Explózia-dôkaz motory: Typy a opisy

Bezpečný proti výbuchu elektromotory sú používané v prostrediach, kde sú horľavé plyny a zmes pary so vzduchom. Často toto ropné rafinérie, chemický a plynárenský priemysel. Materiály pre výrobu takýchto zariadení sa vyznačujú vysokou pevnosťou a majú obal nepriepustný k explóziám, čím je zaistená odolnosť proti poškodeniu zvonka.

zariadenie

Nevýbušné motory sú úplne uzavreté jednotky. Sú chladené ventilátory, ktoré fúkajú vzduch von z rebrovaného povrchu. Často konštrukcia výrobný materiál je z liatiny a zváraných oceľových plechov.

Pri motore ložiská sú vybavené trvalým mazaním. Intervaly mazania musí byť prísne dodržiavané. V prípade, že ložiská v motore je uzavretý, to znamená, že nevyžadujú mazanie, je nutné sa zvláštnym zreteľom na kontrolu prevádzkovej teploty, pretože akékoľvek odchýlky jej vplyvu na životnosť dielov.

Konvenčné ochranou proti explózii elektromotory majú voľné konce hrubého pretiahnutý tvar, ktorý je vybavený drážok. Na hriadeli má stredový otvor so závitom, ktorý ťahá alebo naopak, sťahuje hriadeľ.

Križovatka box je namontovaný na hornej strane motora, na druhej strane, kde je explózii odolný križovatka núteného vetrania pre motor. Motory s krabicou má šesť ďalších svorky pre pripojenie rôznych senzorov, ohrievače, a ďalšie veci. Môže tiež poskytnúť adaptéry a ďalšie konektory.

Konvenčné motory tohto typu pracujú na frekvencii päťdesiatich Hertz, teploty až štyridsať stupňov a výškou viac ako tisíc metrov nad morom. Napätie je v tomto prípade od 380 až 415V.

Motory pre plyny

Motory na plyn sú odolné proti požiaru a majú spoločný pripojovacie skrinky alebo high-bezpečnostné jednotky. Sú vhodné pre rôzne prostredia a môžu byť prevádzkované pri vyšších teplotách.

Motory pripojte káblové vstupy, ktoré majú špecifické štandardy kvality. Musí byť navrhnutý takým spôsobom, že ochranné vlastnosti neboli zmenené.

Bez skrine svorkovnice

Pokiaľ je v nevýbušnom prevedení motora spojovacie skrinka nie je, prípad je uzavretý doskou. Tieto motory môžu byť:

• varná doska, pancierovaný kábel a káblová priechodka (obrnené káblových vývodov v upnutom objímky forme tabliet, uvoľnené káble, a to aj vznikajúce z puzdra sa používa pre napájanie motora);
• tanier a kanál (v tomto prípade je obal uzatvorený uzatvárací objímku v kábli výstupného vedenia sa líši od neho);
• s doskou a voľnými káble (tiež uzavretý plášť zastaviť golier, z motora ísť Voľné káble).

bez ventilátora

môžu byť za predpokladu, že konštrukcia vetranie, spojený s motorom. Ventilátor je umiestnený aspoň päť milimetrov od stacionárnych častí motora. Ak je to nevyhnutné operácie, aby ste sa uistili, že sledovaných teplotných podmienok v priebehu prác.

Vetranie v motore môže byť vynechaný. Zároveň existujú určité obmedzenia: v závislosti od prevádzkového režimu, elektromotor sa prenesie na polovičný výkon, alebo pracujú kratšiu dobu pri normálnej funkcii.

S prídavnou ventiláciou

Chladenie môže byť poskytnutý na úkor prídavného motora, ktorý je odolný proti ohňu. V tomto prípade sa teplotný senzor, ktorý je schopný v prípade porušenia režime odpojenia mechanizmu.

V doplnkovej vetranie v zariadenia by mala byť samostatná certifikácia zobrazená na zadnej strane motora.

Pri nízkych teplotách

Takéto ochranou proti explózii elektromotory sú schopné pracovať pri teplote mínus mínus dvadsať až päťdesiat stupňov. Mali by byť integrované anti-kondenzačnej odpory v rozmedzí päťdesiat až dvesto wattov. Ak chcete správne použiť mechanizmy elektrikár musí byť usporiadané tak, že môže ovládať motor na teplotu vyššiu ako mínus dvadsať stupňov. Ak ste prihrievanie odpory, musí byť schopný pracovať s vypnutým motorom.

Všetok hardvér sú vyrobené z nerezovej ocele, a v prípade, že je potrebné vymeniť, potom je kvalita by mala byť nižšia ako originál. Z rovnakého materiálu vyrobený krytu ventilátora a chladiace ventilátory sú vyrobené z hliníka.

Pri použití ochranného mazivo také prostriedky sa vypočíta a použije sa pre spojenie, čo plne zodpovedá teplotné podmienky počas prevádzky. Káble používané pre napájanie musí byť tiež vhodné pre použitie v rozsahu prevádzkových teplôt. To isté platí pre všetky motora izolačných materiálov.

Na napájanie z meniča

Ak máte s ochranou proti explózii motory napájané meničom, teplota je riadená termistorov, ktorý sa nachádza vo vinutí. Ich terminály by mali byť pripojené k relé sa otvára, keď nie sú špecifikované prevádzkových podmienok je teplota mechanizmus odpojený od napájania. Takéto zariadenie môže byť uvoľnený iba ručne.

Pred začatím trojfázových asynchrónnych Ochrana proti motory s meničom, skontrolujte nominálnych indexov z hľadiska súladu s reálnym. Frekvenčný menič je zvolená tak, že motor nebol na špičkové napätie a neprekračuje menovitú hodnotu 2,8, inak sa vinutie veľmi rýchlo prísť do rozpadu.

jednofázový

Nevýbušné asynchrónny elektromotor môže byť jednofázové. Za týmto účelom sa východiskový kondenzátor, ktorý je usporiadaný vo vnútri skrine svorkovnice. Ak je oddelený od motora, potom je potrebné poskytnúť skriňa s ochranou proti výbuchu. Jeho charakteristiky sú uvedené na motore.

Kondenzátor musí byť trvalo pripojený k cievke a byť schopný okamžite vypúšťať, keď je vypnuté napájanie. Je žiaduce, aby ju potrebuje stáť treba vymeniť, pretože to môže spôsobiť zmeny na charakteristike motora.

Oprava nevýbušných elektromotorov

Všetky opravy musia byť vykonávané v súlade s kritériami uvedenými v usmerneniach a návodoch k príslušným prístrojom. Je žiaduce, aby sa vykonávali podľa údajov výrobcu. Ak je oprava vykonaná tretími stranami, priestory musia byť primerane vybavené a odborníci musia mať celý rad technických znalostí o ochrane motora.

Ak sa práca uskutočňujú sa zložkami ochrany proti výbuchu, keď nie je možné zmeniť kvalitatívne charakteristiky, napríklad veľkosť zlúčenín, typu vetranie a podobne. Ak sa zmení niektorý náhradný diel, musí byť inštalované na oplátku originál.

Môžu sa vykonávať rôzne zložitosti.

• Repair obnovuje poškodené diely vrátiť technickým predpisom vzhľadu, podľa technickej dokumentácie.
• Inšpekcia zahŕňa overenie, že prístroj je funkčná, ak napríklad, strávil nejaký čas v sklade bez zahrnutia.
• Údržba je naplánovaná prehliadka a výmena potrebných dielov pre uloženie chodu motora.
• Zlepšenie zahŕňa nahradenie alebo pridanie žiadnu časť, ktorá nie je v rozpore so predpísané normy.
• Modifikácia zahŕňa zmenu materiálu, tvaru alebo funkčné vlastnosti.

Konštrukčné zmeny môžu vykonať iba výrobca nevýbušných motorov. Po vykonaní opravy na pripojenom štítku motora v súlade s platnými normami a názov organizácie, spoločnosti a sériové číslo dátum opravy.