Vrtuľník Deck "mihuľa": opis a zaujímavosti

Rossiysky sľubný vrtuľník paluba "mihuľa" musí zmeniť na povinnosť zaslúžila "veterán" Ka-27. Aviaeksperty sa zhodujú, že nový stroj menších rozmerov bude oveľa silnejší ako jeho predchodca, a moderné vybavenie a kvalifikovaných zariadení, aby to impozantný a účinnú zbraň.

Hlavným námorníctvo vrtuľník

Od roku 1981, hlavné letecké prostriedky pre detekciu nepriateľských ponoriek a vedenie pátracích a záchranných akcií v rámci námornej flotily Ruska slúži paluby vrtuľníka Ka-27. Navigácia, let a ASW (automatické vyhľadávanie a zameriavací systém "Octopus") zariadenie, veľmi inovatívne na svoju dobu, postupne stratil svoj význam a zastarané. Po početných možností upgradu stroj (všetko vyrobené viac ako 400 jednotiek), vyšlo najavo, že lietadlová loď na báze potrebuje nový vrtuľník.

prirodzený predátor

Vzhľadom k tomu, 2016 vykonané letové skúšky zo štyroch prototypov námornej variantu známeho "Alligator" - Ka-52K "Katran". Z pôdy kolegom stroja je možné skladací nôž a oporné rameno, zosilnený podvozok a ďalšie protikoróznou úpravou. Výkonové charakteristiky "Qatrane" za chválu a užitočné bojové záťaže presahujúce dve tony, takže skutočný vrtuľník letí arzenál. Ale skutočnosť, že stroj bol vytvorený špeciálne pre lietadlové lode a nosičov vrtuľníkov (najmä u nezabudnuteľnú "Mistral"). To sa môže ubytovať vrtuľník a veľké protiponorkové lode, ale prevádzku na torpédoborcami a raketové krížniky je spojené s určitými problémami.

prioritnú oblasť

Vzhľadom k tomu, 2015 v konštrukčnej kancelárii JSC "Kamov" na projekte vytvorenia multifunkčnej námornej vrtuľník ministerstva obrany rozkaz začal. Oficiálne informácie o novom článku 450 (lodný vrtuľník "mihuľa"), je ťažko vyčerpávajúci. V poslednej časti výstavy Helirussia-2016 tlačová konferencia, jeden z vedúcich pracovníkov holdingu "Vrtuľníky Ruska" povedal novinárom o ranom vývoji projekčných prác.

Všeobecne Designer a priamy nadriadený projektu S. Mikheev (JSC "Kamov"), odpovedá na otázky TASS korešpondent potvrdila, že vytvorenie viacrozmerných prospektívnej vrtuľníka komplexu - priorita vektor činnosťou jeho oddelenia. Vrtuľník Deck "mihuľa" zložiť štátne skúšky nie skôr ako desať rokov. V tejto chvíli, harmonizované technické konfigurácie stroja, veľkosť lode viazaná na štandardy vymedzené hlavných taktických a prevádzkových a ekonomických charakteristikách, vykonala aerodynamického testovania telo. Presvedčiť návrhár, prvý prototyp vrtuľníka "mihuľa" stúpať k nebu v roku 2020. V budúcnosti rozvoju kombinovaných zbraní a civilnej verzie stroja.

názory aviaekspertov

Letecká expert V. A. Karnozov a vojenský pilot D. Drozdenko súhlasí s tým, že vytvoril zariadenie bude mať nie je tak pôsobivé rozmery, než jeho predchodcovia. To umožní, aby sa zakladalo na lodiach menšie a namiesto jedného starého stroja umiestniť dve nové triedy lodí na fregaty a korvety. V súvislosti s zlepšenia a miniaturizácii elektronických databáz odborníci MTOW vrtuľník bod do oblasti, päť alebo šesť ton (pre Ka-27, toto číslo je 12 m).

Marine vrtuľník "mihuľa" bude tradičný pre "Kamov" koaxiálny stroja. Výhodou tejto konštrukcie nielen v charakteristikách aerodynamiky: nedostatok zadnou chvostové rotor umožňuje obmedziť rozmery rotorov priemerov trupu. Použitie kompozitných materiálov a špeciálny tvar lopatiek pri vysokých rýchlostiach minimalizuje možnosť zlyhania prúdu vzduchu, čím sa znižuje odpor a zvýšiť rýchlosť letu vozidla do 320 km / h.

"Inteligentný" železo

"Kombinovaný prístroj na výrobu spoločnosť" aktívne zapojila do projektu "mihuľa". Vrtuľník bude vybavený najnovšími komunikačnými systémami, vyvinul štrukturálne členenie obranného priemyslu -. "Flight" Nizhniy Novgorod IPA Automatizovaný integrovaný systém riadenia s preprogramovať platformy integrovaných samo-test subsystému a optimalizačných režimov. Bezpečné a džem odolné širokopásmové komunikačné kanály, ktoré sú schopné prenášať nielen hlasové dáta, ale aj vysielanie videa, navigačné a radarová dáta. Preto je maximálny počet znížených externých antén. To znamená, že systém antény "Stork-62" by mal byť zakotvený v tele trupu vrtuľníka.

Vyvinutý komplex je ľahko integrovať do akéhokoľvek automatizovaného systému vojny a velenia a riadenia. Odborníci z "letu", pokračuje v práci na zlepšenie a modernizáciu prístrojov a zariadení.

elektráreň

Vrtuľník "mihuľa" má byť doplnená dvoma turbohriadeľový motor TV7-117V (alebo, podľa niektorých zdrojov, prispôsobené verzie VC-2500). Výkon nových výrobných jednotiek sa ľahko udržujú, majú významný zdroj. Modulárna konštrukcia zaisťuje dobrú udržiavateľnosť v prevádzkovom prostredí. Účinnosť paliva zabezpečuje vysokú úroveň účinnosti a parametrov základných komponentov a zostáv. Pre viac informácií môžete vidieť v nižšie uvedenej tabuľke.

morský živočích

ASW vybavenie nového projektu je prísne stráženým tajomstvom, ale teraz odborníci nazývajú vrtuľník "mihuľa" nočná mora pre ponorky. Je to bezpečné povedať, že v tomto smere ukazovatele paluby Ka-92 bude výrazne prevyšovať možnosti jeho predchodca, je stále považovaný za jedinečný. Ka-27 s istotou zisťuje, sleduje a odstraňuje ponorky pôsobí v hĺbke až 500 metrov pri rýchlosti 75 km / h. Maximálna vzdialenosť od nádoby vrtuľníka na báze dosahuje 200 km. Vrtuľník plnenie bojových úloh kedykoľvek počas nepriaznivých klimatických podmienok a porúch na morskej hladine až 5 bodov na Beaufortovej stupnice (výška vlny - 2,5 m, rýchlosť vetra - až 10 m / s).

Zmena generácie

Pokračujúce prevádzku zariadenia Ka-27 umožní inžinierom a vojenskí experti dokonalé vytvorený vrtuľníka "potočný". Volanie desaťročné obdobie projektu, generálnym projektantom JSC "Kamov" S. Mikheyev povedal, že až potom, čo vrtuľník testovaný v armáde a námorníctvo môže hovoriť o "zrodenia" nového modelu. pol storočia skúseností v vrtuľníka stavebnom podniku a prevádzku vrtuľníkov budú použité pre prácu na projekte.

Je potrebné poznamenať, že sa hovorí o novej námornej helikoptéry, piata generácia ruského námorníctva tvrdošijne udržuje od roku 2009. Informácie o ňom z rôznych zdrojov a sú veľmi rozporuplné, zrejme súvisí s tajomstvo vývoja a výroby. Samotná skutočnosť, že potvrdenie z najlepších vodcov, ktorí sú držiteľmi "Vrtuľníky Ruska" začala prácu zaisťuje, že v nasledujúcom desaťročí bude dostávať vrtuľník novú flotilu lodí.