Vyhľadávať satelitné systémy: recenzia, popisy, špecifikácie a recenzie. Satelitný zabezpečenie vozidiel systém

Dnes, ľudstvo používa bezpečnostné i vonkajší priestor. K tomu, a zistilo sa, satelit vyhľadávačov. Predpokladá sa, že začiatok také navigácia má 4. októbra 1957 Vtedy sa prvýkrát vypustil prvú umelú družicu Zeme. Koncom 70. rokov sa objavil prvý rádiový navigačný systém. Je možné určenie súradníc ľubovoľného objektu na základe signálov prijímaných zo satelitu. V súčasnej dobe tento druh navigácie nájde uplatnenie pri záchrane a dohľad, rovnako ako na zaistenie bezpečnosti štátu a občanov.

Aké sú satelitné systémy? Táto komplexná elektronické a technické komunikácie. A ich realizácia je možná iba v prípade, že celková pracovný priestor a pozemné zariadenia. Tak nám satelitné systémy umožňujú určiť výšku a geografickej polohy, času a pohybových parametrov voda, zem a vzdušné ciele.

klasifikácia

Satelitné systémy sú rozdelené do nasledujúcich oblastí:

- bezpečnostné prehliadky, ktoré sú určené pre vozidlá;
- navigácia, k ochrane kancelárií, domov, bytov a súkromného sektora;
- zabezpečenie stránok na internete a mobilných telefónov;
- vyhľadať navigácie (GPS).

hlavnými prvkami

Satelitné systémy zahŕňajú:

- orbitálne zoskupenie niekoľkých satelitov (2-30), ktoré vydávajú špecifické signály;
- pozemnej kontroly a riadenia, ktorou sa ustanovujú aktuálnu polohu satelitov, rovnako ako prijímať a spracovávať informácie odovzdávané týmito prostriedkami;
- klient obdrží vybavenie potrebné na určenie pôvodu;
- majáky sú pozemné systém, ktorý zvyšuje presnosť stanovenia polohy objektu;
- Informácie o rádiový systém poskytuje užívateľovi zmene súradníc.

princíp fungovania

Satelitné navigačné systémy merať vzdialenosť od antény na objekte, na družicu na obežnej dráhe, ktorá je známa s vysokou presnosťou. Využíva špeciálny tabuľku, ktorá sa nazýva almanachu. To by malo byť uložené v pamäti prijímacieho zariadenia a ukazuje polohu všetkých satelitov. Ak je táto tabuľka je až do dnešného dňa, prítomnosť objektu v priestore je daná zariadeniami pomocou jednoduchých geometrických konštrukcií. Pre správny výpočet šírky a dĺžky prijímača musia prijímať signály z minimálne troch satelitov. No, ak je potrebné poznať umiestnenie objektu na povrchu? Budete potrebovať signál zo štvrtej družice.

Všetky informácie sú spracovávané pozemné jednotky, ktorá pomocou systému rovníc výstupom do požadovanej polohy. Avšak, dáta budú vyžadovať určité úpravy. To je vzhľadom k vplyvu prevádzky atmosférického tlaku, teploty a stupňa vlhkosti. Každý z týchto faktorov je chyba umiestnené v 30 m, celková hodnota, ktorá sa často dosahuje 100 m.

To pomáha znížiť nepresnosť režime diferenciálnej GPS. Prenáša užívateľovi nevyhnutné opravy, ktoré zaisťuje presnosť určovania objekt menej ako 1 cm. V tomto satelitu vyhľadávače sú schopné ukladať a spracovávať údaje získané počas určitého časového obdobia. Prostredníctvom tohto spôsobu sa používateľ má predstavu o rýchlosti objektu, ktoré prechádza cestu, a tak ďalej. D.

GPS

V súčasnej dobe sú aktívne, niekoľko navigačných systémov. To je americký GPS, ruský GLONASS a Európsky Galileo. Všetky z nich ak bude zistiť aktuálny umiestnenie objektu, rovnako ako jej dátum a čas, rýchlosť a trajektóriu pohybu na zemi, vo vzduchu i na zemi. Zoberme si tieto navigátory viac.

História satelitného systému US GPS začala v roku 1973. Bolo to obdobie DNS serverov rozvojový program. Neskôr to bolo premenované v NAVSTAR-GPS a po --in GPS. Prvý z jeho satelitov dať na obežnú dráhu v roku 1974 to bolo len v roku 1993 ich počet sa upraví na 24, čo umožnilo vykonať pokrytie celého zemského povrchu.

Spočiatku satelitným systémom GPS pracovať na bránu vojenského komplexu v USA. A až v roku 2000 utajení bol odstránený zo systému. GPS začal slúžiť potrebám civilných používateľov. Avšak, teraz Pentagon mohol buď vypnúť z oblastí, kde je boj, satelitných signálov, alebo im poskytnúť hlukom. Navyše, americkej spravodajskej agentúry si vyhradzujú právo zaviesť miestne "rušičky", pokrývajúce oblasť konfliktu. Tak napríklad elektronického boja nebude zasahovať do síl NATO pôsobiacich v kódovanom signálu.

GLONASS

To Ruský navigačný systém je v prevádzke od 90. rokov minulého storočia. K dnešnému dňu, zloženie jeho okružné skupiny má viac ako dvadsať obiehať okolo satelitov. V blízkej budúcnosti bude ich počet zvýšil na tridsať.

Od roku 2007 so satelitným systémom Glonass je určený na civilné účely. V súčasnej dobe pokrýva celé územie Ruska a nájde svoje uplatnenie v rôznych smeroch. Sa s úspechom využíva v doprave, ktorá poskytuje nielen náklad, ale aj osobnej dopravy. Tu GLONASS - monitorovací satelitný systém, rovnako ako prostriedok k optimalizácii harmonogramu. Takéto použitie navigácie vo svojej práci on-line služieb MŽP, polície a sanitky.

Princíp systému GLONASS je založený na prijímanie informácií od sledovania majáka zo strany GSM kanál na vzdialený server. Tu je uložená pre ďalšie odovzdanie užívateľovi. Akvizičné doba sa pohybuje v rozmedzí od 15 do 240 sekúnd. Ďalej špeciálny počítačový program spracováva informácie uložené na serveri a umožňuje umiestnenie objektu.

V Rusku, to sa vyvíjalo a najnovší projekt, nazvaný ERA-GLONASS. Takýto systém by umožnil špeciálnej záchrannej služby reagovať v prípade nehody a úrazy. Predpokladá sa, že do roku 2020 všetky vozidlá budú vybavené navigačných a komunikačných terminálov automaticky prenášať signály povinnosť a expedičné služby v prípade závažnej havárie, teda keď je vozidlo airbagu. Operátor sa snaží objasniť všetky podrobnosti o nehode od vodiča. Ak nie je odpoveď alebo potvrdenie informácií o zadaných súradniciach budú smerovať záchranné dôstojníci, lekári a personál STSI. To znamená, že dopravný systém satelit bude slúžiť ako prvý asistent vodiča v prípade núdze.

Galileo

Tento satelitný navigačný systém vyvinutý pre krajiny Európskej únie. Náklady na projekt sa odhadujú na 2 miliardy $, bola pomenovaná na počesť Galileo Galilei - slávny taliansky astronóm. Vo svojej práci, Galileo je nezávislá na ovládanie satelitného systému ruského GLONASS a amerického systému GPS.

Okrem definovanie umiestnenia objektu, ktorej súradnice sú uvedené s presnosťou jedného metra, Galileo má funkciu vyhľadávania a záchranu. Tento projekt nie je v žiadnej krajine na svete (je len vyvinutý v Rusku).

bezpečnosť vozidla

Dnes priťahuje pozornosť mnohých motoristov satelitný proti krádeži. Podľa názoru mnohých užívateľov je nielen spoľahlivé, ale tiež veľmi pohodlné.

Takáto istota Navigácia pracuje na princípe komunikácie medzi antény namontované na vozidle a niekoľkými spoločníkmi. Informácie o súradniciach stroja neustále prichádza do prijímacieho zariadenia, a umožňuje užívateľovi identifikovať prítomnosť vozidla s presnosťou na niekoľko metrov.

Na rozdiel od konvenčných satelitného navigačného proti krádeži nie je len prijíma signál z obežnej dráhy, ale tiež pošle do kontrolnej miestnosti alebo vlastníka. Ak je automatické showroom infiltrovaná útočníkmi, ktorí sa snažia preniknúť do systému, potom akonáhle sa sietí mobilných operátorov alebo špeciálne na tento účel určených kanálov bude mať signál, ktorý bude trvať na mobilný telefón majiteľa alebo velíne. Potom sa začne Response Team, ktorý bude určovať ďalší pohyb a umiestnenie stroja.

Podľa spätnej väzby od používateľov, satelit bezpečnostný systém vozidla je veľmi spoľahlivý. Neutralizovať to oveľa zložitejšie ako jednoduché poplašné sirény.

U niektorých modelov, diaľkové blokovanie motora zabezpečuje satelitný systém vyhľadávania. Vďaka tejto funkcii sa páchateľ nebude schopný riadiť svoje vozidlo, dokonca aj jeden meter. Niekedy sa hackeri používajú rušičky. To tlmiče hluku zariadení, nie "rozbehu" signál. To bola vzatá do úvahy pri vývoji nových bezpečnostných systémov. Vo svojom návrhu používa špeciálne moduly, ktoré neumožňujú rušičky prácu.

Echelon

Tento satelit zabezpečenie vozidiel systém funguje v našej krajine od septembra 2003. Ide o bežný GPS-GSM-alarm systém, iba jeho procesorová jednotka je naprogramovaná vo zvláštnym spôsobom. Pri pokuse o krádež alarm systém pre vozidlá sa aktivuje a pri použití trestné jammer alebo žiadna komunikácia s diaľkovým ovládačom, zámku motora. Ide o mechanizmus, ktorý prevádzkuje satelitný systém "Echelon".

Významnou výhodou tejto navigácie je jeho schopnosť zabrániť krádežiam, aj keď neexistuje žiadna komunikácia s majiteľom. Podľa spätnej väzby od používateľov je nespornou výhodou tohto systému je rad ďalších funkcií. To znamená, že systém družica "Echelon" môže byť naprogramovaný tak, aby zablokovať motor v prípade, že:
- prekročení určitej hodnoty rýchlosti;
- odchod na miestach na to určených;
- pozdĺžne a priečne zrýchlenie vozidla.

A to môže zmeniť algoritmus ani vzdialene. Je to dosť poslať požadovaný program v prevádzke GSM-kanála.

"Arkan"

Prevažná časť satelit bezpečnostných systémov vozidla pracuje na princípe dodanie signálu "Alarm" riadiaci konzoly. Táto ochrana je neúčinná v neprítomnosti úmyselného alebo GPS kanálov potlačenie.

Alternatívou je satelitný systém "Arkan". Prenáša informácie o titulnom špeciálny navigačný siete. Prostredníctvom nepretržitého rádiového signálu, neustále sa meniace frekvencia, môže útočník neberie systém z činnosti.
V súčasnej dobe je tento typ plavby je najpokročilejšie technologické riešenie, ktoré vám umožní umiestniť prístroj ľahko.

Okrem toho, satelitný systém "Arkan":
- môže prenášať súradníc stroja stlačením tiesňového tlačidla, a pri pokuse o neoprávnený prístup k vnútra;
- prepne do režimu nízkej spotreby, keď je batéria dochádza;
- riadi prácu "Atu" kanál kontinuálnym privádzaním skúšobných signálov.

satelitnej komunikácie

Existujú rôzne typy týchto systémov.

Medzi ne patria:

1. Chrbticová komunikácie. Jej vývoj bol vynútená stále rastúcej potrebe prenášať veľké množstvo informácií. Prvý z týchto systémov bol Intelsat, a potom sa objavil a regionálnymi organizáciami Arabsat, Eutelsat a ďalšie. K dnešnému dňu, hlavné satelitné komunikačné systémy, ktoré sú nahradené optickými sieťami.

2. VSAT systémy. Predstavujú terminál s minimálnym množstvom ich vybavenie. Takéto systémy sú navrhnuté tak, aby satelitnej komunikácie pre malé organizácie, ktoré nepotrebujú veľkú šírku pásma. Okrem toho, VSAT systém môže poskytnúť kanály na vyžiadanie.

3. mobilnej satelitnej komunikácie. Charakteristickým rysom týchto systémov je malý rozmer antény, čo spôsobuje problémy s príjmom signálu. S cieľom zvýšiť silu rádiových vĺn, satelity sú umiestnené na geostacionárnej dráhe a poskytuje im so silným vysielačom. Takéto systémy zaisťujú komunikáciu na lodiach a rôznych regionálnych prevádzkovateľov. Pre zvýšenie rádiový signál má veľký počet satelitov v polárnych a šikmých dráhach. Oznamovať informácie a niekoľko mobilných operátorov.

4. Satelitný internet. Takéto komunikačné systémy majú svoje špecifiká. Tu je rozdelená odchádzajúce a prichádzajúce prevádzku, rovnako ako použitie určitej technológie pre ďalšie vyrovnanie. To je dôvod, prečo sú tieto systemy satelitného spojenia nazvaný asymetrické. Charakteristickým rysom internetu sa za to, že jeden kanál môže byť používaný niekoľkými užívateľmi. Skutočnosť, že dáta sú prenášané cez priestor na obežnej dráhe pre všetkých klientov v rovnakom čase.

televízia so satelitným príjmom

Od polovice minulého storočia k dosiahnutiu svojich cieľov ľudstva sa stále viac využívajú priestor. Dnes je zemská orbita je doslova obklopená satelitu "náhrdelník", čo slúži nielen ako navigačné systémy, k prenosu informácií, ale ... sledovanie televízie. Ako sa to stalo? Na každom z špeciálne navrhnutý pre tento účel je satelitný set výkonnú anténu. Bola to ona, kto prijíma televízny signál, ktorý je potom poslaný na zem a vziať špeciálne transpondéra vysielačov. Tie oblasti, kde sa môžete dostať tieto rádiové vlny, sa nazýva oblasť pokrytia.

Anténu, ktorá prijíma signály zo satelitov, má tvar dosky. Tento povrch umožňuje rádiové vlny odráža a potom sa zameral na jednom mieste, kde je nastavený konvektor. Toto zariadenie prijíma signály, ktoré sú potom privádzané na špeciálnym káblom do prijímača. On je tiež prijímač, ale prevádza rádiové vlny a odovzdáva ich ako obraz na obrazovke televízora.

Satelitné televízne systémy umožňujú získať vysokú kvalitu zvuku a obrazu. To je umožnené vďaka toku informácií v digitálnej podobe. Okrem toho, satelitný TV umožňuje sledovať programy z rôznych krajín a svetadielov. To je dôležité najmä pre tých, ktorí študujú cudzí jazyk. Deti aj dospelí pri sledovaní týchto programov možno nájsť virtuálny spoločník, rovnako ako pre kontrolu a doplňovanie vedomostí značne získal. Priťahuje pozornosť diváka a mnohých tematických satelitné televízne kanály. Deti si môžu vybrať karikatúry a dospelých - ponoriť do sveta cestovania a hudby.

Zaistenie svoje domáce TV so satelitným príjmom nielen rozšíriť svoje obzory a získať veľa pozitívnych emócií z pozorovania zaujímavých programov, ale tiež ušetriť peniaze. Bude musieť zaplatiť iba raz pre zariadenia pre satelitnú komunikáciu. V budúcnosti by spotrebiteľ zostáva nezávislý na neustále sa meniace taríf prevádzkovateľov káblových, pretože satelitné zariadenie zostane trvale v jeho pána majetku.

Je potrebné povedať, že podľa názoru obyvateľov malých sídiel, ako že televíziu často pomáha im von. Koniec koncov, niekedy v malých mestách nemajú prevádzkovateľov káblových a kvalitu prenosu signálu cez obyčajné televízne antény je zlá.

Mimochodom, v mnohých malých mestách kvôli problémom s príjmom televízneho signálu montážnych dosiek je možno jediný spôsob, ako si sledovanie televízie v dobrej kvalite.