Mini Cooper Countryman: prvé zoznámenie

Pre tých, ktorí sú Mini Cooper Countryman zasiahla včera: pohľadný britský v Európe k dispozícii štyri roky, a to športové modifikácie bola zverejnená na konci roka 2012. Ak vezmeme do úvahy trend závislosti na drahé, štýlové a málo funkčných prechody úplne vysvetliť úspech "krajana" - takže je možné preložiť názov modelu. Nie "sedliaci" - toto slovo je zázrak designu nemožno nazvať.

Avšak, nie je účtovníctvo pre vkus: externe Mini Cooper Countryman zdedí všetky vlastnosti rodokmeni Mini Cooper. Avšak anglická verzia "Skrotená" so svojimi prednými svetlometmi, často s tromi dverami as úsmevom mriežka zjavne nemá byť vážne off-road pretekár. Hoci veľkosť svojich pneumatík - R16 a R17, s dĺžkou tela 4110 ma širokú škálu originálnych odtieňov varianty (kľúčové slovo - "pôvodné", pretože sa jedná o nič viac ani jediný model na svete) zaujať srdca.

A čo je vo vnútri?

Ani najskúsenejší Salon vodič Mini Cooper Countryman v kroku pne. Inovatívne nápady dizajnérov obavy sa nie vždy vnímané fandiť. V stredu "kozmických lodí", pokryté bielou pleťou - obrovské koleso rýchlomera s partiou nezrozumiteľných možností. Všeobecne platí, že takmer všetky prístrojová doska a ďalšie ovládacie tlačidlá majú kruhový tvar. Z hľadiska ergonómie, môže táto skutočnosť a pohodlné. Avšak, existuje toľko tlačidlá a joysticky, že bude mať dobré dva týždne praxe na opustenej závodnej dráhe, len sa zastaviť zmätok v nich.

Ale volant Mini Cooper Countryman povzbudil jeho odpor, tri úplné otáčky a hvatkostyu. Sedadlá sú celkom pohodlné, jednoducho zabudnúť na boľavý chrbát a dokonale relaxovať v jeho "raketoplánu". Ale cestujúci na zadných sedadlách - prekvapenie v podobe možnosťou dvoch samostatných sedadiel. Najmä tým, že v predvolenom nastavení, je to sprevádzané kompletná sada Mini Cooper S Countryman. Trup - jasný metlou "Minicom" - celkom 350 litrov, nepočítajúc priestor získaný sklopením sedadiel.

A pod kapotou ...

Táto malá garáž monstriki tvrdí, možnosť plnej aktivácie jazdy sa dodáva v dvoch prevedeniach, prevodovka - mechaniky a stroje 6 krokoch. Motor v "Mini Cooper" nastavená 1.6 L (y športového modelu - 2,0), veľmi ekonomický a umožňuje vytočiť až do 198 km / h, v závislosti na konfigurácii. Dva litre auto príde na značku v 100 km / h za 9,3 s - nie "Ferrari", samozrejme, ale pre dobro diaľnice zrýchlenie je to vhodné.

Čo sa týka spotreby paliva uvedené v dokumentoch 7,5 l, skutočná značka na mesto v kombinovanom cykle až 12 litrov. Trochu moc. Ale S-model ponúka dieselový motor, respektíve stroj "žerie" 4,6 l.

Ak hovoríme o skúšobnú jazdu, chcem poznamenať, vysoký zhody, ovládateľnosť, čo je rukopis "BMW" -mobiley. Avšak, tuhosť zavesenia nebol zrušený. A motor pre zviera, nie je dostatočne výkonný. No, pozrite sa na cenu: to zlatý kôň bude stáť štyri desiatky rokov v, euro ', je to - ak hovoríme o normálne konfigurácie, pre ktoré v skutočnosti by mali byť všetky sa na neho pozrela. A pokiaľ ide o poskytovanie služieb, radšej nehovoril. Avšak, ak by sa niekto vôbec odváži vziať ho do garáže - je nepravdepodobné, že ľutovať voľby. Mini Cooper Countryman - rovnaké auto, láska, ktorá - "obrovské množstvo utrpenia", ale ona je silná.