Novinky a spoločnosťKultúra

Automobilové múzeum v Moskve, fotky a recenzie. Automobilové múzeum v Rogozhskoe hriadeli

Fascinácia automobily ľudí narodených v čase ich vzniku, a neprestane po celú dobu existencie. Automobilový priemysel neprestane vyrábať viac a viac nových verzií železných koní, rozvíjať a zlepšovať model značky. Niekto sa snaží skúšať nové veci a nemôže žiť bez vysokorýchlostných športov pekný, a iní naopak preferujú rarita a osvedčených modelov, vykresľovanie a pre tých, a iné rozprávkové peniaze. Múzeum automobilov v Moskve koncentruje vo svojich múroch všetky úspechy automobilového priemyslu v krajine. Väčšina exponátov prezentovaných v pavilóne patrí do dvadsiateho storočia, ale možno nájsť v súvislosti s novými modelmi dvadsiateho prvého storočia.

Kde si môžete prezrieť kolekciu?

Múzeum historických automobilov sa nachádza v Moskve. Je súčasťou série inštitúcií tohto druhu s netradičnými exponátov. Múzeum Adresa: Ulica Rogozhsky hriadeľ 9. Môžete sa sem zo stanice metra "Lenin námestí", chodiť po ulici päťsto metrov, to trvá desať minút, v priemere. Múzeum je veľký prístrešok, v ktorom predtým obsadený vlak depo.

Dôkladne preskúmať všetky exponáty, musíte zaplatiť sto rubľov za dospelého a päťdesiat za dieťa. Užite si výlet môže byť sami, alebo objednať prehliadku. Profesionálny sprievodca vám povie, všetky podrobnosti o vzhľad a životnosť vozidla. Skontrolujte všetky exponáty môžu byť každý deň, okrem pondelka, od desať ráno do deviatich v noci.

vlastivedné múzeum

Múzeum bolo založené na automobilovom Rogozhskoe hriadeli v roku 2003 v Moskve. On rýchlo získal si obľubu medzi znalcami rarita technológie a ľudia, ktorí majú záujem o niečo nové. V súčasnej dobe je expozícia sa skladá z dvoch stoviek šesťdesiatich exponátov. Medzi kolekcia zahŕňa celý rad typov zariadení. Tento osobné a nákladné automobily, autobusy a špeciálne vozidlá, rovnako ako modely motocyklov a bicyklov. Výstava pozostáva nielen z vnútroštátnej dopravy. Tu sú ukážky zahraničnej výroby.

Zloženie kolekcia automobilov

Múzeum historických automobilov v Moskve, sa stal dedičom k zberu rozpustené rastline AZLK. "Moskovčania" rôzne modelové roky a modely zdobí pavilón.

Manažérske vozy Lichačev Plant (ZIL) sa vrátil k jeho názoru v dobe sovietskej éry. Zaujímavé sú tiež exponáty z Gorkého automobilke (GAZ).

Zvlášť zaujímavé je technika, ktorá kedysi bola v Kremli garáži. Spolu s ním išiel celú éru, ktorá opustila svoju stopu v histórii štátu.

Z moderných a rýchlych modelov múzea prezentuje vozy a športové vozidlá, ktoré boli zapojené do rôznych medzinárodných súťažiach.

Medzi nezvyčajné a zaujímavé jednotlivé exponáty múzea boli vytvorené návrhári ramenami - samouk. Patrí k sovietskej éry, ale tam sú nedávny vývoj.

"Práca" exponáty

Sovietsky Autómúzeum má vo svojej kolekcii unikátnych exponátov. Analógy týchto strojov sú prakticky žiadna krajina v uliciach a v garážach v retro milenci. V súvislosti s touto unikátnou technikou používanou v mnohých moderných filmov a televíznych seriálov. To naznačuje, stroje dobrom stave a že všetky exponáty sa môžu pohybovať nezávisle na sebe. Takže autá sú nielen vystavené v sále múzea, ale tiež pracovať na filmových produkciách.

Podrobnosti o expozícii,

Car Museum v Moskve, ktorý sa nachádza na Rogozhskoe hriadeli, sa skladá zo strojov, ktoré majú prísť k nemu zo súkromných zbierok. Zamestnanci výstavné nájsť a získať techniku v inom stave. Niektoré vzorky boli podrobené dôkladnej opravy, a vzhľadom k tomu, druhý život. Mnoho áut je len technická, ale aj umeleckú výnimočnosť a jedinečnosť nie.

Sovietsky Autómúzeum je ukazovateľom vývoja technického myslenia z veľkých ľudí. Na výstave si môžete prezrieť, ako presne stroje zvýhodnený generácie ľudí.

Múzeum historických automobilov v Moskve má štyri výstavné sály. Každý z nich je jedinečný a má svoje vlastné charakteristiky.

Prvá sála výstavy

Vstupe do múzea automobilov na Rogozhskoe hriadeľa turistov vstúpiť do sveta reprezentačnej umenia, tu môžete nájsť predmety jednoduchšie a cenovo dostupnejšie. Spoločnosti vyrábajúce vozne raz "Packard", prestal existovať v roku 1958, a stroj neprestáva poteší oko ich formách.

Špecialisti boli obnovené a vystavoval vozne "Racing Liphart-1", ktoré patria do kategórie pretekania. Lahodí oku v prvej miestnosti výstavy "Lincoln" v roku 1933 a "Cadillac", ktorý sa objavil v prvých povojnových rokoch. Neobvyklá a prekvapujúce pohľad na kompaktné vozidlo "Tsundap Janus", ktoré vyšlo v roku 1957. Viac zvyknutí vzhľad DKWF8 1940 modelového roku. Amazing farebný vták vyzerá "Mercedes" 320 1937, kedy niektorí používajú ako ambulancie. Vo veľmi zadnej časti haly sa nachádza Ford T - najbežnejšie vozidla, ktorého výroba bola zahájená v mnohých krajinách.

Druhý sála výstavné

Automobilové múzeum v Moskve je zbierka všetkých sovietskych strojov od počiatku svojho vzniku. Jedným z prvých je ZIS-101, čo je takmer úplne postavená z dreva. Stavať to pomocou špeciálny druh robustný buka. Cez materiálu, z ktorého bolo vozidlo vyrobená, má termostat a rádio. V povojnovom období bol automobil používaný ako taxi. Okrem ZIS-101, v druhej izbe sú modely "Moskovčania", plyn, a ZAZov IZhey.

Sovietske limuzíny, vrátane obrnených jednotiek, ktoré vykonali prvý muža v stave, plne zastúpené v tejto komore. To je obzvlášť zaujímavé pozrieť sa na autá, ktorá sa nazýva "Marusya". Jednalo sa o prvý športové vozidlo v Únii.

Tretí prostriedok haly

V treťom sále múzea sa môžete zoznámiť s rôznymi modelmi zahraničnej výroby, ktoré nemajú konkrétne tematické zameranie. Tu je veľký objem týchto známych značiek ako "Mercedes", "BMW", "Chevrolet", "Toyota", "Ford", "Cadillac" a mnoho ďalších.

Štvrtý sála Kompozícia

Všetky izby Posledný výstava dať na špeciálnou technikou. Poľnohospodárske a vojenských vozidiel a dokonca aj snežných skútrov a off-road v blízkosti.

Car Museum v Moskve, fotky a názory, ktoré možno vidieť v literatúre, to je najlepšie navštíviť vidieť z prvej ruky silu domáce i zahraničné automobilový priemysel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.unansea.com. Theme powered by WordPress.