Vykonávame opravy hlavy valcov VAZ-2110 vlastnými rukami. Kontrola, čistenie a odstraňovanie závad

Najčastejšie sa oprava hlavy valcov, majitelia automobilov boli nútení vykonať. Ak úprava ventily alebo výmena uzáverov škrabáku sa môže vykonávať bez demontáže zostavy motora, lapovanie, nahradenie vodiacich puzdier, odstránenie sadzí, atď. bude musieť byť demontované.

Spustenie operácie, ako sú opravy hlavy valcov VAZ-2110, po jeho odstránení sa mal čistenia spaľovacích zariadení. Môžete použiť rôzne automobilové čističe a handry. Pre tieto účely je vhodná aj konvenčné rozpúšťadlá, ktorá sa predáva v obchodoch pre domácich majstrov. Ale v žiadnom prípade nemožno použiť mechanické spôsoby čistenia, ktoré môžu poškodiť povrch a zanechať škrabance.

Akonáhle je spaľovacia komora zrušené, musí sa starostlivo kontrolovať prítomnosť trhlín, stopy vyhorenia. Ak sú prítomné tieto vady, doporučuje výmenu hlavy. Ale v niektorých prípadoch, môžete sa pokúsiť zachrániť hlavu valcov - používať argón zváranie. V mnohých situáciách, to pomôže.

Ďalší krok - kontrola bloku priliehajúce k rovine povrchu valca. Pre túto operáciu bude potrebovať pravítko. Musí byť inštalované pozdĺž okraja povrchu a pozdĺž uhlopriečok. Pri aplikácii každej takejto meranie medzery medzi pravítkom a hlavy rovine. Ak prekročí 0,1 mm je hlava valca je treba vymeniť.

Pri pohľade zo stavu hlavy valcov by mal tiež kontrolovať úložnej plochy pod krkom hriadeľa k hlave a ložiskových puzdier. Ak sa vyskytnú nejaké známky opotrebovania, hlboké rizík a tyran, by mala byť celá jednotka vymenená. V tejto vizuálnej prehliadke cez hlavu.

Potom začína priamo na opravu hlavy valcov. A presnejšie povedané, proces obnovenia pôvodného stavu. Tento postup musí začínať splachovacie olejových kanálov. To bude vyžadovať pravidelné benzín, ktorý ťahaný voz. Po prvé by mal byť stlmený zvislý kanál umiestnený medzi valcami 3 a 4. Potom sa pridá benzín v každom kanáli. Po tom, nechajte ju tam po dobu dvadsiatich minút. Počas tejto doby, všetky nečistoty vnútri otmoknet. Ak je doba potrebná pre vypúšťací kúpal v palive, odstrániť kryt a nakoniec opláchnuté benzínu a hrušiek kanálov.

V ďalšom kroku, spätných ventilov tesnosť. Ak to chcete urobiť, musí byť naplnené petrolejom. Ak počas niekoľkých minút kúpala v kvapaline ani prepúšťať, oni sú napäté. V opačnom prípade budete musieť brúsiť alebo vymeniť.

Ďalej hlava oprava valec extrahovať ventily, odstránenie drieku ventilov čiapky a spodnej platne pružín. Po vykonaní tohto postupu, musia byť všetky tieto prvky očistí od sadzí. V prípade, že ventily sú hlboké riziká, škrabance, praskliny, deformácie a príznaky syndrómu vyhorenia, musia byť vymenené. Je tiež dôležité skontrolovať stav svojich sedadiel a tlačných remorkérov. Nemali by mať stopy korózie, opotrebenie. Mali by ste tiež hodnotiť stav ventilové pružiny a ich pružnosti. Zlomené, prasknuté alebo zdeformované musia byť vymenené.

V tomto self-opravy hlavy valcov nad. Zber hlava by mala byť v obrátenom poradí.