MTZ-80 traktory: história a hlavné charakteristiky.

Dnes poďme hovoriť o slávnom traktora MTZ-80. Diskutujeme hlavné vlastnosti a modifikácie.

History of creation

Vytvorenie MTZ 80/82 začali po ediktu Sovietskeho zväzu, Rady ministrov č 606, v ktorom bolo povedané, že je potrebné vytvoriť univerzálny traktor, univerzálne, ktorý spadá do kategórie oja 1.4 s motorom o objeme 75-85 koní.

Výrazne znížiť výrobné náklady a urýchliť proces obnovy sa vedenie závodu rozhodlo modernizovať značky MTZ traktor 50/52. Konštrukcia samotné MTP-50 boli vykonané veľké množstvo modifikácií. Medzi vonkajšie zmeny možno konštatovať, že nový traktor MTZ-80 dostal novú kabínu trim, a čo je najdôležitejšie, traktor nastaviť nový inovovaný motor so zvýšeným výkonom.

Na začiatku roka 1972, MTZ-80 prešiel prvej skúške, pri ktorej sa zistilo, že asi 230 jednotiek a nástroje môžu byť použité pri práci. Vzhľadom k inštalácii nového motora, ktorého rýchlosť je 2200 za minútu, rýchlosť traktora MTZ-80 zvýšila na 33 km / h, aby sa dopravná operácia môže byť vykonaná rýchlejšie. hromadná výroba nová úprava traktora sa začala v roku 1974. Foto MTZ-80 bol uverejnený v miestnych zdrojoch toto časové informácie.

Stručný opis

Stupeň podobnosti medzi položkami v traktoroch "Bielorusko-50" a MTZ-80 je rovný 70%, ale je potrebné poznamenať, že väčšina z montážnych celkov viac modernizovaná.

MTZ-80 sa nelíši od svojich predchodcov: poluramnaya pohonné ústrojenstvo vzhľad, predné uložený motor, zadných kolies prekladu rozšírené v priemere, vedie predné kolesá sú znížené. Traktory MTZ-80 má iba pohon zadných kolies, ale pohon všetkých kolies MTZ-82.

motor

V "Belarus-80" set 4-taktné dieselové motory Model D-240 a D-243, ktorý má štyri valce.

Údaje motora Výrobca Minsk Motor Plant. Tento motor má spaľovaciu komoru a radový chladenie kvapalinou. Pracovný objem je rovný 4,75 litrov, 80 litrov. s., spustenie sa vykonáva pomocou elektrického štartéra, v niektorých prípadoch, spustenie motora PD-10 značky, jeho kapacita je 10 litrov. a.

U niektorých motorov niekedy inštalovaných predohrev brand PZHB-200B.

Trasmissiya

Ale len inštalovaný manuálnou prevodovkou. Spojka jednokotúčová trvalo uzavretý a suchý. Prenos je reprezentovaný dvoma krokmi a dvoch rozsahoch, a je doplnený o redukčnou prevodovkou. Tak, tam je 18 programov pre pohyb dopredu a 4 dozadu. Montáž redukčný prevod.

U traktorov vyrobených po roku 1985, hydraulicky vysielanie, prepínanie je možné zaťaženie, ktoré vám umožní vybrať jeden z programov 4 v priloženom rozsahu, zatiaľ čo bez vypnutia spojky.

Zadná náprava má diferenciál so zaisťovacou funkciou, funkcia je ovládaná pedálom, ktorý je umiestnený na Polikey v kokpite. Na novšie traktorov hydraulické ovládanie zámku, ktorý umožňuje prepínanie režimov bez námahy.

zariadenie

Pneumatické: regulačný ventil a kompresor, ktorý poskytuje funkčnosť bŕzd prívesu.

Elektrická: Starter (pre štartovanie motora), osvetlenie palubných ventilácia (klimatizácia), v niektorých prípadoch je montáž alarmu.

Hydraulický: trohsektsionny distribútor cievka ventilu, zadný valec, poloha a sila ovládanie, zubové čerpadlo značka NS-32.

Traktor oprava MTZ-80 nevyžaduje veľké peňažné výdavky a veľa času, pretože všetky komponenty sú ľahko vymeniteľné.

modifikácie

úpravy traktora, "bieloruskej-80" veľkého zástupu, nižšie uvidíte tie hlavné:

• Bielorusko-80.1 - líši veľkú kabínu, to je tiež ako MTP-80, má pohon na zadné kolesá.
• MTP-82 a 82,1 - pohon na všetky štyri kolesá, druhé prevedenie má veľkú kabínu.
• Bielorusko-82R - ryža rastúca traktory.
• Bielorusko-82K - určené pre prácu na strmých svahoch (až dvadsať stupňov).
• Bielorusko-80 / 82B - sa líši od základného prevedenia, v tom, že v tomto modeli reverzačná prevodovky.
• Bielorusko-82 MK - určené pre verejné práce.
• T 80L - sa používa v drevárskom priemysle, motor je inštalovaný vyšší výkon, pričom maximálna rýchlosť je rovná 36 km / h. Kolesá sú rovnakej veľkosti.

zaujímavosti

Saratov továreň "Mossar" zapojený do rozsahu uvoľnenia traktorov "Belarus 80/82" v mierke 1:43. V šiestom čísle časopisu "Traktory: história, ľudia a stroje" sa objavil traktor MTZ-80 v červenej farbe a v dvadsiatom deviatom ročníku mohol preobresti MTZ-82 modré. Po niekoľkých následných otázky budú modelovať ryža modifikované traktor MTZ-82R v modrej farbe.

Človek má len sami seba pýtať, čo je traktor, a v podvedomí, že je fotka MTZ-80 traktora. Tento model pre svojej existencie prešlo mnoho vylepšení a úpravy, je však zásadný význam pre odvetvie poľnohospodárstva i mimo neho.