácie o pristátie, počasie za lietadlá, skontrolujte montážne podanej rebríka a pomáhať ľuďom na výstupe.

Doplnkové služby Letecké

Doplnkové služby musia byť objednané prostredníctvom agentúry, kde je doklad zakúpený. Kladná odpoveď alebo odmietnutie udelenia vydané do 24 hodín od JSC "ruského". Recenzia pozitívny výkonnosti rýchlosti dotazu.

Voľné doplnky:

  1. Rezervácia páči alebo žiadaná lokalita v kabíne (pri okne, s detskou postieľkou, pre osoby so zdravotným postihnutím, atď.).
  2. Špeciálna jedla. Táto služba je najlepšie, aby si to najneskôr 36 hodín pred letom, a uistite sa, že to potvrdí.

Platené služby:

  1. Stretnutie, podporu a pomoc cestujúcim na letisku príchodov a odchodov. Ak je to potrebné, bezbariérový prístup.
  2. Maloletá osoba bez sprievodu, s ktorým je dospelý.
  3. Špeciálne služby pre osoby so zdravotným postihnutím.
  4. Batožina s hmotnosťou nad, objemné predmety a batožinu s deklarovanou hodnotou.
  5. Preprava zvierat.
  6. Dodatočné spolujazdca.

Recenzia leteckou spoločnosťou na vnútroštátnych linkách

Väčšina služieb Carrier - služby na palube. Zakúpením lístky, ľudia chcú mať dobrý čas vo vzduchu, dostať všetky služby ponúkané týmito spoločnosťami (JSC "ruskej"). Recenzia cestujúcich na to sú rôzne. To všetko závisí na osobe a jeho zvyky potrebuje. existujú spoločné zložky Medzi negatívne reakcie:

  1. Nespokojnosť s výkonom na palube lietadla. Nedostatok informácií o tom v oficiálnych zdrojoch, s výnimkou medzinárodných letov. Úspory týkajúce sa produktov, čo vedie k zhoršeniu kvality potravín. Ľudia by chceli mať dodatočný výber sortiment potravín a nápojov, a to aj v prípade, že bude musieť zaplatiť navyše. Hoci "Donavia", "Orenburg leteckej spoločnosti" a JSC "Russian" - skupina "Aeroflot", recenzie z nich nie sú tak pozitívne pre potraviny, ako materská spoločnosť.
  2. Stav kabíne lietadla. Mnoho cestujúcich sa sťažujú na veľmi malú osobné kozmického letu, ktorý vytvára nepohodlie, rovnako ako "skúsený" štátne obloženie interiéru a vybavenia. Použitie staré modely lietadiel realitou mnoho ruských nosičov, medzi nimi JSC "ruský". Užívateľské hodnotenie väčšinou zmieňujú, že vaše kolená odpočinku na neďalekej stoličke a sedadlo opiera zlý.
  3. Špina na lietadle a WC. Recenzií to uvedené v hlavnom hygienickom stave kabíny na konci letu.
  4. Častá meškanie liniek. To sa deje z rôznych dôvodov, často neznámych cestujúcimi JSC "ruského". Recenzia poznámky zahŕňajú: absencia akékoľvek informácie o opatreniach prijatých na nápravu situácie, meškanie nie je definovaný, ako aj pomocou charterové lety mizne raketoplán.

Veľmi veľa ľudí radi cestujú s JSC "ruského". Recenzia cestujúcich spokojní so službami nosiče, sú veľmi početné. Oslavuje príjemný personál a profesionálne pilotov. Veľký počet ľudí, ktorí nemajú kladú veľký dôraz na kvalitu potravín vo vzduchu, vzhľadom na to prijateľné.
Alternatívne ekonomika JSC "Russian" - business class. Recenzia rôzneho ňom. Ale mnohí cestujúci chcú celý rad služieb a potravín, tak si vyberte tie najlepšie podmienky pre vysokú cenu. Všimnite si širokú vzdialenosť medzi sedadlami v business triede kabíny, obrusy na stoloch a kovové zariadenia pre potraviny. Ale jedlo nie je príliš odlišný od ekonomiky.

Negatívne recenzií leteckých spoločností na medzinárodných trasách

Nosič slúži 20 medzinárodných destinácií. Na internete zanechal veľa súkromných poznámky o týchto letov, vyrobený spoločnosťou JSC "ruského". Moskva - Phuket (tento smer je veľmi protichodné názory) - trasa, ktorá je často kritizovaná. Ľudia sa sťažujú na zlú výživou. Na cestu až do 12 hodín, predloží ju na začiatku letu a na konci, takže ľudia hladní po dobu 8 hodín. Cestujúci písať o meškaní letu (stratených dní dovolenky vyplatených v hoteli). A na dlhú dobu nedávajú informácie o zamestnancovi JSC "ruských" (Thajsko - názorov týkajúcich sa tejto konkrétnej trase). To je často odvolával sa na nepohodlných sedačiek v lietadlách. Dokonca aj pre ľudí s priemernou výškou, nehovoriac o vysokých cestujúcich, ťažko viac ako 10 hodín sedieť skrútené, nie je schopný relaxovať a odpočinúť si. nespokojnosť je často spôsobené tým, rozbité monitorom v kabíne JSC "ruského". Moskva - Punta Cana (spätná väzba na tejto trase ďaleko od ideálu) - trasa, ktorá je často kritizovaná. Na palube nie sú žiadne detské sety a vankúše. Nedostatok teplé prikrývky pre deti. Niektoré situácie, ktoré spôsobili meškanie odchodu, možno pripísať vyššej moci, ku ktorému došlo v priebehu prípravy lietadla. Mohlo by dôjsť k porozumeniu medzi cestujúcich, ktorí chcú úspešne dorazia na miesto odpočinku, keby boli informovaní o tomto práve. Zachovať rovnaký v tme po dobu niekoľkých hodín s malú alebo žiadnu potravu a vodu - niekedy bežné pre pracovníkov JSC "ruského". Punta Cana (recenzia z takýchto situácií v tejto veci sú veľmi početné) ako smer, je známy predovšetkým pre toto.

Pozitívna spätná väzba na prácu zamestnancov na medzinárodných trasách

Cez rad negatívnych reakcií, majú rovnaký počet kladných pripomienok k práci personálu medzinárodných trendov JSC "Russian". Phuket (recenzia na lety v tejto slnečnej mesto s pomocou nosiča je veľmi priateľský), smer, napríklad, je vždy uvedený v dobrom slova zmysle. Cestujúci na vedomie vysokú profesionalitu pilotov, družnosti a priateľské z letušiek, ktorí sú schopní, aby sa spojili a upokojiť ľudí v krízovej situácii. A stojí za to veľa, pretože ľudský faktor - je jednou z najdôležitejších zložiek image spoločnosti. Prosperity a ďalšieho rozvoja leteckej spoločnosti je potrebné brať do úvahy potreby rôznych osôb a ich individuálnych želaní. V dôsledku toho je proces formovania algoritmus služby. Kontaktujte nás v tomto prípade hrá významnú úlohu. Musíte identifikovať medzery servis v oblasti leteckého a vyriešiť prípadné problémy s tým, že dopravca príťažlivejšie pre užívateľov.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.unansea.com. Theme powered by WordPress.