Karting vlastných rúk: podrobný opis

Závodné motokáry predstavuje microcar bez prerušenia, je veľmi populárny medzi mladými ľuďmi, orechovú automobilových pretekoch. Často sa v takýchto súťažiach (najmä v Rusku), sa zúčastňuje jazdci na motokárach, vyrobený vlastnými rukami. Naozaj, prečo platiť niekoho peniaze, ak si môžete vytvoriť svoj vlastný dopravu, najmä preto, že náklady sú minimálne (a to nielen z finančného hľadiska). Ako zostaviť svoj vlastný hands-kart? Odpoveď na túto otázku sa bude učiť v tomto článku.

Ako vyrobiť motokáru s vlastnými rukami? Voľba špecifikácií pre vozidlá

Po prvé, mali by ste mať predstavu o tom, aké veľké budú vaše budúce malé autá. Ak chcete nastaviť motokáru s vlastnými rukami, mali by ste nakresliť plán schému na papieri. Len na neho budete môcť správne vyberať motokáru vlastnými rukami. Výkresy vozidla znázornené na fotografii nižšie.

To je asi druhu a mala by mať svoj plán. Tu je potrebné spomenúť to najdôležitejšie - po celej dĺžke rázvoru a celkové rozmery. Mimochodom, pozdĺžna vzdialenosť medzi osami Rozvážka by nemala byť nižšia ako 101 a nie viac ako 122 cm s celkovou dĺžkou 132 cm. Priemer kolesa kart by nemala presiahnuť 35 centimetrov. Tieto vlastnosti by prispelo k stabilnú a bezpečnú jazdu pre túto dopravu.

Ako vyrobiť motokáru s vlastnými rukami? trocha rámu

Zachytávanie motokáru vlastnými rukami najlepšie z rámu. Je výhodnejšie, aby pozemok v životnej veľkosti na milimetrový papier nalepeným na liste A1 alebo hrubého kartónu. Takýto systém bude slúžiť ako plánu pre blistra sú upravené jednotlivé uzly a prvky. Nakreslite diagram rámu by mal byť multi-pohľad - bočné a pôdorysný pohľad. V tomto prípade, je predné bočné člen je znázornený samostatne.

Teraz pristúpime k výrobe zhromaždenia k zostave rámu. Tento prvok je nutné v prípade, že auto sa bude vyrábať v malých sériách (to znamená, že rovnako ako v našom prípade). Ako základňa pre pilotov, ktoré majú byť použité duralové veľkosť oceľového plechu 170h90 centimetrov. Hrúbka použitého materiálu by mala byť asi 15 cm. Pozdĺž osi prvku je vykonaná pozdĺžna vedenia (to bude po symetria transportnej rovinu rámu), a kolmo na ňu - bázy (pre upevnenie svorky kontingenčnej puzdra).

Otvory v rukávoch nakrájame na špeciálne vŕtačky. Na populácií namontované kovové rohy, ktorým sa pozdĺžne nosníky. Samotný rám je zostavený z viacerých prvkov:

1. Oba nosníky.

2. Predný doraz bump.

3. Predné, stredné a zadné priečne nosníky.

4. Držiak podľa stĺpika riadenia.

Na motore a podvozku

Pokiaľ ide o motor, to je často namontovaný na Rozvážka-zdvihu jednovalcového inštaláciu benzínu so vzduchovým chladením. Tiež by ste mali premýšľať o tom, špeciálnym ochranným zariadením, ktoré by chránil pilotov pred prípadnými popáleninami od spaľovacieho motora. Na Rozvážka vlastnými rukami a nastavte brzdový systém. To by malo zahŕňať aspoň dve kolá. Avšak, z bezpečnostných dôvodov sa odporúča inštalovať brzdové kotúče naraz na štyri. Riadiaci systém je konvenčné, ako je v inom vozidle, s kruhovým kolesá.

rozmery

Dávajte pozor na pomer veľkosti všetkých hlavných komponentov a zostáv v aute. Šírka kart plošina musí byť v súlade s veľkosťou rámu a jeho dĺžku - vzdialenosť od sedadla k pedálom.

Iné dôležité detaily

Konštrukcia vozidla je tiež potrebné stanoviť osobitnú ochranu, ktorá nebude dať nohy skĺznuť z pedálov. To isté platí pre sedadlá - to by nemalo byť také, aby vodič odletel z jednej strany na inú Kart zatáčanie. V ideálnom prípade sa pilot sedí pevne na stoličke a vzďaľuje sa na ostrých zákrutách a vysokej rýchlosti (s výnimkou prípadné preťaženie vnútorných orgánov).

Jednotlivé diely by mali byť uzatvorené PPC špeciálny štít na jednu polovicu z ozubeného kolesa. Osobitná pozornosť je venovaná tiež palivovej nádrže. Uvedomte si, že to by nemalo prekročiť päť litrov, pričom kapacita sama o sebe je pevne stanovená s očakávaním úplne zabránilo neoprávnenému uvoľnenie paliva do vonkajšieho prostredia. Nerobia príliš veľké nádrže - päť litrov je dosť pre dvojtaktný motor jednovalcový so zdvihovým objemom, ktorý sa nachádza len niekoľko desiatok kubických centimetrov.

Všetky časti systému riadenia a závesného čapu povinné. Je tiež možné použiť systém zapaľovania, nárazuvzdorné akýkoľvek typ karburátorov (zahraničnej alebo domácej produkcie).

Čo údaje nemôžu byť použité v zostave?

Podľa odborníkov v konštrukcii vozidla, je zakázané použiť nasledovné prvky:

1. Orgány.

2. kapotáže.

3. Riadenie červ, lano, reťaz alebo hnacie ozubené koleso.

4. diferenciály.

5. Rôzne dúchadla a vstrekovania paliva.

6. pedále, ktoré pri stlačení nad veľkosť rámu.

Postupujte podľa týchto pravidiel, budete zbierať maximálnu bezpečnosť prístroja po minimálnu dobu!

Takže, my sme vyriešili, ako postaviť motokáru s vlastnými rukami, na ktoré časti je potrebné zvážiť pri montáži. Veľa šťastia!