Kronštadt Marine Plant - s dôverou do budúcnosti

Kronštadt Marine Plant ministerstvo obrany Ruska je najväčší opravy lodí firiem v severozápadnej oblasti Ruska. Medzi hlavné činnosti - služobné plavidlá, opravy plynových turbínach, dieselových motorov, kov, protikoróznu ochranu oceľových konštrukcií.

popis

Všetky aktivity Kronštadtský morské elektrárne je neoddeliteľne spojené s námorníctvom. Počas svojej viac ako 150 ročnej histórii dala nový život tisíce lodí. Spoločnosť bola založená v roku 1858 ako výrobná parníka, závod sa stal hlavným centrom rekonštrukcie a modernizácie plavidiel na rôzne účely. Až do skorých 1990, firma si užil zaslúžený povesť domáce opravy vlajkovej lodi. Potom prišla recesia.

Ako poznamenal Anatolij Vladimirovič Beloev, riaditeľ Kronštadtský Marine Plant, v ranom 2000s, spoločnosť bola v horúčke. Začatie konkurzného konania, a od roku 2008 hospodárska aktivita v všeobecnom KMZ pauze a pokračovať až v roku 2010 s priamou účasťou a podporou Spojených lodiarskou korporácií. Pred novým vedením stanovila za cieľ obnoviť výrobu, zaviesť corporatization výroby a jej vstup do JSC "USC". Do roku 2016 sa podarilo dosiahnuť tieto ciele.

pôsobnosť

V Kronštadtu Marine Plant tri hlavné aktivity:

• opravy lodí;
• opravy plynových turbín;
• Kovoobrábanie.

Údržba plynových turbín

Pomer turbíny produkujúce práce celkom je asi 25%. Tento trend bol vytvorený v Kronštadtu morskej elektrárne v roku 1967. Hlavne vykonáva údržbu plynových turbín (GTE) na námorných lodiach. Okrem toho v posledných dvoch desaťročiach KMZ zvládol opravy stavebno upravených jednotiek a jednotiek, ktoré sa používajú pri čerpaní staníc "Gazprom".

Od roku 2014, kedy ruské námorníctvo z pochopiteľných dôvodov nemohol viac na opravu plynových turbín Ukrajina, vykonávať údržbu GTE bol obvinený Marine Plant. Táto jedinečná produkcia je vybavený plnou sadou zariadení a skúšobnej stolici komplexu. Päť GTE bol rekonštruovaný v roku 2016 pre flotilu by malo byť obnovené, rovnako ako v roku 2017.

údržba lodí

je viac ako 95% z celkovej práce na opravu lodí je to nutné, samozrejme, k námorníctvu. V roku Federálne štátny unitárny podnik "Kronštadt Námorná rastlina" opravách a vykonáva službu viac ako 125 lodí a plavidiel.

V súčasnej dobe sú všetky spoločnosti sú zaneprázdnení doky. Dok ne. FV Mitrofanov prebieha údržba fregato a Baltské flotily, "Yaroslav Mudry", v susednom doku "na pamiatku troch torpédoborcov" sú vykonávané zváračské práce na prípade trajekte "Shuya" a ďalších pomocných plavidiel Leningrad námornej základni.

Unikátny práce vykonávané na ukotviť. PI Veleschinskogo, najväčší v Kronštadtu morské rastliny. Tu obnovil svetový len plávajúce svetlo "Irbe", preložený v Kronštadtu z Lomonosov na jeseň roku 2016. Robotníci na žiadosť svetového oceánu múzea láskyplne obnovy budovy, opravená riaditeľné komplexnú ochranu proti korózii podvodná časť.

"Smolný" vedľa "Irbe" pod renovácie vlajkovej lodi školskej loď Leningrad Naval Base. Dôležitým poslaním spoločnosti je oprava nízka hladina hluku dieselových ponoriek "Warszawianka".

Plány do budúcnosti

K dnešnému dňu je výroba zariadení s plynovou turbínou je plne zabezpečené zákazky - firma vykonáva opravy až do výšky 20 motorov a jednotkových blokov ročne. Pokiaľ ide o loď opravy, programov odpadového hospodárstva, k jeho rastu v dôsledku nárastu objednávok, ktoré poskytujú bez krátkodobé a strednodobé a väčších opráv lodí zvýšiť ich životnosť.

Za týmto účelom zorganizovala program premeny suchých dokov, goliere mať projekt Elling, aby bola zaistená kvalita pracovných podmienok, bez ohľadu na počasie. Plánuje sa zvýšenie počtu Quay stien, a teda zvýšiť počet lodí, ktoré môžu súčasne prijímať ÚVN. Medzi rastliny developerské projekty zvážiť možnosť dokončenia rozostavaných lodí na podniky Petrohradu, diskutovali o koncepcii rozsiahlej výstavby komplexu na základe lodiarstve ukotviť. PI Veleschinskogo.