ProstotaVýstavba

Pilewort: technologické vlastnosti

Rošt na koloch je optimálnym riešením pre stavby postavené na slabých alebo nestabilných pôdach. Hlavným účelom tohto riešenia - združenia z nosných prvkov v monolitný konštrukcii, vďaka ktorej je budove ďalšiu dodatočnú bezpečnosť a spoľahlivosť. Táto technológia umožňuje vystužené pilóty buronalivnyh ktorého priemer pohybuje medzi 25-40 cm, vedený do pôdy do hĺbky 1,6-3 m. Pilewort je horná vrstva zo základovej škáry, vytvorené vo forme hustého monolitické betónové dosky alebo pásky.

Usporiadanie podľa tohto technológie základové konštrukcie dáva väčšiu spoľahlivosť a stabilitu. To je preto, že zachováva pilewort a tesnenie medzi zvislé nosné konštrukcie. Tak dáva dodatočnú pevnosť konštrukcie a pôsobí proti silám mrazu zdvíhanie pôdy. Pilierová box rošty na pilótach sa skladá zo zvislých nosných konštrukciách s intervalom jednej - jeden a pol metra, v závislosti od typu terénu a na hĺbke zmrazených vrstiev.

Pre položenie štruktúry po obvode budúcich múrom vykopali plytký priekopa je asi 30-40 cm. Potom sa pomocou špeciálnej vrt vytvorený položiť vlasovej štruktúry. Vnútorné otvory vynechanými azbestocementové rúry s vopred naviazaným výstužné kostry. Tiež priekopa je položená geotextílie a naplnený pieskom. Na výslednej vankúš namontovaný debnenia. Potom sa celá štruktúra je vyplnená betónom, čo je základné operácie.

To by malo byť povinné použiť špeciálne vibrátor pre zhutňovanie zmesi a odstránenie vzduchových bublín, ktoré prispievajú k tvorbe dutín pre rôzne frakcie. To môže ďalej viesť k vzniku trhlín v konštrukcii a zrútenie celej budove. Monolitické rošt na pilótach, musí byť posilnená, aby jej odolnosť voči ohybové zaťaženiu. Inak hrozí nebezpečenstvo vzniku trhlín v betóne pri najmenšom deformácie.

HARDEN rošt dve tuhosť zóny - horná a dolná, ktoré sú tvorené niekoľkými pozdĺžnych oceľových prútov, ktorých počet závisí od hmotnosti, výšky budov a typu pôdy , na ktorom je postavený. Táto konštrukcia je tiež vystužený priečnou výstužou, neprijíma záťaž, ale treba viazať celý rám v jednom monolitu.

V dnešných rozsiahlych stavebných materiálov používaných pre takéto roštom ako oceľ a prefabrikované betónové konštrukcie M350 značkou na žulový podstavec. V konštrukcii drevených konštrukcií z dreva rošt často nižšie projekčných dosiek, sú umiestnené priamo na pilótach. Môže byť tiež použitý ako taký I-nosníky. Avšak, táto možnosť je drahšie.

Podľa súčasných technologických štandardov grillage môžu byť použité pri stavbe kapitálového tehlových budov, ale aj v konštrukciách betónových tvárnic alebo arbolita postavené a v kombinácii s ílovité pôdy, v pôde priemernej hustoty a vysokej nasýtenia vody.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.unansea.com. Theme powered by WordPress.