Lada Priora, recenzie a črty

Lada Priora - ruský cár, vyrobené spoločnosťou JSC "AvtoVAZ" v roku 2007. Prvý zišiel z montážnej linky modelu sedan, o rok neskôr bola zahájená výroba automobilov hatchback, o rok neskôr došlo k modifikácii vozidla. Lada Priora bolo vykonané na základe VAZ-2110, ale prototyp je skoro nič podobné ako v dizajne sa dosahuje viac ako 900 zmien. Dnes vydala stroj 5 úpravami tela: štvordverový sedan až pre 4 cestujúcich a vodiča, trojdverový hatchback, ktoré sú všetky 4 miest, päťdverový päťmiestny hatchback a päťdverové päťmiestny automobil.

Technická špecifikácia vozov Lada modifikácie Prior sedan:

veľkosť karosérie: dĺžka 435 cm, výška 142 cm a šírka 168. Stroj je vybavený priestrannou kufra sa 400 litrov. Objem nádrže - 43 litrov. Stroj je zrýchli na 100 km / h na 11,6 sekúnd, zatiaľ čo maximálna rýchlosť 183 km / h. Vozidlo je veľmi úsporný z hľadiska spotreby paliva: cez 100 km na diaľnici alebo diaľnice bude vynaložených asi 5,4 litrov benzínu, pri jazde v meste, v rovnakej vzdialenosti spotrebuje 9,8 litrov. V kombinovanom cykle prietoku je 7,2 litrov. Pohotovostná vozidlo odporúčané výrobcom, - 1088 kg. Maximálna hmotnosť s nákladom a cestujúcimi - 1578 kg.

Majitelia recenzia Lada Priora:

Rovnako ako mnoho ďalších auto, to auto má celý rad výhod a nevýhod. Medzi výhody patrí komfort kabíny, ktorá je v porovnaní s "Classic" bol prepustený celkom inú úroveň. Ovládací panel je pohodlné a informatívne, nie je potrebné dosiahnuť pol metra k tomu, aby sa požadovaného tlačidla alebo prepnutie novú páku. Štýlový dizajn, hladké línie, krásny tvar, nie je horší ako európskych značiek, rovnako ako mnoho majiteľov Lada Priora.

Hodnotenia ukazujú, že pohon predných kolies auto má dobrú manévrovateľnosť, predné kolesá pre ľahké vytiahnuť auto aj s zasneženého parkoviska. Mnohí hovoria, že Lada Priora pomerne ľahko ovládateľný a ľahko ovládateľný rýchlo a presne reaguje na riadenie.

Čo ešte existujú výhody vozidla Lada Priora? Hodnotenie naznačujú, že auto je ľahké začať, keď je teplomer je 25-30 stupňov pod nulou, čo je dôležité pre ruský chladnom podnebí. Skvelá práca vykurovacie teleso - teplo v kabíne sa stáva otázkou niekoľkých minút, priestranný kufor. Pozastavenie stroja je odhadovaná na pevnom 4-ku na päťbodový systém - drobné hrbolčeky stroj "prehltnúť", veľká, a existuje veľa na ruských cestách sú uvedené pomerne výrazne v aute Lada Priora.

Recenzia majiteľov naznačujú, že ďalšou výhodou tohto stroja - veľkých vyhrievaných zrkadiel, ktoré sú udržiavané v čistote aj pri daždivom počasí a pri hromadnej topenia snehu.

Existujú však aj negatívne hodnotenie:

Lada Priora, ako veľa majiteľov, to je ľahko ovládateľný automobil s výbornými brzdami pri jazde rýchlosťou až 125-140 kilometrov za hodinu. Pri vysokých otáčkach sa znižuje kvalita brzdenia.

Proti vozy tejto značky sú charakteristické pre celý tuzemský automobilový priemysel - spoľahlivosť dielov a súčiastok je zlá. Takmer každý majiteľ existujú drobné problémy každých 1,5-2 mesiacoch intenzívneho používania, aj keď hovoríme o nové auto z priestoru pre cestujúcich. Avšak, niektorí stroj pracuje už niekoľko rokov, bez k významnému poškodeniu. Je potrebné poznamenať, že náhradné diely pre autá sú lacnejšie ako zahraničné automobily podobnej cenovej kategórii.

Tam je ďalší nevýhodou tohto vozidla Lada Priora. Recenzia majiteľov naznačujú nízku izoláciu hluku kabínu. Okrem toho, salón sám neustále kvičí.

K dnešnému dňu, Lada Priora - najdokonalejšie stroj domáceho automobilového priemyslu, kvalite a konfiguráciu podobné európskych modelov strednej triedy.