Plazmové motory: história, druhy skúseností,

Pri dlhodobom by mali byť použité operácie v kozme electrorocket spoľahlivé motory s výfukovým rýchlosti plazmy asi päťsto metrov za sekundu a viac. Plazmové motory začali aktívne rozvíjať ešte v polovici minulého storočia. V súčasnej dobe táto práca pokračuje.

Začatie výskumu

Vo vesmíre, naši predkovia už dávno chcel lietať. Už dlhú dobu aktívne študované plyn elektrickým výbojom. To bol umiestnený do sklenenej nádoby s elektródami. Potom, keď je tlak objavil lúče vystupujúce z katódy, ktorý v skutočnosti, ako ich neskôr objavený bol prúd elektrónov.

V roku 1886 sa zistilo, že sa zával v katóde v opačnom smere od ostatných nosníky sú natiahnuté - ionizovaný plyn atómy. Ale potom, samozrejme, nemal som tušenie, že by mohla byť využitá na výrobu reaktívnej ťah.

V časoch Sovietskeho zväzu v laboratóriách fyziky a techniky, sibírska pobočka vyvinuté a iónové plazmové trysky používať túto technológiu v zariadení pre kozmický let. Práca začala v päťdesiatych rokoch dvadsiateho storočia. Boli otvorené dva typy zariadení:

• erozívnou motor (pulz);
• stacionárne plazma vrtule (nepulzních).

Tieto dva druhy sú používané dodnes.

Erózia a stacionárne

Plazmový provy, ktorý je známy dnes, pracuje tak, že sa reakčné sily z plazmové trysky. Číra plazma je tvorený elektrickým výbojom. Pre jednoduchšie napájanie je zvolený režim motora impulz (erozívna plazmy urýchľovač). Zdroj energie slúži ako kondenzátor, kapacita , ktoré je 0,5 microfarad a napätie - 10 kV. Jeho nabíjanie dochádza transformátor a odpor diódy.

U týchto zariadení sú vytvorené malé a presné impulzné ťah, ktoré nemôžu byť získané pri použití iných typov raketových motorov. Úspešné testovanie pulzných plazmových trysiek sa konali v roku 1964 v priestore "Zond-2" stanice.

SAP je jeden pre urýchľovače do rozšírenej oblasti a s uzavretým driftu elektrónov. Takéto zariadenia sú schopní pracovať po dlhú dobu. Dva motory xenon bol prvýkrát začal v roku 1972 na palube sovietskej "Meteora".

Princíp: prototyp

montážne práce sa vykonáva nasledujúcim spôsobom. Napätie na kondenzátore je medzera medzi kolektorom vedenie prúdu, a elektródy z výtlačné komory. Po dosiahnutí hodnoty napätia zrútenie neobjaví komory elektrickým výbojom motora. Vzduch je ohrievaný až desaťtisíc kusov a získava plazmy. Ostrenie zvýšenie tlaku a plazmový lúč vysokou rýchlosťou pochádza z trysky.

Raketa, ktorá je spojená s motorom prijíma reakčnou silu od trysky. K realizácii mäkké otáčania guľôčkového ložiska je pripevnený raketu a v dôsledku protizávažie vyvážené.

Najťažšie je elektrické jednotky napájací prúd kolektora. Medzery medzi elektródami by mala byť nie viac ako pol milimetra. Potom prenos výkonu z kondenzátora je takmer stratený, a žiadne ďalšie trenie vzniká, keď raketa začne otáčať.

Raketa sama a celá plazma raketový motor môže mať rôznu veľkosť, ale musí byť v súlade s príslušným napájacím zdrojom a veľkosti kondenzátora. Pre výpočet základnej súčasti a raketa dizajn je vhodné použiť po výpočte obvode podľa osobitného vzorca.

Experimentálne hodnoty z príkladu

Na príklad vopred určené napätie v šesťtisíc wattov a kapacity 0,5 x 10 (-6) f získané ako výsledok výpočtov energie uvoľnenej v komore sa rovná 5,4 J. a rozdiel teplôt bude 10000 K, je objem komory to bude rovnať pol kubický centimeter.

Potom bude elektrické obvodové prvky:

• 5000V * transformátor 220, ktorý má výkon 200 W;
• drôtový rezistor s výkonom 100 wattov.

Tento model má prevádzkové napätie viac ako tisíc voltov, takže musíte byť veľmi opatrní, keď sa s ním pracovať, a zabezpečiť, aby všetky príslušné bezpečnostné predpisy.

bezpečnostné pravidlá v priebehu experimentu

1. Beh nesie jedna osoba. Iní môžu stať stranou v určitej vzdialenosti od jedného metra od prístroja.
2. Všetky operácie a nastavenia jeho ruky dotyk možno vykonať len v prípade, že je odpojený od napájania, čaká aspoň jednu minútu po tom. Potom sa kondenzátor má čas mozgov.
3. Napájací zdroj musí byť umiestnený do kovového telesa, uzatvorený zo všetkých strán. Pri prevádzke je uzemnená medeným drôtom, ktorého priemer by mal byť aspoň pätnásť milimetrov.

Plazmové motory pre tento raketa by mala mať kapacitu niekoľko tisíc krát viac! Možno, že tí, ktorí dnes vykonáva experimenty s malými vzorkami zajtrajška bude musieť otvoriť nové možnosti a vlastnosti plazmy.