Štvorkoliek Rusko schopný čohokoľvek

Nie vždy armáda si môžu vybrať, ktoré oblasti na vojnu. Boj musí viesť, a v močiaroch a púšťach rôznych typov, a na nerovnom teréne a v horách. V nepriechodných miestach nie každé auto môže byť relatívne voľné odovzdať potrebnú trasu. To je to, čo táto technika bola vyvinutá ktorý sa môže pohybovať prakticky v akomkoľvek teréne a za každého počasia. Vojenské terénne vozidlá Rusko sú plne schopné splniť túto úlohu a vyrovnať sa s určený účel. Koniec koncov, vozidlá s vysokým krížom použiť nielen pre dodávanie personálu a nákladu, ale aj pri záchranných operáciách.

Armored Car "Vodnik"

Späť v sovietskych časoch to bol akýsi reakcii na vývoj amerického vozidla Hummer. Avšak zmeny, ktoré sa konajú v krajine, bol nútený odložiť vývoj a výrobu obrnených vozidiel. Tieto štvorkolky Rusko sa objavil v roku 1993. To sa zaoberá výrobou Arzamas strojárskeho závodu. Tento stroj nie je plávajúce, ale malé možno prekonať vodné prekážky.

Obrnené vozidlo má náprava s torznou tyčou, posilňovač riadenia, v pneumatikách systém, schopnosť vypnúť pohon predných kolies. Päťvalcový vznetový motor vybavený turbodieselom štvorvalcovým. Má dosah až 1000 kilometrov, sa môže pohybovať pri maximálnej rýchlosti 120 km / h.

Štvorkolka pre výsadkárov

K dnešnému dňu, novej ruskej terénne vozidlá môžu byť reprezentované BRM "vydra". Vývoj začal v roku 2006, výskum a výrobné centrum pre špeciálne účely pomstu. Bauman. V súčasnej dobe, je vytvorená len jedna inštancia, ktorý je testovaný. Tieto ruskej štvorkoliek boli navrhnuté ako plávajúce, pre vodohozhdeniya boli použité kolesá. Ako výsledok, "Otter" dostal špeciálne navrhnutý splavné pohon. Rover sám je založený na platforme KAMAZ.

Zatiaľ prototyp je nenašli žiadne zbrane, ale v prípade, že stroj bude uvedený do sériovej výroby, a prijal ruskou armádou, jej vybavený s výzbrojou. Pre udržanie personálu ohňa z priestoru pre cestujúcich na zadnom sedadle za predpokladu, strieľňami. Aj na prototype inštalované obrneného karosérie a kabíny.

Štvorkolka s lámanie rámu - nové crawler prepravcu

Štvorkoliek Rusko a lámanie rámec pre vojnové úsilie reprezentovanej modelom DT-3PB. Sú obojživelné, sú kĺbové a pohybovať na koľajniciach. Špeciálne navrhnutý pre veľmi neprůchozích regióny, aby sa znížilo zaťaženie na zem. Tieto ruskej štvorkoliek na koľajniciach predpokladá, že pohyb v severnej časti Ruskej federácie.

Predná jednotka stroja je druh výkonový modul s elektrárňou. Druhá jednotka vykonáva aktívna funkcia platforma - je možné umiestniť ľubovoľný modul. Tieto štvorkolky sú vybavené ruské YaMZ 300 konských síl a môže dosiahnuť rýchlosť až 55 km / h. Križovanie je určený pre 500 kilometrov. Zvyšok špecifikácií nie sú dosiaľ známe: ako vývoj nového ministerstva obrany sa doteraz zverejniť ich.

Posledné auto pohraničnej vojska

V testovanom rozmedzí dvoch áut "Trekol-39294", s minimálnymi rozdielmi v modifikácii. Je známe, že jeden z nich je plávajúca. Od technických vlastností, ktoré majú tieto štvorkoliek Rusko, doteraz známe len málo. Oni benzínový motor ZMZ-4.062,10 (130 l. C.) alebo Hyundai D4BF (kapacita 83 l. C), sú schopné vyvinúť rýchlosť 70 km / h. Vybavený hydraulickým riadením. Na prekonanie vodnej prekážky použité bicykle alebo vodné trysky.

Pohon všetkých kolies "Typhoon"

"Typhoon" Jedným z úspechov ruského vojensko-priemyselného komplexu sú štvorkoliek, predstavil pohon všetkých kolies KAMAZ. Jeho prvé dodávky pre armádu začala v roku 2013. Vozidlo má rázvor 6 x 6, je výkon motora je 290 litrov. a. Existuje obrnené kabíne a telo priehradka. Schopné pojať asi 10 personálu tovaru alebo účelový muníciu.

Takmer všetky vozidlá určené pre ruskú armádu, vynikajúce v kvalite dovážané náprotivky. To isté možno povedať o všetkých terénnych vozidiel - s novým vývojom sa konajú každý rok, ktoré berú do úvahy nedostatky predchádzajúcich modelov. Rusko sa stáva mocnou krajinou, vyzbrojený silným hodnote vojenským materiálom, ktorý je schopný vykonávať tie najzložitejšie úlohy. Iba s tieto vozy možnú účinnú akciu na globálne alebo lokálne konflikty - vzhľadom na možnosť pohybu a rýchlosti na nerovnom teréne a často závisí na úspechu vojenské operácie.