PPC Diagnostics "Gazelle", opravovať svoje vlastné ruky, výmenu. Diagnóza CPT-53 GAS GAS-31105, GAS-3110

PPC je v podstate základným prvkom vozidla, pretože to je nemožné si predstaviť bez prevodovky. Rovnako ako u iných častí vozidla, môže sa zlomiť. Väčšina motoristov, keď tvárou v tvár s týmto problémom, vníma ju ako trest. Vzhľadom k tomu, že prevodovka je zložitá štruktúra, mal by byť zapojený do špecialista opravy, za ktorých dlhodobá práca na čerpacej stanici. Ale skôr, než sa pokúsite držať na kontrolnom stanovišti "Gazelle" opraviť svoje vlastné ruky, aby sa po určitú dobu sledovať správanie stroja. Inými slovami, na identifikáciu príčin diagnostiky porúch je potreba pomoc. "Gazelle" - stroj je veľmi populárny v našej oblasti. Tak sa poďme pozrieť na základné zavinenia indikujúca potrebu prenosové služby vozidiel tejto značky.

prepínanie problém

Základná príčina: vzduch od vstupu na hydraulickú kvapalinu alebo nedostatok v hlavnom valci.

Problém je vyriešený, keď:

• uťahovanie poistné skrutky;
• zamiesť otrepy vytvorené na zuby spojok;
• nákup nového radiacej páky.

Porušenie synchronicity, kedy PPC

Jedným z najčastejších problémov, ktorého dôsledkom je praskanie pri zmenách rýchlostných stupňov.

Riešenie: výmena častí zaisťovacieho krúžku s jeho súčasným lapovanie rýchlosť.

Pre brúsenie je nutné použiť špeciálne pasty pre brúsenie. Kontaktný povrch prstence by mala byť aspoň 80%; výmena opotrebovaných krúžkov úplne.

Zahrnutie prevodov v ľubovoľnom poradí - najzávažnejší a hrozný problém, ktorého výsledkom by mohol byť vznik klinu, čo často vedie k vzniku mimoriadnej udalosti na ceste. Čím väčšia je rýchlosť stroja, vážnejší problém. V prípade výskytu CAT vyžaduje naliehavé nedostatky a opravy.

riešenie:

• výmena dielov, end-of-trvanlivosti;
• nákup novej, vysoko kvalitné pružinové zámkou;
• skontrolujte utiahnutie matice a ak sú oslabenie - drží pevne.

Neobvyklý hluk v prevodovke, čosi pripomínajúce praskanie

riešenie:

• Zmena ložísk;
• olej prísada v kľukovej skrini na správnu úroveň;
• V prípade poruchy alebo zhoršenie zubov - ich nahradenie;
• uvedenie do telesa spojky a usporiadanie kľukového hriadeľa.

Oprava PPC ( "Gazelle-2705" medzi nimi) môže byť vykonané nezávisle na sebe. Ale bude potrebovať nejaké znalosti, inak to bude takmer nemožný úloha (to znamená sám).

PPC ( "Gazelle") nutná oprava vlastnými rukami, keď je zistený únik oleja, vinu to, čo sa stalo opotrebenie tesnenia alebo puzdro. Niekedy je príčinou tohto problému je škoda na dodávky tesnenie a upchávka zátky odtlakovanie.

Roztok sa môže doplnenie alebo výmenu oleja. V ostatných prípadoch možno situáciu napraviť náhradný PPC. "Gazela" je opravená v takom prípade, jedného svetelného dňa.

Pokiaľ dôjde k zlyhaniu v prenosovej ceste, tak či onak bude musieť opraviť kontrolného bodu "Gazelle" vlastnými rukami.

Krok za krokom podujatí: obnovenie prevodovku s vlastnými rukami

1. Inštalácia kontrolného auto jamy s cieľom zabezpečiť prístup k základným detailov.

2. Odpojenie zmeny otáčok páky z CAT.

3. Vypustite olej.

4. Odpojte pole s hnacím hriadeľom.

5. Kábel od drôtu, vypnúť svetlá po rube.

6. Odpojenie rýchlosť doručovateľ v neprítomnosti kábli.

7. Otvertyvanie skrutky, ktoré sa viažu na zdvíhací valec a to bez odpojenia od potrubia.

8. Odstránenie zástrčky, vypne spojku.

9. Odstránenie tlmiče držiak.

10. Odstránenie oporou chrbta.

11. Odpojenie konzoly a priečne nosníky.

12. Otvertyvanie Gaikova kolíky smerom spojovacie kľukovej skrine.

13. CAT a ložisko odstránenie odpojenie spojky.

Pri tomto postupe odstránenie je dokončená. Na PPC Diagnostics ( "Gazelle 33020" a "Sable" zvlášť) má kvalitu, je nutné držať komponenty drez PPC.

Zlomenie, ktorá môže byť detekovaná:

• zlý nastaviteľný spínací kontakt;
• Ložisko opotrebenie;
• zapresovannost v kľukovej hriadele Nosková vôle;
• zapresovannost sekundárne hriadeľ.

Aké je riešenie? Je nutné vykonať výmenu:

1. Primárne hriadeľ.

2. Sekundárne hriadeľ.

3. Senzor príslušný prenos.

4. Oil Seal.

5. Kit paronitovye tesnenia.

Vy rozhodnete opraviť sami alebo s pomocou služby, majte na pamäti, že diagnostika PPC ( "Business Gazely" nie je výnimkou) - najdôležitejšia postup. Po inštalácii nové diely a opravy KPR treba zostaviť rámček, ktorý sa uskutoční v opačnom poradí.

Druhým krokom je otestovať box, ktorého trvanie musí byť nie viac ako minútu.

Pozitívne výsledky testov sú v týchto prípadoch:

• Nedostatok krízy;
• cudzie zvuky;
• ľahké posúvanie.

Podľa štatistík, ako je CPR postup "Gazela" diagnóza by mala byť vykonaná po každej 300 tis. Km.

Servisné volanie je nutné v prípade, že:

- výskyt vibrácií;

- prítomnosť šumu v PPC.

Ak máte túto kontrolu ignorovať požiadavky bodov môže prasknúť v nevhodnú dobu a spôsobiť veľké náklady.

Najčastejšími nedostatkami v oblasti prenosu spojené s:

• Oprava nekvalitné;
• nesprávne použitie;
• predčasná servis vozidiel;
• PPC prirodzeným opotrebovaním.

Včasné dodanie výstupov pre riešenie problémov prenosu vám poskytne príležitosť na 300 tisíc kilometrov za tichú jazdu.

Opraviť ruky PPC

"Gazelle" a jeho prenos je možné opraviť iba v prípade, že škoda nie je vážne. Počúvať, cítiť vaše auto, sledovať každý jej pohyb. Dokonca aj zvýšená spotreba paliva by vás mal v strehu a dávať podnety na zamyslenie: Nepotrebuješ diagnózu.

Zoberme CPT diagnostické jemnosť GAS-53, plyn-31105, plyn-3110. Je potrebné poznamenať, že prenos GAZ-53 je pomerne jednoduché a nepredstavuje žiadne ťažkosti pri vykonávaní opravy funguje ako master, vlastnými rukami. Len je potrebné včas správnu diagnostiku CAT GAZ-53. Ak sa vám nedarí opraviť "gazonovskuyu" prevodovka je ľahké sa dostať do akékoľvek auto. Dnes mnohí motoristi nemajú ignorovať využitie B / U boxov, pričom ich hodnota je výrazne nižšia ako nové.

V neprítomnosti požadovaného prevodovky by si mali uvedomiť, že na GAZ-53 je ideálny prvok GAZ-66 automobilu.

Diagnóza CAT GAZ-31105 umožňuje detekovať a zabrániť poškodeniu zariadenia, popísané nižšie.

Hluk pri neutrálnom

dôvod:

• opotrebenie ložiska primárny alebo sekundárny hriadeľa;
• zlyhanie ložiska pastorka;
• Opotrebované alebo poškodené podložka nastavenie axiálnej vôle na vložený hriadeľ.

Zvuky v rôznych polohách CAT

dôvod:

• vyššie;
• nízka hladina oleja.

Prítomnosť cudzích hluku v určitej pozícii CAT

dôvod:

• poškodenie a opotrebenie zariadení uvedených prenosu;
• Synchronizer poruchovosť.

Demontáž prevodovky s maximálnou prenos

dôvod:

• príliš voľné upevnenie prenosu;
• Prítomnosť nečistôt medzi skriňového bloku a posunutie motora alebo krabíc.

Vznik ťažkosti pri prepínaní

dôvod:

• vypnutie spojky;
• poškodeniu došlo pri prepínaní trakciu. V tomto prípade je nutné vykonať úplnú kontrolu komponentov a výmenu chybných dielov.

Strata prevodového oleja

dôvod:

• Prevodovka v prítomnosti príliš veľa oleja;
• alebo rozdielová opotrebenia žľazy žľazy tachometra hnacieho ozubeného kolesa.

Ak chcete opraviť diagnóza GAS CAT-3110 bola vykonaná, je potrebné najprv určiť umiestnenie daného problému. Avšak, ich vyhľadávanie by sa malo začať s najjednoduchších metód, ktoré budú použité neskôr zvyšovať v závislosti od zložitosti práce.

Postupnosť operácií pre testovanie PPC Gaz-3110:

1. Riešenie problémov na príslušné kódy.

2. Realizácia Skontrolujte nahustenie pneumatík.

3. Testovacie spínač prevodov a elektrický systém v súlade s normou.

4. Analýza motora, keď je zaistený stav vozidla.

5. Vykonávať cestné testy vozidiel pre zahraničné hluku a vibrácií.

6. Vedenie hydraulická test na tlaku v linkách je správne.

7. Ovládanie doby zahrnutie prevodov a skontrolovať údaje o miere opotrebenia. Vo väčšej miere sa to týka bŕzd, ozubené kolesá a blokovacie spojku.