Lanovky Elbrus: spustila tretej etapy

Pamätníci si stále pamätajú iste vyzeral ako kyvadla lanovky "Elbrus-1" v roku 1969. Ona je, rovnako ako predtým, vzniká v nadmorskej výške 2,350 m - zo stanice "Azau" a končí okolo 3000 metrov - je stanica "horizont". Dnes je táto oblasť nebola nájdená.

Kúsok od starej sedačkovej lanovky (typ kyvadla) s dvoma kabínami (kapacita každého - 20) prevádzkuje nový - gondola, ktorá je vybavená odnímateľnou kabínou 58 (o kapacite každej kabíne - 8).

Aktívna dovolenka v regióne Elbrus

Severný Kaukaz priťahuje moderné extrémny nie menej ako ich predchodcovia oveľa aktívnejší, ktorý žil v 20. storočí. V tej dobe, v horách nie sú určené k romantickým prechádzkam, a slúžil ako akési "meradlo" zmerať silu vôle a vytrvalosti.

Lanové dráhy Elbrus robil tejto oblasti oveľa atraktívnejšie pre milovníkov horskej vzduchu a ventilátory selfie. Najpopulárnejšie je "Shelter jedenásť" - najvyšší hotel sa nachádza v juhovýchodnej časti Elbrus, v nadmorskej výške 4130 metrov nad morom. Výška vrcholu Elbrus (táto hora je vyhasnutá sopka) - 5621 a 5642 metrov.

Dnes je cesta regiónu Elbrus môžu byť menej extrémne a pestrejšie. S príchodom "stop" U multi-stupňová lanoviek neprístupné vrcholky stali dostupnými aj pre neskúsených cestovateľov. To všetko záleží na zámeroch a plánoch horolezcov, lyžiarov a karavanov.

Na "lanovky" - Elbrus!

Lanové dráhy Elbrus pochádzajú z Azau čistine, ktorá sa nachádza v nadmorskej výške 2,350 metrov nad morom. Z tohto dôvodu tiež z Azau čistine, kto všetko vedie na vrchol turistické chodníky.

Glade Azau - nie je opustené, pokryté snehom častí prírody, ale skôr moderné turistické centrum, vybavené najmodernejšou vývoj sofistikovaných: tu okrem prenájmu potrebného vybavenia a športových potrieb, existuje mnoho lekárne, obchody, hotely a kaviarne.

Tame snowboarding alebo lyžovanie môžu aj začiatočníci. Hlavná vec - túžba! Vďaka mentoring skúsených mentorov ľudí, ktorí nikdy zapojených do zimných športov, len jeden deň sa naučiť prekonať zostup s "obzore" stanice. Tak sa volá prvý vysoký bod pre výstup na ktorom je lanovka bola postavená prvá z týchto miest. Elbrus (foto dole), to ešte nie je vidieť. Na druhú stranu, v prípade, že prevod na lanovky, ktorá vedie do ďalšej stanice - "mier", v prednej časti cestovatelia konečne majú výhľad na horu Elbrus.

Hotel sa nachádza nad oblaky

Najvyšším bodom druhého stupňa (z "obzoru", stanice do stanice "Mir"), ktorá sa začala v roku 1976 dosahuje 3470 metrov. traffic vzor v tejto oblasti je podobná tej predchádzajúcej: vedľa starej kyvadla lanovku, novú funkciu - gondole. Po dokončení "Big Elbrus lanovkou" Hotel nad oblaky (tak neformálne hovorí "Shelter jedenásť") sa stal konečne dostupná pre rôzne úrovne vzdelávania, ako aj pre tých, kto ako prvý prišiel tak vysoko v horách.

S oficiálnym názvom hotela - "Shelter dvanástej" - je spojená s dvoma legendami. Podľa jedného z nich, tu raz zmrazila jedenásť horolezcov uväznených v zajatí snehovej búrke. Podľa druhej povesti názov hotela dal miestny obyvateľ, keď zastavil na noc spolu s ich oddeleniach - žiakmi vidieckych školách.

Druhá fáza "lanovky" bol položený cez zľadovatenej vrcholy a nikdy topenia snehu hory Elbrus. Ešte stavitelia nadmorská výška odhad, postaviť na druhé miesto, po niekoľkých desaťročiach lanoviek Elbrus človek vystúpiť ešte vyššie?

Konečná zastávka - "Gara-Bashi"

Od decembra 27 v minulom roku na služby turistov, horolezcov a karavanov len základných vidieť Elbrus, - výťah, ktorý dosahuje výšku 3847 metrov. Stanica "Gara-Bashi" a (zatiaľ) tento "lanovka" - najvyššou horou Európy. Najprv to bolo považované za najvyššiu horská dráha s výťahom na Aiguille du Midi - západný vrchol Mont Blanc.

Nové káblové trasy, podľa odborníkov, je porovnateľná s francúzskej, ako vhodné slúžiť všetky kategórie lyžiarov. Kapacita "Mir - Gara-Bashi" - sedačková lanovka 750 osôb za hodinu. Na jeho stavbe a vývoji bolo pridelených viac ako miliardu rubľov. V dohľadnej dobe sa organizátori lyžiarskych stredísk Elbrus plánujú súčasne získať až 12 tisíc fanúšikov zimných športov.

Shelter "Sudy"

Samozrejme, lanovky Elbrus nie je navrhnutý tak, aby cestujúci až do konečného bodu cesty. Pred výstupom na vrchol turistov aklimatizovať na niekoľko dní pobytu v jednej z deviatich šiestich sedadlami dodávkových automobilov, prekvapivo podobný sudov. Sú zvyknutí na miestnu klímu, cestujúci opustiť úkryt "sudy" a stúpajú na vrchol, "dvojhlavého draka."