"Honda Capa": opis a charakteristiky japonského priestranný minivan

Priestranný minivan "Honda Capa" bol prvýkrát predstavený verejnosti v roku 1998. Patrí do radu kompaktných modelov pod názvom J-Mover. Tento 5-dverové okamžite upútal pozornosť verejnosti. A ak ste sa ponoriť do štúdia svojim vlastnostiam je možné pochopiť, prečo.

Stručne o modeli

"Honda Capa" sa líši neobvyklý dizajn. Vzhľadom k obdĺžnikového tvaru tela, ktorý pripomína tvar škatule model, aj stal známy ako krabica tvaru. Avšak, jeho dizajn má mnoho výhod. Telo má dvojité dno, napríklad. Vo vnútri vozidla, cez jeho malá veľkosť, veľmi priestranná a pohodlná. Mimochodom, dĺžka stroja dosahuje iba 3775 mm. Jeho šírka je 1640 mm a výška - 1650 mm. Ale rázvor nie je zlé, to sa rovná 2360 mm. Klírens je 15 centimetrov. Taká vôľa, mimochodom, je menšia chyba, s ohľadom na to, čo niektoré miesta na nekvalitných vozovkách našej krajiny. Avšak vzhľadom na to, že v Rusku "Honda Capa" a neprinášajú, nemožno brať do úvahy.

Hlavným rysom tohto modelu od samého počiatku jeho vydanie je upravené v rôznych smeroch sedadla. Stolička nielen možno sklopiť zväčšiť priestor pre nakladanie veľkých predmetov, ale tiež upraviť ich podľa potreby.

charakteristiky

"Honda Capa je" motor produkuje 98 "koňa" v objeme 1,5 litra. S takou jednotku minivan mohol zrýchliť na 175 km / h. Jeho hlavná výhoda - nie je reproduktor a prietok. 100 kilometrov na mestskom motorom spotrebuje asi 9 litrov.

Mimochodom, s týmto motorom inštalovaný vynikajúce CVT. "Honda Capa" pochválil odosielanie na viac Matic. Je to zvláštne. Tento prenos je jedinečným prvkom vo vývoji CVT. Jeho dizajn je predovšetkým skutočnosť, že sa použila sada trecích kotúčov - a to ako v bežnej automatickej prevodovky. Avšak, na rozdiel od "stroj" spojky musí "slip" implementovať plynulý rozjazd zo svojich sedadiel. A okrem toho, PPC tohto typu je oveľa ekonomickejšie. Ďalšie radiaca zostáva neviditeľné - bez trhne a otrasy. A samozrejme, ako kontrolný bod poskytuje oveľa viac hladký a dynamické zrýchlenie.

ďalšie funkcie

Pôvodne bol model ponúkaný s pohonom predných kolies. Ale nejaký čas po začiatku produkcie (v roku 1999, aby som bol presný), verzia s štyroch kolies aktívne. Zaujímavé je, že zadné a predné odpruženie mal špirálových pružín.

Od samého začiatku sa minivan bola vybavená chladenými kotúčovými brzdami. Ale to je len spredu. inštalovaný zadné bubnové brzdy.

Viac "Honda Capa" fotografie, ktoré sú uvedené v článku, mohol pochváliť dobrým vybavením. Štandardné zoznam vybavenie bolo ABS a EBD, posilňovač riadenia, elektrické ovládanie okien, dobrý zvukový systém a centrálne zamykanie. Viac založená čelné airbagy.

zariadenie

Ako vidíte, tento model nie je zlé všeobecná charakteristika. "Honda Capa" - stroj určený pre pohodlie. Preto sa v budúcnosti vývojári vybavili svoje mnoho ďalších užitočných možností. Kolesá z ľahkých zliatin, alarm, centrálne zamykanie, airbagy vodiča a spolujazdca airbagy, rádio s podporou USB a MP3, továrne tónovanie, manuálnu klimatizáciu, elektrické príslušenstvo, posilňovač riadenia - všetky tieto vozidlá sa chválil neskorších rokoch uvoľňovania.

Maximálna konfigurácia Tsuitteru boli 3-bodové pásy s predpínačmi a obmedzovačmi, voliteľný brzdový asistent barov a bezpečnostné dvere. Tam potiahnuté sklo, ktoré chráni pred ultrafialovým žiarením, navigácia, CD-prehrávačom a zadný stierač. Mimochodom, drahé verzia nainštalovaný zavesenie McPherson.

Kto je model v maximálnej konfigurácii možno dokonca nájsť na predaj na reklamy. 200 tisíc rubľov - to je normálna cena za taký stroj.

management

Tento automobil váži viac ako tonu, a pod jeho kapotou je motor 1,5 litra. Ale aj cez to, auto má veľmi hravý jazdu. Ako hovoria, mnoho majiteľov vozidla, začne veľmi rýchlo pohybovať. Ona citlivý plynový pedál, a to vďaka variátora prepínanie rýchlosti sú nepostrehnuteľné. Dokonca aj 15 rokov po výrobe žiadny náznak blbec a chytiť.

Avšak, pretože tvrdá (pre naše cesty) pozastavenie stroj môže niekedy otriasť. To často vzniká v dôsledku znehodnotenia poškodených stojanov.

Napriek tomu mnohí hovoria pozornosť výhodnú palubnú dosku. Všetko nasvedčuje tomu, ľahko čitateľné, čo je dôležité - je nerozptyľuje vodiča od cesty.

majitelia Komentáre

Ľudia, ktorí majú v garáži je tento kompaktný minivan, poznamenal pozornosť veľa rôznych odtieňov. Napríklad model, ktorý v interiéri je veľmi priestranný, hoci vonku sa zdá, že auto bude tesno. Dvaja ľudia za bude veľmi priestranný. Troy tiež pojme bez problémov. Ak je potrebné, zadná sedačka môže byť tlačil dopredu. Potom sa množstvo batožiny výrazne zvýši. Priestor sa stáva natoľko, že bude možné ľahko umiestniť veľký 4 plotýnkovým plynovým sporákom, napríklad. Ak nechcete presunúť sedacia súprava, stačí zložiť späť, príliš veľa priestoru k dispozícii.

Mnohí hovoria, že pozornosť vysoké pristátie predného spolujazdca a vodiča. Sediaci na prednom sedadle, môžete vidieť na strechu auta opodiaľ. Hoci "Capa" a je vybavený veľkým "rast".

Avšak, niektoré nevýhody modelu je tiež k dispozícii. Napríklad nízka úroveň izoláciu proti hluku. Ale to je cenovo dostupný automobil. A že má všetko, čo potrebujete za cenu.