ZIL-MMZ-554 a jeho charakteristiky

V mnohých oblastiach činnosti sú použité side dump. Medzi nimi jeden z vodcov vzal ZIL-554-MEM. Je prepustený na základe ZIL-130B2 šasi.

príbeh modelu

ZIL séria auto výroba v JSC "Mytishchi strojárenského závodu" začala v roku 1953. Jeden z najobľúbenejších modelov stala ZIL-554, ktorý opustil výrobnú linku v roku 1957. Tento model je určený predovšetkým pre poľnohospodárstvo. To sa líši od svojich predchodcov v štandardnej veľkosti rámu a možnosť vykládky tovaru z troch strán.

V priebehu rokov sa výroba na trh dostal veľa úprav, ktoré nakoniec doplnené a zlepšené.

V roku 1975, ZIL-MMZ-554 získal štátne ocenenie "Značka kvality".

rysy

Charakteristickým rysom vozidla ZIL-130 MSW-554 bola adaptácia na cestách so zlým pokrytím. Do značnej miery kvôli tomu, to auto je veľmi populárny doteraz. Okrem toho, že je jednoduchý, spoľahlivý a nenáročný sklápač.

Avšak, mnohí považujú za dlhodobo zastaralý model. To je spôsobené malou nosnosťou a vysokou spotrebou paliva. Keď nosnosť štyroch ton na priemernej spotreby paliva je tridsať litrov. Pri pripojení k prívesu zvyšuje spotreba dokonca päť litrov.

Prvé modely vozu ZIL-MMZ-554 vyrába s benzínovým motorom. Ale počas ťažkej ekonomickej situácii, kedy pokles vo výrobe stupňov nízkooktanových viedlo k zvýšeniu cien benzínu, od karburátory klesal. Aby ich nahradili prišiel Vznetové motory D-245. Nová úprava bola ekonomická.

Charakteristika ZIL-MMZ-554

Základné modely truck spočiatku mal dve možnosti benzínovým motorom:

• S ôsmimi valcami a kvapalinové chladenie.

• So šiestimi valcami a výkonom 110 konských síl.

A v skutočnosti, av inom prevedení sa používa ako vykurovací plyn A-72 a A-76 neskôr. Objem palivovej nádrže - 175 litrov.

Vznetové motory D-245, ktoré boli inštalované v neskoršom modeli mala kapacitu 150 konských síl. To stačilo, aby sa rozišli bez prívesu až deväťdesiat kilometrov za hodinu. Spotreba paliva pri plnom zaťažení a rýchlosť na štyridsať kilometrov za hodinu je dvadsať osem litrov. Pri zdvíhaní naložené zvyšuje auto na viac ako päťdesiat litrov.

Mechanická prevodovka má päť prevodových stupňov.

Ak chcete pri jazde na rovnej ceste bez spádu na tridsať kilometrov za hodinu, musí byť jedenásť metrov zastaviť. Žila pneumatický brzdový systém. Brzdový bubon.

Body-kov, s pružinami. Cab priestrannosť troch ľudí. Čelné sklo na ZIL-554-MEM panoramatické, mierne zakrivené. To zlepšuje viditeľnosť.

Dump rozmery: dĺžka - 6,7 m, šírka - 2,5 m, výška - 2,4 m, celková hmotnosť - 9,4 ton. dĺžka nástupišťa vozidla je 3,8 m, šírka - 2,3 metrov, výška - 0,6 m, plocha - 8,7 m ^2. Objem telo sa potom rovná päť metrov kubických. Zvýšenie telesnej výšky z dôvodu časovo rozlíšených stranách zvyšuje užitočný objem tela až osem metrov kubických. Telo stúpne na päťdesiat stupňov.

Tipper vyrobené z kovu, vozidlo - od stromu.

Hlavné parametre prevádzky

ZIL-MMZ-554 je považovaný za poľnohospodárske sklápače. Používa sa na prepravu obilia, hnojivá a iné produkty. Zvýšiť objem prepravovaného tovaru help pridaný dosiek, ktoré idú do kompletnej sady. Ak chcete chrániť náklad pomocou plachty.

Prepravovaný cez táto cesty a stavebných materiálov. Je však potrebné mať na pamäti, že ich váha v rovnakej výške bude väčší než u poľnohospodárskych produktov.

Funkcia Auto - možnosť otvorenia strany na troch stranách. Pre otvorenie strane zadnej časti tela, sú závesy (hore a dole). V prípade potreby môže byť stanovená vo vodorovnej polohe pomocou reťazí. Je tiež úplne odstránené. Bočné chlopne sú otvorené, predné pevná pevne.

Závesy môžu byť vypúšťané späť, a na oboch stranách. Ak to chcete urobiť, nastavte hydraulický mechanizmus s teleskopickou rúrkou.

Nákladné autá ZIL-MMZ-554 - dobrá voľba, kvalita a spoľahlivosť je kontrolovaná nie jednu generáciu užívateľov.