Cesty smrti v Bolívii. La Paz: Cesty smrti (foto)

Dlho sme boli zvyknutí na myšlienku, že najviac nezodpovedné ľudí na svete - to je ruská. Okrem toho sa predpokladá, že cesty v tejto krajine sú také, že iba zúfalé odvážlivci jazdiť plechovku pre neho. Ale fakty nepodporujú túto verziu. Sú miesta na planéte, kde ľudia sú tak zvyknutí na každodenné riziká, ktoré sa vzťahujú k nemu ako jednoduchý a obťažujúce rutiny.

Najhoršie cesty

Dvaja z najnebezpečnejších ciest na svete sú v Bangladéši a Bolívii. Obaja z nich sú položené v horách, ktoré sú veľa ostrých zákrut, veľmi ťažkom teréne a zlé pokrytie, stav je ťažké kontrolovať kvôli tropické podnebie, častými prehánkami, veľké výkyvy teplôt a chudoby štátnej pokladnice. Recenzia na cestu do Bangladéša "cesty smrti" sú veľmi vzácne, turisti na nej takmer nešiel, je to príliš riskantné, a to aj pre vyznávačov adrenalínových športov. Krása meandrující chodníky Coroico do hlavného mesta Bolívie La Paz návštevníkov obdivovať najviac, pretože vedel, že ju zabil relatívne málo ľudí, "len" sto alebo dve každý rok.

Hodnota trati Coroico - La Paz, Bolívia

North Road smrti v Bolívii je dôležitou dopravnou tepnou tejto krajine Latinskej Ameriky. Zakáže jeho prevádzka je jednoducho nemožné, to je jediná cesta, ktorá vás zavedie od mesta Coroico, centrum severnej provincii Yungas, do hlavného mesta. Po celej svojej dĺžke semidesyatikilometrovoy ona je naklonený, minimálna nadmorskou výškou 330 metrov (takmer 1100 stôp) a maximum je väčšia ako 3600 metrov (12000 stôp). Postavená cesty smrti v Bolívii bol v 30. rokoch dvadsiateho storočia, sa zapojením práce väzňov Paraguayans (potom šiel Chaco vojna).

V 70. rokoch bol rekonštruovaný v USA, ale bola obmedzená na asfaltovanie prvých 20 kilometrov. Zvyšok vzdialenosti postráda tvrdého poťahu a stroj musel ísť na ílovitých pôdach, ktoré razmokaya stáva mimoriadne klzké. Terén, na ktorom je cesta sa nachádza v bezprostrednej blízkosti údolia veľké Amazonky, ktorá vážne ovplyvňuje jej stav. Vareného pozemné často padá priamo pod kolesá, a nie, aj tie vysoko kvalifikované vodič nemôže v tomto prípade, aby sa zabránilo katastrofe. Teplota vzduchu sa tiež líšia od tropického tepla do vysokej chladu, čo zvyšuje pravdepodobnosť erózie.

Pravidlá cestnej premávky na ceste "smrti"

Šírka Web nepresahuje 3 metre 20 centimetrov, a to vytvára značné problémy pre protiľahlých dopravných tokov. Ale pohyb v jednom smere je tiež veľmi nebezpečná, v úzkych priestoroch šliapať polovica jeho šírky visí nad priepasťou.

Pred každým letom, a vyskytujú sa mnohokrát denne, a vodič i pasažieri sa modlí usilovne. To pomôže, ale nie vždy.

Zvyčajná pravidlá cestnej premávky tu neplatí. Death Road v Bolívii vyvinula vlastnú etiketu vodiči dodržiavať pri stretnutí s ňou. Právo prednosti má prevádzku v pohybe nahor. V prípade akýchkoľvek sporov obe vozidlá sú zastavené, vodiči ísť von a nejaký čas hovoriť s každým iný, s latinskoamerickou chlad prísť na to, kto potrebuje ustúpiť a ako odovzdávať si navzájom bezpečne. Najväčšia prevádzka sa vykonáva tu je celkom staré autobusy a nákladné automobily, tieto vozidlá majú značnú veľkosť, a ak vezmeme do úvahy ich neideální technický stav a "holá" pneumatiky, je možné urobiť záver, že odvaha hraničí pochabosť tkvejúcich v miestnom motoristom, rovnako ako ich profesionalita.

kde urobil meno

Mimochodom, volám hrozné cesty smrti v Bolívii získala relatívne nedávno. Pred 1983, kým sa priepasť spadol autobus s sto cestujúcich, jej oficiálny názov znel prozaický: «Severné Yungas Road».

Potom, v roku 1999 došlo k ďalšej závažnej katastrofe, osem Izraelčanov bolo zabitých v spadol z prudkého svahu vozidlá a nehoda sa stala známa svetového spoločenstva.

kostry nákladných automobilov, autobusov a členia je, keď padajúce stromy viditeľné z niektorých miest na trati, ktoré spôsobujú vodiči chmúrne pocity, pripomínajúce početné obete.

Grim povesť cesty kontrastuje s krásnym výhľadom zo svojich otáčok. Vzbura tropická zeleň, rovnako ako bohaté farby inšpirovať rafinovanú nedbalosť a zle. Niekedy toto je nazývané cesty je krátka, jedno slovo: "Death"

Turistickým rajom. Alebo peklo ...

Napriek tomu to nie je iba miestni vodiči objet trati Coroico - La Paz. Cesta smrti so sebou nesie jej nebezpečenstvo a krásu krajiny extrémnych turistov. Najnebezpečnejšie oblasť v roku 2006 možno obísť po ďalšej položenej segmentu cesty, ale prevádzka na staré trati nie je zakázané.

Rutina je považovaný za kríž v skupine cyklistov s inštruktorom a minibusu naloží s pomocným a núdzovým výkon zariadenia. Pred odchodom každý účastník podpíše dráhu papiera, v ktorom španielskej tvrdenia o neexistencii pohľadávok v prípade nešťastnej výsledku. Nie každá kvapka končí fatálne, ale aby sa do miestnej nemocnice, nie je ľahké v prípade vážneho zranenia. Pre obete môže opustiť zdravotnej starostlivosti stroj, ale bude musieť prekonať všetky rovnaké smrtiace cestu a rýchlo sa to dá urobiť. Ale ľudia stále vystavení riziku vzniku rýchlosť z kopca 60 kilometrov za hodinu.

Cesty smrti, fotografií a zážitkov

Každý, kto odíde do vzdialených krajín, dúfajú, že nájdu v nich niečo, čo ich vlastné. Niektorí opustiť domov, aby pohodlne a ticho sedel v kresle v súťažných mori a užívať službu, v ktorom "all inclusive". Iné zainteresované pamiatky, múzeum výstavy a vynikajúce architektúra. K dispozícii je aj kulinárske cestovného ruchu, ktoré sú závislé na gurmánov. Nič z toho na brehoch Amazonky nie.

Čo láka turistov do Bolívie? Road of Death, fotka s pozadím malebného zrázu alebo stratil z jadra prestávky stroja, exotickú atmosférou a riziko úmrtia - to prinesie domov cestovateľ zo vzdialeného cestu k zemi Južnej Ameriky.