Autá, Vozíky
Mazda Titan: História a súčasnosť
V sérii Mazda Titan predstavuje väčšinu ťažké nákladné automobily. Existuje mnoho typov a modifikácie tohto stroja. Sú vyrábané s kapacitou od 1,5 až 3 tony. Táto značka je veľmi populárny v Európe a Rusku.
Pri vývoji dizajnu vozidla, personál veľmi pracoval na auto exteriéru, takže to žije až do svojej meno. objavila prvá generácia v roku 1971. Vo svojej vlasti vozov ihneď získala dôvera spotrebiteľov až po súčasnosť sú veľmi žiadané.
Modernizácia sa konala v roku 1980, kedy bola vydaná druhá verzia tohto vozidla. V Rusku, tento model funguje dodnes, čo ukazuje jeho spoľahlivosť. Lacná zachovať, recenzie zhromažďuje iba pozitívne.
V roku 1989 prišiel tretej generácie vozidla Mazda Titan.
Hmotnosť vozidla sa pohybuje medzi 1,5 až 4 tony. Samostatné dvoch-ton stroj s kabínami zvýšenej plochy, a sú vybavené rozšírenú základňu. Niektoré Titans s malou nosnosťou je nastavená automatická prevodovka.
Tržby majú vozne vybavené štvorvalcovým vznetovým motorom. V 90. rokoch začal kupovať motory od Isuzu, s ich následnou montáž pri niektorých modeloch Mazda Titan.
Mazda Titan urobil dlhú dobu - 11 rokov. Ale zmeny sa samozrejme vykonáva: zavedenie nových motorov, a tiež kozmetické zmeny.
V roku 2000 vyšlo štvrtej série vozidla. Tento model doteraz vyhral ruský trh. Nosnosť viac nových automobilov zostal rovnaký.
Tri typy dvojkolesia sú hlavné: Super-Long telo, dlhé telo a Standart telo. Nakladacie priestory sú rozdelené do dvoch typov: štandardné a nízke.
Užívateľ si môže vybrať akýkoľvek vznetový motor zo štyroch druhov, ktoré majú kapacitu 133 hp, 123 hp, 108 hp a 91 hp Tiež prítomný v motore modelového radu štvorlitrového plynu, ktorá pripojí napájanie 88 hp
Titani nosnosťou 3,5 tony a 4 sú vybavené 6 prevodovkou. V nákladných automobiloch s nižšou tonážou používa 5-stupňová prevodovka.
V polovici roka 2004, Isuzu a Mazda Motor podpísali dohodu, v ktorej Isuzu sa zaviazala Mazda asi šesť tisíc Elf vozíky s malým tonáže v priebehu celého roka. Sú uvádzané na trh pod značkou Titan. S najväčšou pravdepodobnosťou, Mazda sa rozhodla, že nebude vyvíjať motory nedodržania výnosnosti týchto investícií. Časté zmeny v požiadavkách na životné prostredie urobili tento druh stratových aktivít. S najväčšou pravdepodobnosťou, Mazda sa rozhodla sústrediť svoje sily na výrobu automobilov. To je záver, Nissan a Toyota. Ak sa to ukáže ako pravdivé, piata generácia, my nevidíme. Aj keď auto revíziami Mazda Titan popísať len pozitívnu stránku. Okrem toho požadoval na trhu.
Similar articles
Trending Now