Aký je najlepší bojovník na svete? Najlepší bojovník na svete Top 10

Od druhej svetovej vojny, a je možné, že počas ozbrojeného konfliktu, ktorý mu predchádzal, ako je vojna v Španielsku a Habeša sa ukázalo, rozhodujúcu úlohu vo výsledku bojového lietadla. Prevaha v vzduchu určuje úspech. Potom tam boli Kórea, Vietnam, Afganistan, Irán a Irak, na Strednom východe, v Iraku znova, a mnoho ďalších miestnych konfliktov, uznala dôležitosť lietadiel vo bojovanie. Bez schopnosti účinne čeliť činy útoku a bombardovacie lietadlá nepriateľa žiadnu šancu na výhru. A k tomu potrebujeme a prostriedky obhajoby, a najmä typ lietadla, ktoré majú rad špeciálnych vlastností, ako je rýchlosť, ovládateľnosť a nízke zraniteľnosti.

Úvahy o tom, čo by mal byť najlepší bojovník, zmenil v priebehu rokov. O metamorfóze tohto druhu vojenskej techniky postihnutých a vznikajúcich technológií a skúseností získaných za cenu veľkých obetí.

Tridsiatych a štyridsiatych rokov, éra bojovník skrutka

V Španielsku, nebo je dobre preukázané, že sovietsky lietadlo I-16. Ako 1936, to bolo možno najlepší bojovník na svete. Jeho konštrukcia Polikarpov bureau inžinieri používajú najnovšie technické riešenia, ktorá na svoju dobu revolučný. Jednalo sa o prvý výrobný model so zaťahovacím podvozkom, výkonným motorom a výzbroj (vrátane možnosti inštalácie bolo neriadené rakety). Ale nadvláda "Chatos" ( "tupým nosom" - tak to bolo Republikáni pre profil kapoty) netrval dlho. Na oblohe sa objavil nemecký "Messerschmitt-109", ktorý počas druhej svetovej vojny bol podrobený niekoľkých modifikáciách. Súťažiť s ním bolo len niekoľko lietadiel, podobný do platovej triedy a výkonu motora, medzi ktorými bol anglický "Spitfire" a rozvíjať o niečo neskôr americký "Mustang".

Ale aj pre všetkých vynikajúcich technických vlastností je veľmi ťažké nájsť komplexné testy pre určenie najlepšej lietadlo. Bojovník, to dopadá, môže byť aj iný, a je potrebné ju posúdiť v mnohých ohľadoch.

Päťdesiatych rokov, Kórea

V povojnovom období, s príchodom prúdových motorov znamenal počiatok generácií bojovníkov. Prvý z nich môže obsahovať počiatočné inžiniermi vývoja v celom svete, sa začala už v polovici štyridsiatych rokov. Pre nás to bol MiG-9, na základe parametrov jednoducho preč od "Messerschmitt-262". Už počas kórejskej vojny , Američania boli šokovaní nepríjemné prekvapenie pre nich.

Swift veľmi kompaktný a obratný MiG-15 rozdrvil zdanlivo neotrasiteľnou silu amerického strategického letectva Command. Od tohto okamihu vzniká druhej generácie. Vtedy sa jednalo o najlepší bojovník na svete, a to trvalo, než sa mu postaviť dôstojného protivníka, ktorý sa stal "šable".

Sixties, Vietname a na Blízkom východe

Potom tam bola vojna vo Vietname. Na oblohe, krúžili v "psej bojuje" dva život súpera, "Fantóm" a MiG-21. Tieto trysky sú veľmi odlišné, a to ako čo do veľkosti a hmotnosti a stupňa výzbroje. American F-4 vážil dvojnásobok toho, čo sovietsky stíhač bol menej obratný, ale má niekoľko výhod v boji na diaľku.

Určiť, ktorá je najlepší bojovník bojoval vo vietnamskej nebi, je to ťažké, ale celkové skóre bolo v prospech MiG. Je potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že v porovnateľných cenách, sovietske lietadlá stálo veľa (občas) lacnejšie, navyše v prípade nepriaznivého výsledku bitky Američania stratili dvoch pilotov namiesto jedného. Oba tieto lietadlá sú už v tretej generácii lietadiel. Medzitým vývoj pokračoval antirakiet kladú čoraz prísnejšie požiadavky.

Štvrtá generácia, od sedemdesiatych rokov

Od roku 1970, vývoj stíhacieho leteckého priemyslu sa vydal na nových hlavných tratiach. Avionics sa stal nielen nástroj, ktorý pomôže pilotovi pri odhaľovaní nepriateľov a riešiť navigačné problémy, vzala na rade manažérskych funkcií. To sa stalo veľmi dôležitým stupňom viditeľnosti lietadla do nepriateľského radaru. Zmena nastavenia motorov a vektora ťahu sa začala meniť, aby prinútilo radikálne obnovovať pružnosť. Určiť, ktorá je najlepší bojovník patrí do štvrtej generácie, nie je tak jednoduché, že názory na túto tému sú rozdielne. USA F-15 má svojich priaznivcov, a to najmä na západe, a majú svoje vlastné argumenty, z ktorých väčšina je úspešné skúsenosti z bojového zamestnania "Eagle". Iní sa domnievajú, že štvrtá generácia najlepšieho bojovníka vo svete - Su-27 ruskej výroby.

Generáciu za generáciou

tryskové stíhačky generácie sú od seba oddelené z niekoľkých dôvodov: na čas potrebný na vývoj, tvar krídla a typ informačného nasýtenia a niektorých ďalších kritérií, ale jasne nutné rozlišovať medzi nimi nie je vždy ľahké, ale je stále podmienené. Napríklad hlboká zmena MIG-21 ako jeho zlepšenými vlastnosťami, možno ho považovať za približne za štvrtej generácie lietadiel prakticky všetky efektivity ukazovatele boj.

smer nápady

Antirakety sú piata generácia teraz tvorí základ letectva Ruska a ďalších technologicky vyspelých krajinách. Sú schopní vykonávať celý rad bojových misií chrániť vzdušný priestor svojich krajinách, ktoré sú predávané v rámci vojensko-technickej spolupráce na strategických partnerov. Ale práca na nových projektoch je kontinuálna. Pokročilé moderné ukážky lietadiel zariadenia majú niektoré vlastnosti, ktoré ich odlišujú od svojich predchodcov, čo dáva dôvod sa domnievať, že je na rade už piata generácia. Medzi jeho vlastnosti patrí viditeľnosť nízke radar, vyjadrený v snahe odstrániť všetky typy zbraní, pred uvedením na vonkajšej záťaž a technológie radarových pohlcujúce povrchoch, dostať sa s ľahkou rukou Američanov názvom "Stealth". Okrem toho všetky najnovšie úspechy v oblasti leteckého motora, kormidiel a kontrolných systémov a poukazujú na lietadlá patrí k najnovšej generácii. Ďalším dôležitým aplikácie v konštrukcii kompozitných materiálov, čo znižuje hmotnosť a opäť zvýši rezervy. Rovnako by mala byť taká je dnes najlepší bojovník na svete. Fotografie tohto rozoznateľné lietadla, tvaru trupu a viac uhlových lietadiel, motory opustiť takmer neviditeľné stopu pár a trysky majú pomerne vysoký uhol možné otáčanie.

"Raptor"

Niečo, čo vzdialene podobné, aj keď celkové usporiadanie schém a technické parametre týchto antirakiet lietadiel piatej generácie sú výrazne odlišné. Patrí medzi ne v prvom rade "Raptor" F-22. Odborníci, prevažne amerických, verí, že to je - najlepší bojovník na svete. Hlavným argumentom v prospech tohto názoru je skutočnosť, že "Raptor" - svet je len masovo vyrábaný a prijímanie stroj zodpovedá požiadavkám piatej generácie Interceptor. Všetky iné podobné modely, vrátane Ruska, sú vo vývoji a zdokonaľovaní. K dispozícii je tiež dôležitým faktorom, ktorý umožňuje pochybovať o správnosti týchto stanovísk. Skutočnosť, že F-22 nikdy sa zúčastnil bojov, a ako sa to bude správať v skutočnom bojisku nie je známy. Zrazu, americký vojensko-priemyselný komplex je široko inzerovanej neviditeľný bombardér B-2, a potom sa ukázalo, že aj zastarané sovietske radary, vo výzbroji armády Juhoslávie, možno ju detekovať.

A ako máme?

V Rusku, samozrejme, nenechávajte bez pozornosti US snaží dosiahnuť vojenskú hegemóniu. Máme v pláne vytvoriť rovinu, ktoré môžu súťažiť s najmodernejšou stíhacie potenciálneho nepriateľa. Jeho plán "dať na krídle" späť v roku 2005, ale ťažkosti, ktoré bránia predovšetkým ekonomické. Vo vyspelých krajinách je vytvorenie podobného vzorky a nastavením na palube zvyčajne trvá jeden a pol desaťročia, a podmienky referenčnej Sukhoi dostal v roku 1999. Jednoduché výpočty naznačujú, že dátum, kedy ruskej letectvo dostane najlepší bojovník na svete - 2014 alebo 2015.

On je málo známa. Hovorili projekt nie je len lietadlo alebo Interceptor a zložitá taktické letectvo. (PAKFA - "P" znamená perspektívu, "A" - Aviation, niektorí tautológia Aircraft ospravedlniteľné) vzletová hmotnosť. - cca 20 ton, rovnako ako v USA F-22 a doteraz nedostal na F-35 zbraní. Taktické vlastnosti umožňujú použitie automobilu s malým CPA, aplikuje malú radiozametnosti technológie. Samozrejme, že elektronické zariadenia - najpokročilejšie. Je pravdepodobné, že to bude najlepší bojovník na svete. T-50 - iný názov PAKFA platforma, je možné, že tieto kódy fungovať ustupujú klasickej notáciu "Nie" s nejakým číslom.

Čína

Naši čínski priatelia po dlhú dobu neobťažuje za úlohu rozvíjať svoje vlastné lietadlo. Obvykle sa v Číne si vybral dobrý sovietsky model, získala dobrú povesť, kúpil technickú dokumentáciu produkované vlastným indexom, ktorý sa skladá z písmena Y (pre civilistov) alebo J (pre armádu) a číslo. Avšak, ekonomické boom v posledných desaťročiach zmenila Čínu do svetového univerzálny štúdio, tlačil letecký priemysel ľudí začať pracovať na svojich vlastných projektoch. Možno, J-10, a nie najlepší bojovník na svete, ale všetky známe TTD toto lietadlo sa hovorí, že je stroj na pokraji IV a V generácie s možnosťou ďalších úprav. Pôvodné rozhodnutie valného zhromaždenia schémy (deltový "kačacích" bez klasického chvosta) hovorí výrečne, že tentoraz čínski výrobcovia lietadiel robili bez externých pôžičiek, ktoré ukazujú svoj vlastný prístup.

top hitparáda

História svetovej leteckej dopravy je bohatý s vynikajúcimi úspechmi. Samotný výpočet Interceptor lietadla, ktorá sa stala majstrovským dielom techniky, bude trvať až príliš veľa priestoru. Ako si vybrať najlepší bojovník? Medzi úspešné modely nesmieme zabudnúť na La-5 a La-7, "Cobra", ktorá bojovala Kožedub a AI Pokryshkin, francúzsky "Mirage", švédsky "Saab", anglicky "Lightning" a mnoho ďalších výkonné a krásne vozy. Táto úloha je skomplikovaný skutočnosťou, že bez ohľadu na to, ako dokonalé bojové lietadlo, takmer vždy bolo dôstojným protivníkom. Preto je podmienené hodnotenie najvýraznejších Interceptor zmysel zavádzať dvojice:

1. "Messerschmitt-109" a "Spitfire". Počas druhej svetovej vojny, sovietske lietadlá bola dobrá, ale chýbala výkonné motory, a tak boli z vrchole zoznamu.
2. Mig-15 "šable" F-86. Majú veľa navoyevat navzájom v Kórei.
3. "Phantom" F-4-21 a Mig. Vietnam, Stredného východu a ďalšie vojnové konflikty poukázala na silné a slabé stránky týchto rôznych lietadiel.
4. «Eagle» F-15 proti Su-27. "Eagle" má veľmi dobrú povesť pre jeho úspešné uplatnenie v moderných divadlách. "Suchý" nie je horší ako sa k nemu vo väčšine technické a taktické prevedenie, a v niektorých prípadoch lepšie, ale bojové skúsenosti, že nie je dosť pre absolútne víťazstvo v súťaži o titul "najlepší bojovník na svete." 2014 označil prijatie ruské letectvo bojové jednotky desiatok Su-35s, ktoré sú hlboko modernizovaná verzia Su-27.
5. T-50 "dravec". Oponenti, zrejme celkom slušné. Bolo by lepšie, keby nenastal leteckých bojov, ale ak sa tak stane v budúcnosti, je tu vysoká pravdepodobnosť, že naše auto nezlyhá.

Čo bude najlepší bojovník vo svete 21. storočia? Môžeme sa len dohadovať, aké nové koncepty prichádzajú inžinierov, lietadiel návrhári budúcnosti. O sto rokov je ešte len na začiatku, a všetky indikácie bude búrlivá ...