Clash of lode a nákladná loď na Irtysh. tragické následky

Bohužiaľ, stále častejšie počujeme o nových katastrof a nehôd. Dvadsiateho prvého storočia - doba technológií a vývoja, možno považovať tiež storočím pohrôm. Napriek skutočnosti, že ľudstvo dosiahlo nebývalej výšky v technológii a priemysel, sa zdá, že nie všetky vynálezy išli pre ľudí na dávky. Alebo možno preto, že sa nenaučili, ako správne používať tieto požehnanie?

Čas nárazu lode a člny na Irtysh

Jedného horúceho letného dňa, sedemnásty v auguste 2013, mnohí obyvatelia Omsk rozhodol ísť si oddýchnuť na výlet loďou. V 13:00, odišiel z Omsk kotviska vykonávať svoje pravidelné vyhliadkové lety. Mamičky s dojčatami, starí žena, osláviť výročie ich svadby, a mnoho ďalších cestujúcich nemal tušenie, že čoskoro sa stane kolízii lodí a nákladná loď na Irtysh. Trasa lode bežal z Omsku do Achaira. Majú väčšinu cesty, pri obci Nová ves, lodné a nákladná loď sa zrazila v Irtysh. V tomto momente všetci cestujúci cítil silný náraz, ktorý vyústil v lodi "Polesye-8" bol poškodený a čiastočne začal ísť pod vodou.

záchrana prvá pomoc

Ku zdesenie z päťdesiatich šiestich cestujúcimi na palube, nie je záchrana z vedenia kapitána nasledoval. Ako sa ukázalo, v okamihu nehody a potom, čo vôbec nebolo vidieť. Pomocník sa objavil v čase od nákladného člna a pracovníkov z plánujete dovolenku na brehu ľudí, ktorí pred zrážkou, nič sa podozrenie, že na grile kebab. Vidieť, čo sa stalo, mnohí sa loď, ponáhľal na pomoc, takže prekročenie niektoré z obetí do banky pred príchodom na miesto nehody.

tragédie Obete

Bohužiaľ, zrážka lodí a nákladné lode na rieke Irtyš viedlo k tomu, že osem ľudí nemohol byť uložený, aj keď podľa predbežných údajov, obete boli len štyri. Spočiatku to bolo nemožné nájsť šesť ľudí, ktorí boli uvedení na zozname chýba. V súčasnej deň, MŽP poprel túto prvotné informácie, s istotou hovoriť, že nie je chýba. Obete zrážke cestujúci boli okamžite prijatý do nemocnice núdzové №1. V ten deň v nemocnici to bolo proste preplnená. Všade pobehovali týkali lekári a príbuzní obetí, a potom zažiaril na chodbe nosidlách.

strašné následky

všetci chirurgovia boli okamžite povolaní k práci. Medzitým ostatní lekári skúmali pacientov. Clash of lode a nákladné lode na Irtysh ... Dodnes mnohí nezabudne na dlhú dobu: všetky mokré oblečenie, okrem toho tiež celý od krvi. Je ťažké si predstaviť, ako silný šok zažívajú každého cestujúceho. Ako viete, ihneď po kolízii vody s bezprecedentnou silou vrhol do lode. Urobte niečo vedome záchrannej akcie bolo veľmi ťažké, pretože tam sú nehody lode na Irtysh bol úplným prekvapením. Podľa prieskumu, mnoho z obetí boli identifikované zlomeniny (rebrá a končatín) v rôznej miere zložitosti, otras mozgu a tržné rany boli takmer všetci ovplyvnený kolapsom cestujúceho. Nehovoriac o citovej trauma, ktorý zostáva po tejto strašnej udalosti. Bohužiaľ, veľmi závažný stav, jedenásť ľudí bolo po nehode. Niektorí z nich potrebovali naozaj vážnu operáciu, že kvalita by mohla byť vykonaná iba v Moskve. Za týmto účelom, v Omsku bol okamžite poslal dvoch krízových situácií ministerstva vrtuľník, takže môžu čoskoro priniesť ranených do hlavného mesta. Na záchranné operácie bola vykonaná zo scény, v ktorej boli zapojení šesť kurtov, a to aj vrátane plávajúci žeriav. Operačné centrála sa pokúsil zistiť možné dôvody, prečo došlo ku kolízii s loďou a nákladná loď na Irtysh. Mnohí tvrdia, že zodpovednosť leží na potešenie riadenie plavidla, ako sa neskôr ukázalo, že došlo k havárii kvôli podstatnému odchýlenie od pre-plánovanej kurzu.

zložité vyšetrovanie

Polícia povedala, že kapitán v okamihu nárazu bola pod vplyvom alkoholu, aj keď neskôr vyvrátil túto informáciu. Ako bolo uvedené vyššie, zodpovednosť môže ležať na riadenie, v dôsledku podstatného odchýlenia sa od priebehu lode. Či už to bolo, vinník môže čeliť uväznenie po dobu až siedmich rokov.

Stretnutie sa konalo pri tejto príležitosti na radnici, to prinieslo nejaké výsledky. Rozhodla sa plne platiť za pohreb obetí a ich rodín, aby zaplatiť náhradu vo výške dvesto tisíc. Obetiam bude poskytnuté celkom päťdesiat až sto tisíc. Niektoré z nich sa chystáte ísť na súd trestať spoločnosti, ktorá je vlastníkom rozbité nádoby.

Ako je už známe, dve verzie nešťastia sú považované dnes. Prvým z nich je v zlých a nekvalifikovaných činností posádky lode, druhý - odmietnutie alebo zlyhanie techniky. Či už to bolo, obete nemajú vrátiť, ale páchatelia by mali byť potrestaní, aby sa v budúcnosti takéto incidenty sa stalo tak málo, ako je to možné.