Malé, áno udalenky: Honda NS 1 alebo Aprilia RS 50?

Kolobežky sú už dlho neoddeliteľnou súčasťou účastníkov cestnej premávky v akejkoľvek krajine. Sú kompaktné, prístupné a vyžadujú prakticky žiadne náklady na údržbu. Táto technika je ideálny ako prostriedok pre pohyb po meste.

Na druhú stranu, výlet na mopedy celkom nuda.

Kolobežky takmer nikdy dosiahnuť rýchlosť vyššiu ako 75 km / h. Okrem toho táto doprava je lacné, mnohí nemajú radi je návrh skútrov. Čo robíte, keď budete potrebovať 50 ccm motocykel s nápadný vzhľad a vysokú maximálnu rýchlosť?

V takých prípadoch, mnohí výrobcovia vyrábajú modely, ktoré môžu byť kombinované do jedného segmentu - mini Sportbike.

Čo predstavujú? Ak chcete tento problém lepšie pochopiť, vyberte niekoľko typických zástupcov tejto triedy. Udržať veci spravodlivé považujú zástupcovia z rôznych krajín: Aprilia RS 50 taliansky motocykel a japonský motocykel Honda NS 1.

Začnime s japonským "dieťa." Honda Motor Company sa môže pochváliť širokou škálu auto a motocyklov. Najmä športové motocykle Honda sa vždy tešil neuveriteľný úspech. Model Honda NS1 - len zástupca rodu sportbikes. Avšak najmladší.

Motocykel má športový dizajn bývania. Tiež športové dáva zvláštnu farebnú schému (viď. Prvé foto). Ale to je len zdanie. Vnútri je malá 50 ccm dvojtaktný. Jej kapacita - iba 7 "koňa". Avšak, toto zariadenie váži iba 92 kg, čo poskytuje možnosť naberať rýchlosť 115 km / h dokonca s malým motorom.

Palivová nádrž je navrhnutý tak, aby 8 litrov. Základňa motocykel - 1295 mm výška sedadla - 750 mm. Krútiaci moment je prenášaný cez reťazový prevod a 6-rýchlostnou prevodovkou.

Stojí za zmienku, že má k dispozícii aj verzia Honda NS 1 index NSB80. Tento model je vybavený 80 ccm motorom s výkonom 14 koní Bohužiaľ, táto zmena je k dispozícii len v Španielsku.

Teraz sa obrátiť na elegantné taliansky modeli Aprilia RS 50. Konštrukcia motocykla sa samozrejme kladie dôraz na dokonalý taliansky vkus. Externe, Aprilia sa nijako nelíši od nákladného športového motocykla. Honda NS 1 to ešte ďaleko.

Pokiaľ ide o motor, sa líši od japonského náprotivku, prakticky nikto. Rovnaký 50-cc motorom a 7 hp napájanie. Dvojtaktný motor je chladený kvapalinou. Štandardná 6-stupňová prevodovka a reťazový pohon umožňuje najefektívnejšie využitie možností motora.

Hmotnosť "Talianska" je 89 kg. Zníženie hmotnosti vozidla umožnil použitie uhlopriečky ráme z hliníkovej zliatiny.

Táto technická náplň RS50 umožňuje zrýchli na 112 km / h. Stojí za zmienku, že v mnohých krajinách na motocykloch v tejto sérii nastavených obmedzovača rýchlosti, tak sa obrátiť na mopedy s maximálnou rýchlosťou 50 km / h.

Okrem bezpečnosti je spoločnosť Aprilia sa stará o ekológiu. Vďaka pokročilým výfukového systému, motor spĺňa požiadavky "Euro 1".

Takže, poďme zhrnúť. Motocyklov Honda NS 1 bit rýchlejšie a pružnejšie, "Talian", ale má zastaraný dizajn. Takže ak budete potrebovať kvalitné dopravu a elegantný, vyberte Aprilia RS 50, ale ak si ceníte rýchlosť a dostupnosť, potom je najlepšou voľbou bude Honda NS 1.