"Lada Roadster": Funkcia a recenzie

Ruský výrobca AvtoVAZ - nie je len "Grant", "Kalina", "Západ" a ďalších vyrábaných zariadení. V rade existuje niekoľko automobilov, ktoré len málo ľudí vie, pretože nešiel do série. A to napriek skutočnosti, že nemajú zbierajú na dopravníku a nemajú predávať v showroomoch hlavného mesta, tieto vozidlá sú známe pre fanúšikov automobilov - je to jednoducho nie je masový produkt. Na jednom z týchto strojov stojí za zmienku. Tento "Lada Roadster" (foto budú predstavené ďalej v tomto článku), vytvorený v Togliatti a "Krym", vyvinutý študentmi pomstu. Bauman.

To domáci koncept podarilo zamerať pozornosť na autosalóne MIMS 2000 v hlavnom meste. Voz bol navrhnutý a postavený pod vedením návrhára Sergeja fit. Tento model je živým príkladom skúseností potrebných v automobilovom dizajne. Tento model bol vypracovaný nielen odvážne nápady a riešenia, ale tiež používal technológiu výroby prototypov polyesterovej živice. Táto metóda nie je vhodná pre hromadnú výrobu, ale aj pre malé série sa dobre hodí. Mimochodom, "Lada Roadster" je založené na "Kalina", ale nie ten, každý vie. Potom to bolo len sľubný "Kalina". Práce na tomto konceptu vozidla sa začal v roku 2000.

Z histórie domáceho roadsteru

Práca na návrhu koncepčného vozidla bolo použité celkom päť ľudí - je žiaduce, Sergej, ktorý bol hlavný konštruktér a vedúci projektu, projektant Mikhail Ponomarev a traja pracovníci. Sily tohto malého tímu iba sedem mesiacov, takmer od nuly bol vytvorený "Lada Roadster".

rysy realizácie

Dispozičné riešenie budúcnosť automobilu premyslieť veľmi opatrne. Ihneď bolo vidieť, že základná plošina musí byť znížená na 150 mm. Po schválení skice a technické vybavenie, tím začal otáčať auto na papieri do reálnej.

Práca bola vykonaná metódou Sbarro. Pri tomto postupe, tvorba nákresu je eliminovaný. Všetky operácie sú vykonávané priamo na živom mieste. Tento prístup šetrí čas a peniaze. V tomto prípade, ak je to dobrý základ podvozok, prototyp a získať vynikajúce jazdné vlastnosti. S ohľadom na objem nosiča, potom je zvýšený prostredníctvom ľahko spracovávaného materiálu, skrz ktoré sú tvorené plochou. Niečo je odstránená alebo presunutá.

As narodený dizajnu

Palubná doska vozidla "Lada Roadster" sa berie ako predtým z VAZ-1118. Rámu čelného skla prenesené z VAZ-2110. Základom pre bezrámové dvere musieť modelov Alfa-Romeo GTV. Hlava optika je založený na prvkoch vozidla "Volkswagen Golf" štvrtej generácie. Obraz z auta musela byť istí, udržiavať funkcie "Lada Kalina". Skutočnosť, že koncepcia - to nie je len auto. Mala na zobrazovanie reklám VAZ-1118 a všetky ostatné modely.

Pôvodne vytvorené na základe auto "Lada Kalina" roadster niečo Huindai Accent pripomínalo na začiatku 90. rokov. Avšak, neskôr vo vedení AvtoVAZ sme sa rozhodli zmeniť design "Kalina". Tvorcovia koncepčného vozidla objavil tvorivú slobodu. Výsledkom je, že sa podarilo úplne vyhnúť kopírovanie základnej verzii. Tím ponúkla niečo nové pre verejnosť, ale zároveň, podobne ako pri "Kalina".

Akonáhle sa vozidlo stal úplnejší a k rovnakému dátumu v Moskve autosalónu je stále bližšie a bližšie, na AvtoVAZ sa rozhodli, že by mohol ukázať inú koncepčné vozidlo. Hodnotenie naznačujú, že "Lada Roadster" pri prezentácii dostal trochu mokrý. Ak sa model začala dôkladne zaoberať, vývojári budú môcť spresniť jazdné vlastnosti a interiér.

kľúčovou myšlienkou

Hlavná myšlienka - je strecha. Musí byť úplne uložené v batožinovom priestore. Táto funkcia bola nepopulárne - svetové automobilky urobili strechu trochu iného. Toto rozhodnutie, ktoré ponúkajú právo, dovolil, aby sa množstvo batožiny - myšlienka na dnešný deň nemá obdobu. Vozidlo môže byť v porovnaní s Kalašnikov - stroj bol jednoduchý, a tak získal takú popularitu.

technické dáta

Zaujímavý je automobil "špecifikácia Lada Roadster '. Vzhľadom k nízkej hmotnosti, a to je 1150 kg, voz bol rýchlejší a dynamickejší. Stroj je vybavený dvoma litrami, pohonnej jednotky 16 ventilu. Výkon motora stačilo rozptýliť auto do 100 km za 9 sekúnd. Motor 105 l vyvinie. s pri 5400 ot / min. Pri bežiacom motore sekvenčná prevodovka - to tiež malo pozitívny vplyv na výsledok.

"Krym"

A v prípade, že "Roadster" z AvtoVAZ vytvorený odborníkmi je roadster "Krym" na základe "Lada Kalina" vytvorený výhradne rúk študentov a učiteľov pomstu. Bauman. Prvé dáta, ktorá sa rozvíja tento automobil, sa začali objavovať na začiatku roka 2015. Vytvorenie koncepcie s pohonom zadných kolies zaoberajúcich absolventov a vysokoškolských postgraduálnych študentov. Vedúci projektu bol profesor Dmitrij Onishchenko. Prvý prototyp bol už uvedený v Moskve na konci roka 2015. Od skíc nakreslené na papieri, aby realizované koncepcia bola kratšia ako jeden rok. Ako základný použitý podvozok platformy "Ladas Kalina" druhej generácie. Sériový model, požičal takmer všetkých uzlov a prvkov.

"Krym" v

Všetci vieme, čo vynikajúci interiér "Kalina 2". Ale "Lada Krym" - Roadster, ktorého podobnosť s nápadom AvtoVAZ v takmer preč. Vyplňovanie koncept vozidla vyzerá veľmi zaujímavo.

Salon zdobené Alcantara jasne oranžovou farbou. K dispozícii je športový volant. To všetko priťahuje pozornosť - je to príliš neprirodzené konštrukcie pre domáce vozidiel. Z pojmu "Kalina" má predný panel, keď je spracovaný. Všetky ostatné interiérové diely a prvky boli stanovené na univerzite.

konštrukčné vlastnosti

Ako nosné konštrukcie, kedy bol vyrobený priestorového rámu z rúrok. Ale to bolo len v prvom prototype. Druhá verzia roadster bude vychádzať z krabicových konštrukcií z doskových materiálov, navyše zosilnené rebrami. Ako bezpečnostné oblúky sa tiež aplikuje okolo potrubia. Dielov karosérií z kompozitného vlákna, sklolaminátu a karbónu. Tiež sa používa polyesteru a epoxidové živice. Matrix vytvorenom na základe plnej dĺžke usporiadania vozidla.

Glass - vlastný dizajn. Strecha a jeho mechanizmus je tiež vytvorený Bauman. Horná časť bola vykonaná na základe troch tuhých členov, ktoré sú vzájomne prepojené pomocou sily styčníky pre skladanie. Ľudí s vlastnými rukami vytvorených a optických prístrojov. Puzdrá sú vyrobené výhradne ručne. Glass - príliš originálna. Systém zavesenia - self-vytvoril projekt, s výnimkou niektorých častí druhej generácie "Kalina". Plne prevedený geometrické vlastnosti a kinematiku suspenzie.

Táto športové vozidlo od základne "Kalina" rôznych pozdĺžnych a priečnych uhly sklonu osi otáčania kolesa, rovnako ako ďalšie menej významné zložky. Zadné zavesenie - rovnaký ako pred továrňou, "Kalina", ale s rôznou geometriou. Retuned tlmiče a pružiny.

rozmery

Dĺžka vozidla - 3848 mm, šírka 1679 mm. Rázvor je 2470 mm. Výška - iba 1195 mm.

Výkonová časť

Ako pohonné jednotky Bauman rozhodli použiť VAZ-2127 motor. Jeho kapacita je 106 litrov. s., a krútiaci moment je 148 Nm. Prevodovka - VAZ-2181. A prístroj a box - seriál. Do budúcnosti sa plánuje vybaviť roadster "Krym" založený na "Lada" turbodúchadla a ponúka celý rad možností pre napájanie až do výšky 200 jednotiek.

záver

Ide o prípady, môže robiť domáce remeselníkov. Ako môžete vidieť, že agregáty získa veľmi krásne a zaujímavé. A nechať ako použité platforme "Kalina". Ako vyplýva z hodnotenia majiteľov, je k dispozícii diely a udržiavateľnosť. A ak si kúpite jeden z týchto strojov, v prúde, nebudete zbavení pozornosti. Auto si zaslúži rešpekt!