Typy a použitie cestného označenia

Vďaka značke na ceste bolo možné vytvoriť režimy a poradie pohybu vozidiel a chodcov. Vďaka tomu sa vodiči môžu vizuálne orientovať na trati. Cestné značenie sa môže používať samostatne a spoločne s inými technickými prostriedkami, ktoré sú zodpovedné za organizáciu dopravy. Aplikácia a ďalšie použitie označenia na zlepšenom povrchu vozovky, ako aj na miestnych uliciach, sa musí vykonať v súlade s aktuálnymi požiadavkami GOST.

Definícia šírky, ktorú bude zaberať, sa vykoná s prihliadnutím na existujúce pravidlá pre túto verziu cesty. Ak bola vykonaná cestná značka priečneho profilu ciest, ktoré nespĺňajú súčasné stavebné predpisy, šírka pruhu by mala presiahnuť 3 metre. Okrem toho môže byť šírka pásma čiastočne znížená v prípade zavedenia režimu obmedzenia dopravy pre osobné automobily. V tomto prípade bude pás o 0,25 metra menej ako zvyčajne. Na určenie šírky pruhu je potrebné vypočítať vzdialenosť medzi hranicami značky.

Ak bola dlažba zhotovená z cementového betónu, je možné použiť pozdĺžnu čiaru označenia, ktorou sa dopravné prúdy pohybujúce sa pozdĺž vozovky oddelia v blízkosti teplotného švu na ľavej strane premávky. Malo by sa tiež vziať do úvahy, že toky, ktoré sa pohybujú smerom k sebe, môžu byť oddelené značkovacou čiarou z oboch strán švu. Všetky potrebné poznámky pre horizontálne označenie možno použiť aj na zlepšenom povrchu vozovky s výnimkou tých prípadov, ktoré nespĺňajú normy stanovené GOST.

Horizontálne označenie je možné použiť v ľubovoľnej lokalite na diaľniciach a uliciach, ako aj na miestnych cestách. Vo vidieckych oblastiach sa horizontálne označovanie uplatňuje priamo na cestách a uliciach, po ktorých sa pohybujú vozidlá. Mimo mesto sa tento typ označenia používa len vtedy, ak je vozovka široká aspoň 6 metrov. A intenzita pohybu by mala byť najmenej 1000 vozidiel v priebehu 24 hodín.

Je povolené použiť označenie na iných cestách, ak je to potrebné, aby sa automobilová premávka bezpečnejšie. Použitie označenia je nevyhnutné v prípadoch, keď je potrebné rozdeliť veľké množstvo vozidiel, ktoré cestujú po ceste v opačných smeroch. Označenie sa okrem toho bude uplatňovať na časti cesty, kde je zakázané zastavenie vozidiel, a na označenie miesta, kde môže chodec prejsť cez cestu.