Korintský prieplav - od sna k realite

Dokonca aj v staroveku, ľudia potrebujú k záhadnej pripojenie v Iónskom a Egejskom mori cez Isthmus Korintského prieplavu skrz konštrukciu. Všetky pokusy otočiť zlyhala, pretože hladina vody v dôsledku rozdielu v dvoch moriach, má vysokú pravdepodobnosť povodne pri výstavbe kanála. Až po niekoľkých tisícoch rokoch márneho pokusy snom mnohých, nakoniec si uvedomil: Korintský prieplav bol postavený, a dvoje mora schádza, že vlastne robil ostrovy Grécka.

Prvé informácie o stavbe kanáli snaží sa týkajú pred naším letopočtom VII storočia. Iniciátorom práce, ktorým sa vodné cesty bol vládcom Korintského Periander. Zaujímavosťou je, že dielo nebolo zastavené z technických dôvodov, ale preto, že výsledné predpovede Periander Oracle Pythia, že bude výstavba kanála spôsobujú hnev bohov.

Avšak, myšlienka na vybudovanie kanála cez šiju bola vždy relevantné. Nad to je myšlienka také veľké antickej panovníkmi, ako Demetrius, Poliokret, Caesar, Caligula. Nero je vlastne začal stavať, odosielanie na prácu asi šesť tisíc otrokov. Ale na druhú stranu, kanál nebolo súdené byť postavená, ako cisár musel ísť do Ríma, kde vzbura vypukla proti Nero. Po jeho smrti, nástupca nepovažuje za potrebné, aby aj naďalej stavať, a všetky práce boli zastavené. Po páde rímskej ríše stavba kanála neúspešne vziať Venetian a byzantskej. V modernej dobe, jeden z hlavných projektov na výstavbu bol Korint Canal. Grécko, pod vedením svojho prvého prezidenta Ionannisa Capodistria tiež nepodarilo realizovať tento sen mnohých generácií do reality.

Korint Canal stavebný projekt začal opäť získať popularitu po uvedení do Suezského prieplavu. Výstavba v roku 1869 bolo dokumentované schválila grécka vláda. Autormi projektu boli Istvan Turri a Bel Gerstver - maďarských architektov, ktorí sa zúčastnili práce na stavbe Panamského prieplavu. Stavebné práce začali v roku 1882. Využitie veľkého počtu pracovníkov a moderného vybavenia v tej dobe, Korint kanál bol postavený v rekordne krátkom čase. Počnúc jeho prevádzkové účty pre 1893.

Korint kanál má dĺžku 6 km a hĺbku 8 metrov a výšky jeho stien vápna je 76 metrov. Kanálom sú tri cestné mosty a jeden železničný. Korint Canal predstavuje významný úspech pre jeho čas, pretože kvôli lodiam kanálov, ktoré predtým museli obchádzať Peloponézu, je teraz schopná znížiť asi 400 kilometrov.

V súčasnej dobe, vzhľadom k obmedzenosti kanálu pre moderné lode takmer stratil svoj význam. Avšak teraz sa koná každoročne na 15 tisíc rôznych lodí. Okrem toho, Korint Canal, fotografiu, ktorý môžete vidieť na každom zozname Grécko atrakcií, láka tisíce turistov.