Karl Benz: životopis a zaujímavosti. Aké bolo prvé auto na svete?

V druhej polovici 19. storočia, je otázka, čo bude čoskoro na prvé auto už bolo rozhodnuté. Iba zostal nejasný je, kto bude prvý v jeho vynález. Viac inovátori, ktorí pracujú v tomto smere. Niektoré z nich sa podarilo získať patenty pre svoje vynálezy v rovnakom roku. Koho považujem oficiálne uznaná tvorca vozidla? Prerokovaný v článku bude asi Karl Benz.

Benz - dedičná železničiar

Vynálezca závodu došlo k niekoľkým dedičné kováči. V minulom storočí, táto profesia vyžaduje nevytvára len kovové výrobky, ale tiež môcť navrhnúť, že má byť ako remeselníka a mechanik, rovnako ako inžinierov a technikov.

Karl Benz bol syn jedného z týchto kováčov. A to vďaka rozvoju železnice v nemeckých krajinách Johann Georg Benz stal rušňovodič. Je však čoskoro viedla k jeho smrti. Štyri mesiace pred narodením Charles, otec silno prechladol v kabíne s otvorenými oknami, pretože to, čo zomrel na zápal pľúc. Vzdelanie budúce vynálezca riešiť s matkou, ktorý bol francúzsky emigrant.

prvá trieda

Po incidente so svojím otcom nešťastie matka nemohla dovoliť ju nechať jediný syn Karl ohybov, pripojený svoj život železnice. Uvidela ho vládneho úradníka. Ale mladík bol vypracovaný na techniku. Takže u lýcea bol záujem o štúdium fyziky a chémie, často pretrvávalo po trieda zacvičiť v školskej laboratóriu.

Posadnutosť viedla k okupácii fotografovanie, ktorý mu dal možnosť získať prvý plat požaduje jeho rodinu. hodinky oprava bola iná povolania. V priebehu doby, jeho matka mu umožnilo vybaviť ateliér v podkroví.

technické školenia

All záľuby syn presvedčil svoju matku, že postavenie úradníka - nie je to najlepšie povolanie pre neho. S jej dovolením Karl bents vstúpil École Polytechnique. Kým škola je vedecká inžinierske stredisko v Nemecku. Boli tam pracuje na hľadanie nového motora. Mal byť alternatívou k parnému stroju.

Všetky myšlienky, ktoré boli spojené s vytvorením výkonným a kompaktným motorom, zmluvné a Karl Benz.

Založiť svoj vlastný podnik

Po ukončení štúdia na Ecole Polytechnique, ktorý do tej doby nadobudol štatút univerzity, priekopník usadil na Machinery Plant. V tej dobe sa predpokladalo, že projektant musí najprv pracovať ako mechanik pre "kalenie".

Karl Benz, ktorej životopis je považovaná, šiel pracovať dvanásť hodín v zatemnenej obchode. Po dvoch rokoch vyčerpávajúcej práci, keď získal potrebné skúsenosti, rezignoval. O päť rokov neskôr Charles bol kresliar, designer v strojárenskom priemysle. Počas tejto doby sa zhromažďujú finančné prostriedky na svoje vlastné podnikanie. Benz mal sen vytvoriť samohybný vozík.

K významnej zmene vo svojom živote bola smrť matky a zoznámenie s mladou Bertha Ringer. Bola z bohatej rodiny tesára, malo pozitívny vplyv na začatie vlastného podnikania.

Jeho štúdio inžinier vytvorený v spolupráci s A. Ritter v Mannheime. Sen o vytvorení svoje vozidlo neopustil Benz na chvíľu, ale obavy o finančnú blaho rodiny, ktorý rástol, ktoré sú nutné na zníženie finančných prostriedkov na technického vývoja.

Prvé úspechy

V záujme úspechu svojej firmy Benz riskoval a ocitol v ťažkej situácii finančne. Potom, čo bol takmer zbavený svoje vlastné podnikanie s vozovkou. S cieľom vyriešiť všetky problémy, bolo nutné vytvoriť niečo zmysluplné. Pár výstup vidieť v tomto vynáleze, so spaľovacím motorom.

Avšak, tento nápad je už dlho vo vzduchu, a mysliach mnohých inžinierov a vynálezcov, takže nebolo nič prekvapujúce na tom, že N. Otto pred patentovaný motor. Avšak, to prišlo na štvortaktným motorom, takže jeho žena poslal svoje sily a vytvoriť dvojtaktný motor. Benz autá budúcnosti musel pôsobiť na vykurovací plyn.

Došlo k spusteniu motora v Silvestra odchádzajúceho roka 1878. Sériová výroba sa začala po troch rokoch v závode v Mannheime. V tejto firme inovátor bol vo svojich právach veľmi obmedzená, takže ju opustil a začal od nuly s ďalšími partnermi. Ale noví investori neponáhľajú investovať do vytvorenia automobilu.

Zároveň patent bol odvolaný Nikolaus Otto a inovátormi, medzi ktorými bol Benz, zintenzívniť svoje podnikanie pri tvorbe štvortaktným motorom, ktorý je určený pre automobilové aplikácie.

vyhľadávací kupujúci

V lete roku 1886 bola založená a verejne testoval vozidlo, tvorca, ktorý bol Karl Benz. Patent bol podpísaný šesť mesiacov pred začiatkom akcie a dostal číslo 37435. Motor beží na zmes vzduchu s benzínových výparov. Voz sám bol pohybujúce sa na troch kolesách, pretože to nie je problém synchrónne otáčanie bol vyriešený.

Napriek úspešnému vynálezu z technického hľadiska a priaznivé hodnotenie od tlače, nákladný automobil s motorom nebol úspech v konzervatívnej Nemci. Vynálezca musel inzerovať svojich potomkov na rôznych výstavách, a to aj v Mníchove a Paríži.

Spolu so snaží nadviazať predaja Karl pokračoval vo svojej zlepšenie v aute. Po šiestich rokov motorvagen "sa skladala zo štyroch kolies, to bolo doplnené prenosom dvojstupňové. Tam boli nové modely značky Benz. Tržby vzrástli najmä kvôli Francúzsku. Neskoršie vozy spoločnosť zvládol na trhu v Európe, Rusku, Južnej Amerike.

20. storočím histórie auto nezastavilo, začala získať vážnejšie obrat, rozšíril podnikanie Benz.

Innovator zomrel vo veku 84 rokov, okolo svoje obchodné synov, ktorí organizovanej veku šesťdesiatich v Ladenburg.

Technické vlastnosti prvého vozidla

Nemeckí inžinieri vytvoriť svoj voz tajne, pretože problematika patentov bolo rozhodujúce.

Kľúčové vlastnosti:

• Celková hmotnosť - 263 kg;
• štvortaktný motor hmotnostných - 96 kg;
• vodou chladený motor;
• Vyberte si jeden valec, spojka, neutrálne a dopredu jednotku na prenos;
• Tri kolá;
• Pásové brzda;
• reťazový pohon.

Slávna cesta Berty ohybov a synovia

manželka vynálezca hral dôležitú úlohu v jeho živote. Ona podporovala manžela v jeho úsilí ako v materiálnom zmysle (testy, aby investovali do činenia s motormi a rúk Berty vena pred manželstvom), a morálne. K dispozícii je tiež histórie (Benz auto) o tom, ako žena so svojimi synmi išla navštíviť celý rad takmer 110 km.

Stalo sa to v auguste 1888. Trasa prechádza od Mannheim k Pfrotsgeym, kde bola matka Bertha. O niekoľko dní neskôr, žena s dieťaťom na rovnakom vozidle späť domov.

Počas cesty, tam boli niektoré problémy, ktoré manžel a deti sa budú môcť poradiť na vlastnú päsť:

• Dej sa strmým nárastom prekonať tak - jedného syna dostal za volant, a jeho matka bola druhý syn tlačil auto zozadu;
• spľasnutia koža hnacieho remeňa opravenú blízkosti Bruchsal miestnej obuvi;
• Úloha prepichnuté izolácie pre elektrický pohon vykonané osadenie podväzky;
• zápcha v rúrke s palivom sa nepodarilo vyčistiť jednoduchého kolíka.

Cesta bola vynikajúca reklamnú kampaň, ako signalizoval na skeptické verejnosti, že aj ženy s deťmi do sily riadiť, čo eliminuje potrebu pre maloleté v prípade rozbitia. Tiež cesta zistila nedostatky v práci autá a opraviť ich.

Berta ohybov je známy ako prvá žena na bicykli. Získala právo riadiť vozidlo v rovnakom roku.