Riečny prístav, Cheboksary. vodná doprava

Dnes ruská riečna doprava prechádza ťažkým obdobím. Avšak, ľudia priamo zapojení do tejto oblasti (a snažia sa vyvinúť) Všimnite si, že toto tvrdenie už mnoho rokov stala obvyklé ospravedlnením na perách mnohých podnikateľov a politikov, ktorí pokrývajú týmto spôsobom slabé stránky svojej práce.

Riečna doprava - prastará činnosť

Jeden z najjasnejších zástupcovia firiem sa snaží rozvíjať a zarábať na rieke osobnú dopravu, Cheboksary je port, ktorý má dlhú históriu a dobré vyhliadky.

V roku 1809 Jeho Veličenstvo zaviedol ruskou expedíciou vodných komunikácií. Novovzniknutá organizácia bol navrhnutý tak, aby zjednodušiť dáta o charakteristikách splavné rieky Volgy a ďalších veľkých riek. Krajina bola rozdelená do vodných okresov - a prístavu, ktorý bol predurčený nakoniec stala rieka port (Cheboksary), bol pridelený do tretina z nich.

Súčasný kapitál Chuvash Republic - mesto stará, je spomenutý v niektorých dávnych kroník z počiatku storočia XIV. Výhodná poloha na križovatke veľkých vodných ciest (predtým Cheboksarka bol dosť zámožný) silno diktuje lokalitu úlohu pohodlné dopravného uzla na ceste do Ázie. Takže riečny prístav (Cheboksary), dá sa povedať, sa narodil pred niekoľkými storočiami a bol veľmi populárny medzi ľuďmi.

Listuje v zažltnutých stránok

Existuje mnoho historických prác zameraná na Chuvash republiky. Mnohé z nich sú založené na starostlivom preštudovaní posledných dokumentov a dať nejakú predstavu o rozsahu Čeboksary navigácie času. Napríklad nájdených účtovníctvo (tak povediac) z knihy naznačuje, že miestne podniky ani opovrhnutie s vodnou dopravou, mali vlastný proces a aktívne preprave tovaru s nimi.

V "kníh" Cheboksary päťdesiat obchodných majiteľov lodí uvedených v prvých 40 rokov XIX storočia, ktorý sa používal dopravu vody pre podnikanie. V jednom 1832 10 obchodníkov dodaných viac ako dva tucty naložených plavidiel. V tej dobe bol šampiónom Čeboksary provincii Kazaň v počte vlastných plavidiel: v priebehu 70. Bohužiaľ, v rokoch veľa zmenilo a dnes najväčšie riečne prístavy nezahŕňajú kapitál Chuvashia.

Rýchly vývoj na začiatku dvadsiateho storočia a porevolučnej spustení

S príchodom parníkov River Post získal nový impulz k rozvoju. Volga začala behajú nielen nákladné, ale aj osobné lode. Podľa spomienok miestnych obyvateľov, v druhej polovici XIX storočia, ktorí chcú cestovať po vode je podávané tromi veľkými spoločnosťami: "Lietadlo", "Kaukazu a ortuti" a "na Volge".

Na začiatku dvadsiateho storočia riečneho prístavu Cheboksary bol najväčší zásielku obilia (viac než sto lodí boli zaslané ročne) a tvorilo sedem prístavov. Po revolúcii, život lodné sa zastavil na dlhú dobu - v najlepšom prípade tri mólo boli pripravení prijať lode prechádzajúcej hore a dole po rieke.

Pomaly, polegonku

Napriek tomu Cheboksary riečny prístav bol vyvinutý. V neskorých 20. rokov mesto získalo na prepravu tovaru a cestujúcich lode (jeho kapacita bola slabá, len 26 ľudí, ale v sezóne v roku 1927 bol schopný niesť takmer 25.000, pätnásť set kusov dobytka a päťdesiat ton nákladu).

V roku 1935, na "pätnásťročnou narodeninovej párty" Chuvash Úrad dostal ďalšie dve lode - darček od Nižnij Novgorod. Jednalo sa o oveľa väčšie, každý môže vziať na palubu až 160 cestujúcich. Počas vojny, "šli na front," a bohužiaľ sa nevrátil. Ale samohybný parný kúpený 20. výročia Chuvashia (tzv - "20 rokov CHASSR" s takou láskou in bol obyčajný s názvom "dvadsať") pendloval vody Volga po mnoho rokov po skončení druhej svetovej vojny.

oficiálny stav

Mierová priniesol dlho očakávaný mier, krajina vrhol vpred - a riečny prístav Cheboksary je tiež "prebudiť": za prvých päť rokov nákladnej dopravy vzrástli o 8 krát, a spolujazdca - na 20. Počas tohto obdobia, riečna doprava všeobecne veľmi intenzívne rozvíja, počet plavidiel zvyšuje zakúpené nová nakladacie zariadenia.

Mimochodom, až do konca 60-tych rokoch minulého storočia, mesto oficiálne Čeboksary portu nemal - status miestneho prístavu iba dostal v roku 1968. V čase, keď po troch rokoch v plnom prúde postavil miestny hydroelektráreň (baňa zaplavila v 80-m).

Po dokončení myšlienky aktualizovať port a dokonca položil základ novej administratívnej budovy (1984), ale výsledok je chvályhodná iniciatíva ponechaná na lepšie časy, ktoré nastali tesne po páde Únie.

Vdýchnuť nový život

V roku 1992, stavba, bolo rozhodnuté o návrate. Zároveň myšlienka nie je obmedzený na jeden iba pre budovanie riadiacich pracovníkov a navrhnúť komplex, navrhnutý vybaviť obľúbené miesto pre dovolenku mešťania - násype nad zásobníkom (často odvolával sa na jeho miestnej zátoky).

Tam sa stane takmer všetky významné udalosti z mestského a národným meradle, takže táto iniciatíva nevyzeral zbytočné.

K dnešnému dňu, priemysel voľného času je jedným z príjmových položkách, ktoré môžu byť právom hrdí na Čeboksary riečneho prístavu. Adresa hlavnej budovy (centra mesta), ponúka mnoho výhod pre kaviarne, reštaurácie a obchody, ktoré pôsobia na území.

cieľovej aktivity

Avšak, to nie je - hlavný zisk tejto spoločnosti. Hlavným zdrojom ziskov je tu ťažba stavebných materiálov nekovových (hlavne pieskom a štrkom), ktoré sa aktívne obchoduje port. Zásielky sú vykonávané s pomerne moderné "Gremyachevo" móla (Gremyachevsky pr., 39), postavený relatívne nedávno, v roku 2006.

Teraz je to len o jedinú kotvisko, ktorý má zariadenie, ktoré umožňuje použiť ako riečneho prístavu s nákladom: Cheboksary sú stále ešte len na začiatku dlhej cesty vo vývoji rieky Príspevky: dnes najpopulárnejšie sú aj iné prostriedky.

Až do teraz, dodacie možnosti po železnici z / na mólo neexistuje, ale spoločnosť má pomerne veľké parkovisko a self-dodávať vyťažené štrk a piesok Čeboksary a Novocheboksarsk, pozdĺž cesty boja s miestnym byrokratické svojvôľa: v roku 2014, tlač široko pokrývala škandál, ktorá sa stala od -to pokusy orgánov zbaviť zisk spoločnosti. V tomto boji Cheboksary riečny prístav vytrval a dnes pokračuje výrobných materiálov.

Spoločnosť sa snaží diverzifikovať svoju činnosť tým, že ponúka také exotické služby, ako oslava svadby (alebo inej udalosti) na lodi, sľubujú skvelé služby a nezabudnuteľné zážitky.

dopravným uzlom

V súčasnej dobe sa počet móla zároveň umožňuje, aby sa pol tucta lodí (vt. Ch. 6 výletné lode), ale dnes nemôžeme povedať, že port využíva svoj plný potenciál.

Spoločnosť horko ľutuje nevýhodnosť osobnej dopravy, a to napriek ich popularite. Na začiatku mája 2015 Vedenie prístavu oznámila vzniknuté v priebehu minulého strate sezóny vo výške 1,9 milióna rubľov, a preto navrhol, že podávanie republiky, aby sa časť nákladov. Držať prijateľné (a mimochodom, veľmi skromné) cenová hladina samotného podniku nie je schopný, a ich nárast nevyhnutne povedie k zníženiu počtu cestujúcich.

Ako výsledkom kompromisu v pláne uvedené len tie najpopulárnejšie rokmi: Sosnovka a pláže, a sú neustále pod hrozbou zrušenia.

Možné zmeny varuje riečny prístav: telefón help (58-00-53) existuje a je daný, takže je lepšie zavolať a objasniť plán, nesmie byť v pasci.

Iste osobné doprava získala k novému životu a priniesť väčšie príjmy, ak sa prievozník a správa mesta (krajina) sa podarilo nájsť rozumnú rovnováhu medzi počtom letov (s ohľadom na zrušenie starších ciest, firemné oznámenia, javí ako veľmi vhodné), cena vstupenky (tu nadbytočných dotácie sú vidieť zo strany úradov) a zavedenie bezpodmienečné stability v sprievodnom schéme.

Práca v tejto súvislosti je, že: stále cestujúci riečny prístav Cheboksary a teraz lásky a popularitu medzi miestnym publikom.

Cheboksary a cestovného ruchu

Avšak, a na novo prichádzajúceho, príliš: spoločnosť priamo súvisí s cestovným ruchom a jeho rozvoj. V tomto ohľade je mesto Cheboksary je veľmi atraktívny: zaujímavý výlet programu, súdiac podľa recenzie, naozaj rád znalca kognitívne pokoja.

orgány republiky sú vynakladá nemalé úsilie o zvýšenie toku turistov - a riečny prístav na síl a prostriedkov zapojených do tohto dynamického procesu. Mnoho cestovateľov dorazí Cheboksary na výletných lodiach - zvyšujúci sa počet ciest zahŕňa zastávku tu.

V tejto súvislosti je zrejmé, že pokračujúci rozvoj prístavu a súvisiacich sľuby infraštruktúry a spoločnosti samotnej, a hlavného mesta Chuvashia má vynikajúce vyhliadky.