FinanciePoistenie

Ako určiť triedu ovládače pre poistenie?

S rastúcimi cenami CTP mnohých motoristov vyhnúť registračnú politiku. Také rozhodnutie nemôže byť považované za úmyselné, hoci túžba zachrániť je pochopiteľné. Tam je ďalší legitímny spôsob, ako znížiť náklady na politiky na - bez nehôd. V takom prípade je priradený ovládač triedy. Ako identifikovať a správne používať, čítajte ďalej.

predpoklady

Dnes je niečo ako "Trieda vodiča", čo je najpoužívanejší "expertmi na danú problematiku", ktorý pracoval v Sovietskom zväze. Potom to začalo triedenie. Každý vodič snažil dostať práv 1. kategórie. Počas tejto vyhláške bol predstavený Goskomtrud bonus k platu. Intermediate a tiež sa môže pochváliť spoločnosť. Dnes, ako povinný maturitný už nie. Ale ak riaditeľ a priniesol ju do spoločnosti, nemôže zrušiť už. To je vysvetlené v ods. 3.8 "Federal Dohoda o cestnej a pozemnej doprave."

skupina

Ako určiť triedu vodiča za starého režimu? Všetci boli tri a boli zoradené od najvyššieho k najnižšiemu. To slúžilo ako základ pre vydelením počtu otvorených kategórií práv:

  • "A" - motorová doprava;
  • "B" - pre osobné automobily;
  • "C" - úžitkové vozidlá;
  • «D» - bus;
  • "CE" - ťažký príves na prepravu.

Ako určiť triedu vodiča?

stupeň 3

ošetrené vodiči Táto skupina, ktorý otvoril kategórii "B" a "C". Nastalo ďalšie promócie. Namiesto "C" by mohol byť otvorený «d».

2. trieda

Dostupnosť vodičský preukaz skupiny B «» Nie je nutné pre skupinu. Teda nutne musí mať oprávnenie na riadenie autobusu ( "D") a ťažké vozidlá s prívesom ( "CE"). Prijateľné podmienky: «B + C + CE" alebo "B + C + D» alebo «D + CE". Práva v tejto kategórii boli vydané po troch rokoch nepretržitého konania.

trieda 1

Vyspelým pracovníkom liečiť ľudí, ktorí všetky kategórie boli otvorené. Aj keď sa zistilo, že prítomnosť povolenie prevádzkovať motorizované nie je nutné. Rovnako ako v predchádzajúcom prípade, práva prvej kategórie boli vydané po dvoch rokoch nepretržitého riadiaceho vozňa.

zmeny

Tento gradácie použitý predtým. Ako zistiť, dnes triedu vodiča? Tento proces sa stáva zložitejší, pretože v dokumente sú k dispozícii nové kategórie:

  • «BE» - auto s prívesom;
  • «CE» - nákladný automobil s prívesom;
  • «DE» - autobus s prívesom.

Za práva prvej kategórie otvoriť «BE» a «DE» voliteľná.

Klasifikácia pre CTP

"Povinné ručenie" obsahuje konkrétny zoznam tried. Existujú iba 13 kusov. Tam je minimálna class medzi oprávnenými vodičmi. Ako ju definovať? V prípade, že vodič nemá históriu poistenia ako také, potom je predvolený na "1". To znamená, že pri výpočte nákladov na politiky, boli vzaté do úvahy všetky faktory, okrem jazdy histórii. Keď sa zníži počet volaní do firmy o platbu za rok triedy vodiča rastie.

Paralelné index sa vypočíta MSC. Vďaka nej je možné znížiť ročný poplatok o 5%. Osoba priradená najvyššiu kategóriu "13" môžu získať 50% zľavu pri platení za politiku. Dostať sa do nehody spôsobí zvýšenie cien politiky a redukčné triede.

Vodiči, ktorí sú priradené minimálny stupeň (M), získavajú politiku prémiu vo výške 45% fixnou sadzbou. Táto situácia nastane, keď je človek viac ako štyrikrát ročne použitá pre platby do spoločnosti.

Náklady na politiky

Pri výpočte nákladov na politiky zohráva kľúčovú úlohu triedy vodiča. Ako ju definovať, bude to považovať za podrobne nižšie. Podstatou výpočtu je nasledujúci: čím vyšší stupeň, tým nižšia je cena. Náklady na politiky, je stanovená na základe štyroch faktorov. Pozrime sa im podrobnejšie.

typ auta

Tarify sú registrované oddelene pre autobusy, nákladné a osobné automobily. Oddelene, tam je rozdelenie značiek a modelov vozidiel na základe štatistík dostať pri nehode. Koeficienty jednotlivých regiónoch sú vytvárané na základe údajov o nehodách vo všetkých mestách. Začínajúci vodiči je priradená najvyššia mierou a skúsený - nižšie.

vodičský rekord

Na tejto hodnote indexu vypočítaného MSC báze. Ako už bolo spomenuté, koeficient "bonus-malus" má vplyv na náklady na politiky.

class driver

Ktorý server môže určiť triedu CTP vodiča? Röntgenová difrakcia. Tu je špeciálna forma pre výpočet. Musíte zadať osobné údaje (meno, dátum narodenia) a licenčné číslo. V reakcii na žiadosť o všetky informácie o vôli vodiča, to znamená, že jeho poistenie histórie. Táto informácia sa používa nielen pre spotrebiteľov, ale aj poisťovne. Príbeh o konkrétnej osobe možno nájsť, aj keď si zmenil meno. Podobná databázy je ku každej poisťovne k dispozícii.

Všetky spoločnosti pri podpise zmluvy so zákazníkom musí svoje dáta v rámci PCA. Nezáleží na tom, či je daná osoba pred klientskej spoločnosti, alebo nie. História poistenie je vytvorená na dátach zo všetkých poisťovní. To je vysvetlené v článku. 9 spolkového zákona № 40 "na CTP."

Ako definovať ovládač triedy pre poistenie prostredníctvom webu? Ak sa osoba prvýkrát žiada o návrhu politiky, najskôr všetky informácie zadané na webových stránkach poisťovní. Keby sa následne požiada o zaplatení, informácie je opravený. Zaznamenané údaje o povahe škody, výšku platby. Dokonca aj keď v čase, keď ľudia sa obrátiť na inú spoločnosť, všetky informácie o ňom sú uložené. Nová poisťovňa bude kontrolovať celú históriu databázového PCA. Tu je návod, ako určiť triedu vodiča pri povinného ručenia podľa RSA.

kontroly

Jazdec sa tiež pozrieť na informácie o sebe na internetových stránkach poisťovne. To by malo byť vykonané každý rok pri nákupe politiky. Pri výpočte nákladov na politiky eliminovať ľudské chyby faktor nie je možné. Dohoda sa uvádza postupnosť výpočtov. Ak sa zistia nezrovnalosti, mali by ste sa obrátiť na spoločnosť získať dešifrovanie. Obvykle táto situácia nastane pri zmene poisťovne. V prípade, že odmietla, aby vykonala podrobný výpočet, je nutné kontaktovať prokuratúry.

petície

Odvolať náklady na politiky, treba poskytnúť vyhlásenie, v ktorom uvádza tieto údaje:

  • Podstatou tvrdenia - prevodu porušované práva;
  • Podrobný opis okolností;
  • žiadosť o konanie proti poisťovateľovi a začať konanie proti úradníkom;
  • osobných údajov.

Doklady, ktorými sa v priebehu jedného mesiaca. Obvykle po takomto postupe sa firma pohybuje jeho všetky výpočty.

KBM

Predtým sa MSC sa počíta zvlášť pre každé vozidlo a nuly v prípade jeho predaja. V súlade s tým, že znižuje zľavu na nákup tejto politiky. Muž, ktorý si kúpil nové auto, musel znovu a znovu zbierať body na zvýšenie triedu. Vzhľadom k tomu, 2016 metodika výpočtu zmeniť. Faktor je priradený k osobe, a nie auto.

MSC sa tiež môžu dozvedieť, ako určiť triedu vodiča bez nehôd. Prvá možnosť - zobrazenie informácií na internetových stránkach PCA. Druhý variant - viď tabuľka nižšie.

Triedy na začiatku roka

KBM

Trieda na konci roka (*)

13

0.50

13 (7)

12

0,550

13 (6)

11

0.60

12 (6)

10

0,650

11 (6)

9

0.70

10 (5),

8

0,750

9 (5)

7

0,80

8 (4)

6

0,850

7 (4)

5

0,90

6 (3)

4

0,950

5 (2)

3

1.0

4 (1)

2

1.40

3 (1)

1

1.550

2 (M)

0

2.30

1 (M)

M

2.450

0 (M)

* V prípade, že vodič za rok práve požiadal o platbu, potom v budúcom roku to bude trieda, ako je uvedené v zátvorkách.

Ako identifikovať vodiča triedy automobilov na konci roka? Musíme nájsť hodnotu v kategórii tabuľky, ktorá bola ocenená vodiči na začiatku roka, a porovnať ho s počtom žiadostí o platbu. Skúsený vodič pridelený najvyššiu známku "13" a dostane zľavu 50% (MSC = 0,5) na nákup tejto politiky. Ako zistiť triedu vodiča na začiatku roka? To sa rovná počtu rokov vodičského zážitku.

príklad

Poisťovňa pridelený vodič class "5" driving politika bez nehôd a predávané so zľavou 10% (MSC 0,9). Ak do jedného roka tak dlho, kým politiky, vodič požiada o platbu, potom nabudúce mu bol udelený triedu "3". Ak v čase odvolania ku spoločnosti nie je, priradí "6" triedu MSC 0.85. To znamená, že môže kúpiť politiku s 15% zľavou.

poddruh KBM

Poisťovatelia rozdeliť tento pomer má tri typy:

  • driving - je určená každého vodiča v dobe poistenia;
  • majiteľ vozidla;
  • vysporiadanie sa používa na výpočet nákladov.

K dispozícii je tiež maximálna a minimálna hodnota indexu. Na prvý zľavu na nákup tejto politiky. Keď je minimálna hodnota politiky predal za 100% svojej hodnoty. S ďalším poklesom ocenenie hodnoty tejto politiky.

prihláška

Povinným a neobmedzený CTP koeficient použité inak. Prvá kategória je zmluva, podľa ktorej počet osôb prijatých na riadenie auta je obmedzená. V súlade s tým, v politike druhej kategórie, žiadne obmedzenia nie sú nastavené.

Koeficient je určená každý ovládač zvlášť. Na výpočet sa používajú index s informáciami o všetkých vodičov. Povedzme, že pre vodiča udržuje hnacie triedu pre bežný rok. Zľava nebude poskytnutá na majiteľa, a najmä na vodičov. Ak majiteľ auta pre zmeny rok MSC nebude prepočítaný. Zvýšenie hodnoty MSC pre budúci rok budú vykonané vo vzťahu k tým, ktorí boli zodpovední za nehodu.

Výpočtu nákladov na

Výpočet sa vykonáva pomocou tohto algoritmu. Prvýkrát, keď táto politika je priradený ovládač tretej triedy. Keby to nebolo za rok ani jeden nehode s jeho účasťou, potom trieda bude zvýšená v budúcom roku. Keby existovala jedna žiadosť o platbu, potom kategórie zostane rovnaká. Ak by sa dve alebo viac ošetrení, trieda je znížená na «M». S každým zvýšením kategórii zníženom MSC. V súlade s rastúcou zľava. Napríklad, keď idete do triedy "4" je priradený k vodičovi MSC 0,95, čo znamená, že nárok na zľavu vo výške 5%.

faktory

MSC je závislá na jazdu bez nehôd. Priradenie koeficientu vykonané na CTP politiky, ktorých platnosť skončila pred rokom. Existujúce zmluvy nie sú brané do úvahy. To znamená, že ak nemôžete počítať vodiči MSC a jeho počiatočnej triedy "1".

Tiež dôležité skúsenosti vodiča. Majiteľ vozidla, a priznal jazdných plochách budú posudzovať oddelene. Trieda je prepočítaná v okamihu, kedy je potrebné vykonať platby za dopravnej nehody, pri ktorej vodič je vinný. Tým sa znižuje poistné. Zľava na nákup tejto politiky je zachovaná aj v prípade, že klient zmenil poisťovňu.

Odraz informácií v politike

Nevyžaduje zákon vloženie dát MSC vodiča a majiteľa v politike. Ale poisťovňa môže tak urobiť na základe riadenia vnútorného poriadku. Typicky, tieto informácie je predpísaný pred mená majiteľ vozidla a každý oprávnený vodič. Niekedy je záznam vykonaný v stĺpci "Osobitné upozornenia".

záver

Systém povinné ručenie je myšlienka k nabádať skúsených a presné ovládače. Na vysokej úrovni a na pravej hnacie zákazník dostane zľavu vo výške 50% na nákup tejto politiky. Vo výpočtoch ovládače spadajú do určitých kategórií. Ako určiť minimálnu vodiča triedy? Vzhľadom na počet žiadostí o platbu a vodičský históriu, si môžete prezrieť príslušný údaj na stránkach PCA alebo v špeciálnej tabuľke.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.unansea.com. Theme powered by WordPress.