Potrebujem vyšetrenia pre nové vozidlo? Keď sa prejsť inšpekcií pre nové autá

V súčasnej dobe mnoho motoristov sa zaujímajú o otázku, či je kontrola potrebná pre nové auto. Dá sa povedať, že je to naozaj zaujímavá a vyžaduje určité vysvetlenie. To teraz budeme diskutovať.

Aký je kontrola a čo to je?

Po prvé, je možné získať bez poistenia. Inými slovami, ak je vaša vozidlo poškodené a nemáte poistenie, budete musieť zaplatiť za opravu sami. Treba tiež poznamenať, že jazda bez poistnej zmluvy a doklad potvrdzujúci, že ste prešiel, ktorá zakazuje. Ale každé pravidlo má svoje výnimky, a tak polícii, federálnej služby, a tak ďalej. N. Môže riadiť bez poistenia.

Keď vyjdete tie autodiagnostiky. Samozrejme, v závislosti na značke vozidla, pričom cena sa môže líšiť. Takže si môžete zaplatiť za 5000 rubľov, a všetci 50 000. Potvrdenie o tom, že všetky svoje stroje Systém je v poriadku, je špeciálna karta, ktorá vám bude ponúknutá dokončení skenovania. Samozrejme, že v tejto chvíli nie všetci ísť do MOT včas a často pomáhajú môžete jednoducho kúpiť to, čo peniaze sú oveľa lacnejšie. Malo by však byť zrejmé, že v tomto prípade, že nemáte žiadne záruky a poisťovňa môže odmietnuť zaplatiť náhradu škody.

Prekontrolovaní na nové auto: nutná alebo nie

Ako som už spomenul v úvode tohto článku o vydaní záujmu mnohých. Bez ohľadu na to, kde je vozidlo evidované, môžete odovzdať kontrolu potom, ak je vám libo. Jediným dostatočným dôvodom pre odmietnutie by mohlo byť, že predchádzajúce MOT ešte nebol čas, a jeho bilancia je nie menej ako šesť mesiacov. Nehovoriac o tom, že ak ste si kúpili auto v kabíne, dáte balíček dokumentov, ktoré prejdú. Tak počas niekoľkých rokov (3 roky), môžete bez obáv jazdiť.

Avšak, v rôznych krajinách rôzne termíny. Napríklad po kúpe vozidla v Litve, nemusíte odovzdať kontrolu po dobu 2 rokov, v Rusku - 3 roky. Hlavná vec na zapamätanie je, že po 3 rokoch, budete určite musieť ísť do testu, pretože poistenie sa stáva neplatným. Po prvom prechode prehliadke po nových automobiloch sa koná každý rok. Ak ste si mysleli, že bod vetra sú náklady na zamestnanca, máte právo obrátiť sa na iné miesto.

potrebné doklady

Bez prítomnosti určitých cenných papierov, nebudete môcť prejsť STK. Takže prvý krok je vytvoriť dokument, ktorý potvrdzuje vašu identitu, tzn pása. Ak jeden je stratený, je vydaný dočasný voľbu, potom je potrebné, aby jej poskytli. Ak ste členom vojenskej služby Ruskej federácie, sa má za to, aby bolo možné použiť vojenskú kartu. Vysídlených osôb a utečencov je certifikát od migračnej služby Ruska. Trochu odlišná je situácia, ak prichádzate zo zahraničia, a budete mať nové auto. Musím prehliadku v tomto prípade nemôžeme povedať definitívne. To všetko záleží na tom, či CU precliť alebo nie.

Často cudzinci termín inšpekcia nových automobilov vyprší. V takom prípade musí ísť o niečo poskytnúť národný pas alebo povolenie na pobyt v Ruskej federácii. Ďalej musíte mať pri sebe vodičský preukaz, potvrdenie, že môžete prevádzkovať túto kategóriu vozidiel. Stále je potrebné celý balík dokumentov o aute a osvedčenie zdravotnej spôsobilosti. Tu, v zásade všetko, čo je potrebné pre úspešné dokončenie technickej kontroly.

Then pravidlá pre nové autá

Tu sú niektoré nuansy, ktoré je potrebné venovať pozornosť. Tým sa predíde mnohým nedorozumeniam v budúcnosti. Ak ste si kúpili auto, prepravu viac než 8 cestujúcich (autobus, gazely) alebo kamión pre systematické prepravy tovaru, vrátane a nebezpečné, je nutné navštíviť každých 6 mesiacov MOT. Ak TC doba uvoľnenie z potrubia nie je väčší ako 5 rokov, pričom v tomto prípade ŠPZ na nové auto sa koná raz za dva roky.

Ak vaše auto nie je nič nové, a to viac ako 5 rokov, potom každý rok musíte prejsť STK. Spustenie doba odpočítavania je nutné potom, čo ste prešiel prvým štátnu kontrolu. Ako už bolo uvedené v úvode tohto článku, ak nové vozidlo nepodlieha STK. Avšak, každé pravidlo má výnimku. V našom prípade sa jedná o poistení "CTP".

Inšpekcia platí pre nové vozne: výnimka z pravidla

Ak chcete získať politiku "CTP", budete musieť ísť hneď po zakúpení vozidla. V zásade je logické, pretože takáto udalosť umožňuje zabezpečiť, aby všetky dopravné systémy fungujú správne. Potom sa môžeme poistiť vodiči. Je ťažké s istotou povedať, či to dáva zmysel, aby sa politický "CTP" alebo nie, pretože v niektorých prípadoch sa môže zdať prospešné, v ostatných - vôbec nie. Ale je tu ďalší "ale". Faktom je, že pri cestách do zahraničia na nové auto potrebovať vyšetrenie, a to je nesporným faktom.

Dôvodom je skutočnosť, že v súlade s požiadavkami Medzinárodného dohovoru, je hlavný dokument, ale bez prítomnosti jazdy nemôže konať. Ak máte akékoľvek pochybnosti o hranici prevádzkyschopnosti vašich vozidiel, okamžite budú kontrolované za vady. Skutočnosť, že v niektorých krajinách neexistuje žiadna prísna kontrola dostupnosti vstupeniek vyšetrenie, takže colné kontrolné stanovište existujú špeciálne vybavenie pre túto udalosť. Preto, aby nedošlo k brať niektorý z ich vlastnej, alebo čas iných ľudí, je lepšie ísť potom domov a potom už len ísť do zahraničia.

Trochu prechodné registrácia

Teraz sa poďme rozumieť trochu inej situácii. Veľa ľudí zaujímalo, či je kontrola sú nové autá stojace na dočasnú registráciu. V prípade, že transport pochádza z iného subjektu Ruskej federácie, je nutné vymeniť kartu. Ale je tu háčik. Keď už sme sa rozhodli o tom, či štátne poznávacie značky pre nové auto, je potrebné povedať, že pripojenie nového kupónu sa vykonáva bez kontroly technického stavu vozidla, ktorý v zásade robí celý proces oveľa jednoduchšie, je potrebná rýchlejšia a lacnejšia.

Výstupný dokument bude prezentovať záznam o tom, že máte dočasné registráciu vozidla. Treba tiež poznamenať, že lehota na budúci STK, ktorý bol založený v mieste trvalého bydliska, zostáva rovnaká. Preto môžete bez obáv, budete meniť iba jednu kartu a robiť to v niekoľkých významných značiek. Ak sa na vozidlá s dočasným CHÝBA registračnej karty, vytvára to, čo je podľa zákona.

To, čo je potrebné sa pozrieť na prvú vec, ktorú v

Takže máme v garáži stojí za nové vozidlo. Keď nahrávka inšpekcia v tomto prípade sme sa už stretli so. Niekedy je to vykonané okamžite, niekedy aj po 3 rokoch. Než vyrazíte von tu a že je žiaduce kontrolovať. Tým sa výrazne urýchli postup pre získanie kupónu. Prvá vec, ktorú je potrebné skontrolovať prevádzkyschopnosť parkovacej brzdy, zvukovými a svetelnými signálmi, ostrekovače. Značná pozornosť by mala byť venovaná na brzdovom systéme ako celku. Ak viete, že vymazané blok, potom je zmeniť, krvácať bŕzd, vymeňte hadicu, ktorý je dodávaný brzdovú kvapalinu, a tak ďalej. N.

Ďalším dôležitým bodom - pneumatika. Chránič nesmie byť istortym takmer vždy skontrolovať voľným okom. Napríklad kontrola nových vozidiel nie je určená pre kontrolu pneumatík, a ak je vykonávaná, iba vizuálne. Pocta by mala byť venovaná aj čelné sklo, ak má veľké trhliny, je pravdepodobné, že vám neprejde MOT, kým ju úplne zmeniť.

Trochu kontroly cien nových vozidiel

Ako už bolo uvedené vyššie, niečo jedinečného povedať o cene nemožné. To je spôsobené tým, že súčet sumy v závislosti na značke vozidla - je v prvom rade. Spravidla drahšie auto, tým vyššia cena. Pokiaľ ide o priemerné hodnoty, je to asi 800-2000 rubľov. Veľa záleží na tom, kde sa vykonáva test. Potom sa množstvo sa môže pohybovať od asi 5 do 10%, čo je v zásade, má zásadný význam.

Takže naším hlavným cieľom - má byť testovaný na prvý pokus. Už vieme, či je nutná kontrola na nové auto. Ale v každom prípade, že nie je vždy okamžite dať kartu. Ak z nejakého dôvodu ste to vzhľadom k tomu, potom po dobu 2-3 týždňov je nevyhnutné na nápravu tohto problému a prísť skontrolovať dopravnej polície. Ak zostanete v stanovenom časovom rámci, bude druhý prejazd bude úplne zadarmo. Pokiaľ sa jedná o súkromné organizácie, načasovanie a vyššie sú dohadujú individuálne. Z toho môžeme vyvodiť, že ak to nefunguje na prvý pokus, nie je potrebné odložiť opätovný príchod na to.

To, čo potrebujete mať na pamäti,

Stáva sa tak, že aj väčšina nových vozidiel neprechádzajú na prvý pokus postupe. Občas sa to stane, pretože všetky technické poruchy a častejšie kvôli nedostatku potrebných predmetov vo vnútri vozidla. To môže byť lekárničku. Je žiaduce, aby sa jednalo o nový model, jej pleť by mala byť čo najúplnejšie. Musia byť k dispozícii a hasiaci prístroj. Objem to - aspoň 2 litre. Je nevyhnutné vykonať výstražný trojuholník a.

Stojí za zmienku, že všetky tieto veci by mali byť povinné. Ak nebude zistená aspoň niečo zo zoznamu, bude kontrola zlyhá.

V ďalšej fáze - pre-screening stroj. Ďalším dôležitým bodom - je to loga na zadné okno v ľavom hornom rohu. Ak váš zážitok z jazdy menej ako 2 roky, trojuholník by mal byť rýchlostný limit.

záver

Ako prax ukazuje, že je najlepšie začať chodiť do certifikovaným servisným strediskom a dať auto na plný diagnóze. To je spôsobené tým, že niektoré nedostatky a odchýlky a nemôže byť detekovaný bez špeciálneho vybavenia. Typicky po autoservisu STK - to je obvyklé formality.

Dnes často vodiči nie sú v rozpore s úplnú kontrolu a odkaz nákupu. Ale v skutočnosti to nie je možné, pretože technické systémy vozidla môže byť nebezpečné závady, ktoré vedú k nehode alebo pokutou. Provo pravidelne stav vášho vozidla. Dokonca aj v prípade, že auto je nový, pravidelne je potrebné urobiť nezávislý základnú kontrolu. Pozrite sa, či je batéria riadne upevnená a sú správne nastavené svetlomety, veľmi jednoduché, a to nemusí platiť peniaze. Ak máte akúkoľvek otázku, či je potrebné kontroly za nové auto, môžete ho naučiť v najbližšej policajné oddelenie dopravného mesta.