Ako sa zbaviť hrdze na karosérii vozidla? ošetrenie proti korózii

Majitelia ojazdených vozidiel sa stretávajú s bohatou koróziou. Nedostatok peňazí na opravu služby vyzve pochopiť otázku, ako sa zbaviť hrdze na karosérii. Odstrániť problém kovu jednoducho, vodič na to musí mať maliar zručností a zvárač, ak je to nutné, vymeňte ich ťažko poškodené prvky.

Večný problém hnedých škvŕn na kov

Ako sa zbaviť hrdze na karosériu vozidla, každý vie, majitelia sovietskeho vzoru. Dlhšie prevádzku v koróznom prostredí v dôsledku poškodenia laku. Vlhkosť preniká mikrotrhlín, čo spôsobuje vznik defektov. Výsledok negatívneho dopadu stane exfoliated farby a hnedé škvrny.

Na hrdzu nebola vytvorená, sa vykonáva antikorózna úprava podvozku, prahov. Avšak, vonkajšie kľučka účinný prostriedok neexistuje žiadny spôsob, ako z toho stratil vzhľad tela. Jedinou ochranou kovu sa stáva lak. Z vyššie sa spracuje po praní vosku alebo nechty. Nedávne opatrenia ušetriť krátku dobu, takže postup sa musí opakovať každý týždeň.

Kde hľadať nedostatky?

Často vodiči nemajú zdravotné čas vozidlá, a časom nevyhnutne objavia korózii telo. Hrdza je vytvorený v nasledujúcich miestach:

• Skrinky skúsení mechanickým pôsobením piesok, štrk, soľ, chemikálie.
• Spodná časť vozidla sa snaží chrániť silná vrstva tmelu. O mnoho rokov neskôr, to zostane v celku, za predpokladu, že to nebolo štiepky.
• Hood trpia malé kamene na ceste. Vždy prezentovať otlčené hornú vrstvu.
• Drážky pre odvod vody sú často upchaté, vlhkosť vo dverách - nebezpečný nepriateľ kovu.
• Palivová nádrž klapky.

Ako sa zbaviť hrdze na karosérii vozidla, môže byť vysvetlené v servisnom stredisku pre opravy a maliarske práce. K dnešnému dňu existuje veľa miesta pre učenie, kde amatéri aj profesionáli talk show v praxi, ako riešiť korózii. Použitie ručné ľahko vykonávať aj zložité manipulácie s riešeniami. Avšak, je potrebné sa postarať o dostupnosti nástrojov.

Čo je potrebné?

Táto metóda opisuje, ako sa zbaviť hrdze na karosérii, je vykonaný nasledujúce materiály a nástroje:

• Brúska alebo vŕtačku s tryskou pre odstraňovanie starých náterov, hrdze.
• Compact "bulharský" sa používa na rezanie silne poškodených prvkov.
• Sklený papier s rôznymi krupice používaných pre injektáž alebo plnivá na odstránenie hrdze.
• Gumová stierka zodpovedný za vyrovnanie tmel. Pred použitím je príliš blízko normálne súčasť zábalu a krycie pásky.
• Malé množstvo vybraného tela farebným náterom, náter.
• Alkohol odmasťovanie čistený povrch.
• Chemické prostriedky môžu byť použité proti korózii. Ale to je účinný len proti malé inklúzie. Silné vrstvy sú odstránené iba mechanicky.

Ak máte znížiť poškodenú časť kovu, bude trvať podobný kus nahradiť. No, ak tam je taký prvok stará, pretože neexistujú bude musieť vynaložiť ďalšie.

preventívne opatrenia

Prvé hlavné ochrana ošetrením kov antikorózny a dolné parapet nové auto. Uvedenie do prevádzky, takýto postup bude drahšie - od 3000 rubľov, v závislosti od druhu práce a urobiť z auta. Nezávislé úsilie bude stáť viac ako 300 rubľov. Táto suma zahŕňa náklady na pohár pripravené nástroje a štetce.

Spracovateľské služby, aby automatickú pištoľ pod vysokým tlakom. Preto je táto práca je lepšia. V dutine prahov nedostane štetcom alebo striekacou trysky. Tam sú remeselníci, naliať späť svoju vlastnú podstatu. Cannon masť dobre chráni kov pred vlhkosťou a cestné činidiel.

Prevencia škvrny na telo musí byť vykonaná včas. Po jednej veľkosti sezóne hrdza určitého zápasu hlavou premení v rubľa mince. Vnútorné zmeny sú takmer neviditeľné, ale kov zlomenina nastáva rýchlo.

Mechanický spôsob odstraňovania

Ako odstránenie hrdze z tela - mechanicky alebo činidiel (kyseliny, rozpúšťadlá, čistiace prostriedky, benzín alebo petrolej)? Druhá metóda vyžaduje dôkladné umývanie reakčných výsledkov. Prvá metóda - najčastejšie. To je vybraný všetkým motoristom, pretože jeho účinnosť.

Rotačná tryska poskytuje vysokú rýchlosť trenie sa poškodené miesto. Keď medzery alebo tenké oblasti, po odstránení hrdze neodporúča sa použiť hrubú vrstvu plniva a zvariť nový, normálne kus. Podľa autorovho uváženia sieťovinou, môže použiť v budúcnosti, že nepraská hotové vrstvy.

Možnosť chemické odstraňovanie

V automobilových súčiastok obchodu kúpiť účinný liek na hrdzu v plechovkách, pohároch alebo fľašiach s dávkovačom. Nové korózne škvrny sú odstránené okamžite po aplikácii prevodníka. Avšak, starí a už rozšírené chyby musí byť znížené v niekoľkých priechodoch, ktoré stoja veľa peňazí. Niekedy je táto verzia nemá zmysel v prípade poškodenia kovovej vrstvy.

Ďalšie ovládače skúsenosti so známymi metódami, vysvetľujúce, než na odstránenie hrdze z auta dostupnými prostriedkami. Z týchto zmesí vyžarujú vykonáva na základe nasledujúcich látok:

• amónny a hydroxid sodný;
• olej z tresčej pečene;
• formalínu;
• sírová, dusičná alebo kyselina chlorovodíková;
• kyselina šťaveľová používa v pracích prostriedkoch pre kúpeľne a WC;
• petrolej;
• kyselina ortofosforečná.

Olúpané povrch by nemal byť ponechaný dlhú dobu v tejto podobe. To začne v garáži pokryté hrdze podmienok. Pred použitím plniva alebo primer opäť potrebné čistiť s hnedými škvrnami.

Príprava pre maľovanie

Opuchnuté hrdzavé škvrny sa neodporúča, aby sa vyzliekli. Táto časť nádoru je lepšie znížiť. Aj keď je to upratať po chvíli rovnaký nedostatok sa objaví na rovnakom mieste. Ak je povrch hrdza korózie na stroji odstráni chemikálie. Namiesto stripovanie nevyžaduje miesenia tmel, základný náter sprej raz. Bez nej, bude vrchná vrstva nelepí.

Vyrezávaných dielov a zvar bude musieť skrývať slušnú vrstvu tmelu. Keď sa pridá k zmesi tvrdidla umelec nebude fungovať počas 10 minút na vykonanie operácie. Potom sa roztok začne tuhnúť. Naneste na rýchlosti, ihneď zrovnal. Zacvičte si lepšie v starých telesných buniek.

Po vytvrdnutí začiatok oshkurivat povrchu do vysokého lesku stavu. Neustále predohry ručné plynulé prechody. Keď hrbolčeky a jamky mali opakovať prácu.

farbenie

Pripravený povrch by nemal mať rozdiely, jamky, škrabance, škrabance. Každý defekt viditeľný na cieľovej farby. Preto sa primer nanáša len na dokonale vyrovnanej regiónu. Natierač zručnosti potrebné pre odborne vykonať farby zmeny. Fanúšikovia často překreslil prvok úplne. Ale farba nového náteru môže byť mierne odlišné, čo bude zrejmé v slnečnom svetle.

Náter sa nanáša na bezprašné. Je žiaduce, aby sa podlaha a steny sú obložené. To umožní prácu umyť všetky povrchy s prúdom vody pod tlakom. Ak častice zostanú na zemi, máte istotu, že budú mať na lakované element. Je ľahké zistiť. Použiť jedno farbivo vrstvy na všetkých kovov a nechať hodinu. Prostredníctvom tejto doby bude doska je vidieť na tom, ktorý zasychá s novým poťahom. Poľský pomôže zlepšiť situáciu, ale to by vyžadovalo ďalšie úsilie.