Ako si vybrať okuliare antifary? Body polarizáciu pre vodičov

Príliš veľa ľudí dnes chcel riadiť auto. Avšak, poludňajšie slnko, zaslepenie motoristov, môže byť skutočnou výzvou pre ľudí, ktorí sú za volantom. Hľadia nie sú vždy schopní pomôcť. Tým sa proces hnacie vozidlo ťažšie. Čo robiť v takej situácii?

Príďte na teplé letné dni, a stále viac a viac jazdcov sa začínajú používať okuliare pre vozidlo s cieľom chrániť svoje oči pred priamymi lúčmi jasnom slnečnom svite počas jazdy.

Body-antifary

spýtal sa mnohí vášnivý jazdec: "Prečo by som mal, v skutočnosti, špeciálne auto okuliare, keď už majú super-mega-cool a drahé okuliare?" Odpoveď je jednoduchá: bezpečnosť.

Okuliare pre autá sú schopní reflektovať odlesky od povrchu mokrom asfalte, autoskiel, rovnako ako slnečné lúče a tak ďalej. To je možné vďaka polarizačným filtrom.

Body auto tam všetky druhy farieb, tvarov, veľkostí a sú vyrobené z rôznych materiálov. Okrem toho, materiály sú nielen plastu a kovu, ale aj z nylonu.

Okuliare antifary ktorých cena nie je o mnoho väčšiu konvenčné ochranu proti slnečnému žiareniu (dolná hranica - 250 rubľov) z nylonu, ocenia najmä za to, že majú hypoalergénne vlastnosti. Alebo, jednoducho povedané, pri použití okuliarov, ktorých materiál - nylon, koža okolo očí nie je náznak podráždenie. V prípade, že majiteľ vozidla často robí dlhé cesty je pohár-antifary nylon majú obrovskú výhodu oproti druhému z hmotných bodov.

Hlavnou funkciou príslušenstvo - ochrany držiaku očí od svetiel automobilov pochádzajúcich smerom. Navyše, nočné okuliare antifary musí byť úplne bezpečné pre zdravie vodičov dopravných očí. Avšak, táto vlastnosť sa môže pochváliť, nie každý model je reprezentovaný v predaji. Tj automobilových skiel môže tiež prísť k vám ako bežné okuliare na ochranu očí pred slnkom, ale ako na ceste, ktoré môžu byť nebezpečné, a dokonca spôsobiť nehodu. Napríklad, pretože širokého ráfika nemôžete vidieť chodcov.

Jazde na nočné ceste má svoje klady a zápory

Niektoré výhody patrí skutočnosť, že cesty voľnejšie v noci, takže vodič má väčšiu šancu, aby si kontrolu nad vozidlom. Avšak, a mínusy v noci na koni dosť. Napríklad, zlá viditeľnosť, oslepujúci reflektory prechádzajúcich automobilov. Spadá zvlášť ťažké, keď nie sú príliš inteligentné vodičovi zabudol prepnúť diaľkové svetlá na blízke.

Nepochybne, každý človek chce vyzerať štýlovo a krásna. Avšak, pokiaľ ide o bezpečnosť, bolo by múdre ignorovať tieto faktory. V prípade núdze na ceste je uvoľnenie airbagov, potom jeho inflácie a vplyv na to, kto je za volantom. Ak okuliare antifary pre vodiča sú nevhodné alebo nekvalitné, potom ďalšie poškodenie môže viesť k strate zraku alebo ešte horšie, smrť.

Často sa v takýchto prípadoch, okuliare sú rozbité šošovky alebo zlomené rám s luky. Výsledkom je, že jednou z podmienok pre správnu výrobu okuliarov na šošovky boli vyrobené z plastu, a v každom prípade nie je vyrobený zo skla. Keď sa odraziť okná rozbitá a viac malých fragmentov sa môže dostať do očí a ich poškodeniu. Riziko pre poraniť oči so šošovkami plastu v časoch menej. Tiež okuliare antifary by mala mať úzky lem. Nebude to zakrývať výhľad vodiča, a on nebude musieť otočiť hlavu zo strany na stranu viac a viac.

Ľudské oko je navrhnutý tak, aby uhol jeho preskúmanie rádovo sto dvadsať stupňov. Deväťdesiat z nich môžeme jasne vidieť - takzvaný centrálne videnie. Všetko ostatné pripadá na obvodové oblasti.

Avšak, pri jazde rýchlosťou asi sto kilometrov za hodinu centrálne videnie výrazne zužuje - až štyridsať stupňov. Preto obvod má oveľa dôležitejšie. Ak antifary okuliare majú širokú obrubu, aby sa napríklad pozrieť do zrkadla, budete potrebovať viac otočiť hlavu, ktorá je vyrušený z cesty. Prečo? Vzhľadom k tomu, široký strmeň zabraňuje pohľady, ktoré by mohli vytvoriť na cestách núdze.

Už sme dali náznak o akého materiálu by mala byť vyrobená z šošovky, ktoré majú byť považované za bezpečné. Potlačenie jasný oslnenie, ktoré vzniknú pred slnečným žiarením a zapnúť automobilových svetlometov - ďalšiu dôležitú vlastnosť objektívu. Body polarizácia vodiči majú túto vlastnosť. Ich objektívy majú polarizačný filter, ktorý umožňuje uhasiť svetlo je príliš jasné.

Ako viete, že má filter objektívu, alebo nie?

Veľmi jednoduché! Ak to chcete urobiť, je potrebné sa pozrieť na obrazovku elektronického zariadenia, napríklad telefónu alebo tabletu. Potom sa pomaly otáčať okuliare antifary noc, aby vodič videl deväťdesiat stupňov. Filter je šošovka, v prípade, že je tma.

Experimentálne sa ukázalo, že antifary okuliare majú veľký činiteľ odrazu. Takže, keď dáte normálne auto, a poukazuje na spektrometra, potom priehľadná šošovka činiteľ odrazu je menej ako desať, zatiaľ čo automobil sa viac ako zdvojnásobí.

To je to, čo bude, aby sa vaše oči zvyknú, v prípade, že vozidlo, ktoré sa pohybuje smerom k vám vo vzdialenosti dvoch až troch sto metrov, je oslniť. Ak je však vzdialenosť od vozidla je menšia ako to, potom sa nezachráni ani okuliare: oči nemajú čas sa prispôsobiť.

Ďalšou dôležitou vlastnosťou šošovky - je priepustnosť svetla. Medzinárodná norma ISO uvádza, že polarizačné okuliare pre vodičov by mali mať prenos kontrolka najmenej sedemdesiat päť percent. To je to, ako veľmi sa musí viditeľné svetlo prejsť.

Ak je táto hodnota menšia ako objektívu, nedostatočná viditeľnosť za súmraku je pre vodiča. Nie je žiadnym tajomstvom, že to môže spôsobiť stav núdze.

Samozrejme, každý vodič má právo vybrať si okuliare, ktoré sa nosia. Avšak, s bezpečnostným jazdné pohľadu to môže byť lepšie nebrať najkrajšie, ale bezpečné.

Aké sú hlavné funkcie bodov pre vodičov?

Po prvé, zvýšila jasnosť obrazu. Po druhé, pokiaľ ide o ovládače sú potrebné body na zlepšenie vizuálnej odozvu. Po tretie, je potrebné zväčšiť hĺbku priestorové vnímanie.

Body-antifary, recenzie z ktorých väčšina z nich sú pozitívne, bude revízia rozšíriť vozovku, keď vodič ovláda vozidlo. Vďaka nim sa ten, kto riadi auto, nebude cítiť nepríjemné pocity pri jazde v zlom počasí, ako drvivá väčšina nehôd dochádza v dôsledku skutočnosti, že vodič nevšimol hroziace nebezpečenstvo.

Žlté okuliare pre vodiča (tam sú na predaj, a oranžová), môže byť použitý na zamračených dní a počas teplejších dní. Zvyšujú ostrosť obrazu, kontrast a farebnú diskrimináciu. Žlté okuliare pre vodičov majú jednu veľkú nevýhodu: zatiaľ čo pohyb vodič musí neustále otáčať hlavou. To prispieva k únave krk a oči.

Teraz budeme rozumieť, aké vlastnosti by mal mať antifary okuliare pre jazdu. Aké sú ich odlišnosti od bežných opaľovacie krémy príslušenstvo?

farba

To je najlepšia ochrana pred slnečným žiarením slnečných okuliarov s šedými a hnedými farebnými filtrami, zatiaľ čo červená, oranžová a žltá sú ideálne pre súmraku a nočné jazdy. Je zaujímavé, že niektoré modely okuliarov-antifar predstavujú možnosť zmeniť objektív, ale to je veľmi zriedkavé.

Polarizačné okuliare šošovky

Šošovky týchto skiel sú polarizačné vrstvou, ktorá zaručuje spoľahlivú ochranu proti nepriaznivým účinkom žiarenia. Polarizačné šošovky sú ochranu očí od oslepujúci svetlomety slnečného svetla a rôznych lesklých povrchov, ako je sneh, voda, mokrej vozovke, a tak ďalej.

Skontrolovať, či je postrek má práve dosť. Budete musieť nosiť okuliare vidieť skrz ne na iných miestach s podobnými šošovkami. Ďalej musíte otočiť hlavu o deväťdesiat stupňov - okuliare s postrekom bude zdať tmavý. Môžete sa tiež pozrieť na obrazovku elektronického zariadenia.

gradientu povlak

Gradient náter - nutná podmienka pre dobré cestné bodov. Jedná sa šošovka na ktorého vrchole zrkadlo povlak, a spodná časť, transparentná. Gradient povlak umožňuje vodičovi vozidla jasne pozorovať na prístrojovú dosku a súčasne ochranu pred slnečnými lúčmi, ktoré spadajú zhora.

Povlak na ochranu proti poškriabaniu

Pri výbere okuliarov pre jazdu je nutné požiadať predávajúceho, či je špeciálny povlak na objektíve. Keď povie, že tam sú, skúste trochu škrabancov. Pokiaľ ani takýto účinok na objektíve sú stopy, to je lepšie mať tento model, pretože na dlhú dobu, je sotva dosť.

priepustnosť svetla

Toto kritérium je pre automobilový skiel veľmi dôležité. Kontrolka priepustnosť musí byť najmenej sedemdesiat päť percent. Ak je nižšia, uvidíte horšia pri zotmení a počas nočnej prevádzku.

pohodlie

Ak ste v aute s okuliarmi nepríjemné, potom sa z nich bude k ničomu. Kedy by sa výberu okuliarov preferujú modely s úzkym lemom. Wide vám prinesie veľa nepríjemnosti: sú oveľa zatvoriť, zvlášť keď ste na cestách pri vysokej rýchlosti. Body za jazdy by mal sedieť na hlave vodiča. V žiadnom prípade nie je nutné zvoliť model, ktorý skĺzne hlavu.

nepoškodzuje zrak

Existujú špeciálne videnie okuliare, ktoré sú určené pre osoby so zrakovým postihnutím. Je zaujímavé, že v každom obchode modeli s dioptriami sa predávajú na rovnakej úrovni s bodmi konvenčným vodiča.

Ak ste stále na pochybách o tom, či budete potrebovať okuliare pre jazdu, potom môžeme s istotou povedať, že značne uľahčiť život. Správne vybrané a vysoko kvalitné doplnky zlepší vizuálnu odozvu, lepšiu prehľadnosť obrazov, zvýšiť vnímanie priestorovej hĺbky. A keď bude úplne pohodlné.

K dnešnému dňu, auto okuliare sú obzvlášť populárne medzi vodičmi vozidiel. S nimi za volantom budete cítiť chránený pred poveternostnými vplyvmi a ďalšími nepriaznivými faktormi. Tie už nebudú musieť pozrieť bližšie na ceste. Než uvidíte jasnú predstavu o tom, čo sa deje v každom okamihu a musí byť schopný reagovať na nečakané situáciu na ceste.

No, ak si kúpite zopár kvalitné polarizované slnečné okuliare pre vodičov. Niektorí by mali byť použité na slnečných dní za denného svetla, zatiaľ čo iní - za súmraku, tj jednodňových výletov.