Avtobafery: klady a zápory, recenzie vlastníkov automobilov. Kórejskej mezizávitové vankúše

Postupom času, auto, na ktorom pomocou pruženia, poklesy. K dispozícii sú malé banky, zhoršujúce komfort. Náklady na pôvodnú pružiny je dostatočne vysoká, a "laminát" je ako na jar, nebude fungovať. Ako sa zbaviť rolí v rohoch a zároveň zvýšiť svetlú výšku? K tomuto účelu avtobafery. Klady a zápory, hodnotenie v týchto zariadeniach - neskôr v tomto článku.

vlastnosť

Tento produkt sa objavil na ruskom trhu relatívne nedávno. Iné meno - mezizávitové dištančné vložky alebo vankúše nárazníky. Navonok sú transparentné pás, ktorý je uložený medzi dvoma závitmi pružiny.

materiál

Materiál, z ktorého tiež avtobafery TTC - transparentné uretán. Na dotyk je veľmi pružná, takže dokonale absorbuje rôzne vibrácie, otrasy a vibrácie počas prevádzky suspenzie. Drahšie Kórejský avtobafery zo syntetického kaučuku. Za cenu, že oveľa drahšie ako ich náprotivky - asi 7000 rubľov za sadu štyroch prameňov. Materiál má schopnosť rýchlo obnoviť jeho geometriu. Dokonca aj keď zasiahla veľkú jamy prvku vyvinúť vplyv kvality a absorbovať väčšinu svojej energie. Niektoré z nich dať na stroji nesedí moc pri štarte. K dispozícii je tiež lacnejšia avtobafer. Tlmenie nárazov vypchávky sú vyrobené z gumy a jednoduchý rádovo horšie ako prísť nezrovnalosti. Elastický hovor takýto materiál ťažké. Dal takú avtobafery (v WHA i) nie je nutná. Recenzia hovoria, že lacné výrobky nie sú vôbec účinné. Mimochodom, vysoko kvalitné výrobky z URETHAN nestrácajú svoje vlastnosti pružnosti v širokom rozsahu teplôt - od mínus 60 ° C do + 120 ° C, ktorá je ideálna pre všetkých zemepisných šírkach.

druh

Mezizávitové rozperky sa vyznačujú veľkosti a priemeru cievok. Každý model má svoje vlastné označenie. Zvyčajne sa tieto písmená C, D, E, A, a ďalšie. Vzdialenosť medzi závitmi môže byť od 1,3 do 6,8 cm. Priemer pružiny - od 12,5 do 18 cm. Takže ako si kúpite avtobafery, hodnotenie majiteľov automobilov sa odporúča pre meranie charakteristík dát. Každý model vozidla, ktoré sú odlišné. Univerzálny modely, ktoré sa zmestia všetky "osobné automobily", no. Pri meraní najväčšiu vzdialenosť je potrebné poznamenať, že na prednú stranu (vzhľadom k usporiadaniu motora), bude oveľa nižšia ako v zadnej časti.

funkčnosť

Medzi výrobca pozície toto zariadenie ako niečo, ktorej cieľom je zlepšiť bezpečnosť a komfort jazdy. Pri inštalácii avtobaferov auto sa stáva jasnejšie vedenia. Nebol spoliehal zákrutách a vibrácie pri brzdení. Hlavnou úlohou tohto prvku - zníženie výdavkov na údržbu suspenzie. Po inštalácii takého zariadenia medzi závitmi zníži úrovne zaťaženia na pramene, tlmiče a puzdra ako percento šok absorbovanej spacer je uretán. V súlade s tým, ich životnosť sa zvyšuje. Recenzia vlastníkov automobilov hovoria, že toto je ideálna pre použitie na zlých cestách.

Ako nainštalovať vlastnými rukami

Pre self-montáž nepotrebujete špeciálne zariadenie a špeciálne náradie. Všetko, čo potrebujete - to je obyčajný jack. Dať auto na ručnú brzdu, post plnú jedno z kolies. Pre jednoduchú inštaláciu, môžete najprv odstrániť ju. Ďalej, keď sa závitmi pružiny úplne vytiahnutý, dať prvok do slotov. Ak je nečistota na otáčkach, to môže byť čistené s benzínom alebo lieh. Ďalší prvok je upevnený pomocou plastových spojovacích golierov. Pokiaľ časť kusu ide do druhého kola, odrezal prebytok pomocou šablóny nôž. dĺžka Nezhoda môže zvýšiť zaťaženie na strane pružiny. Ale čo keď konkrétne kúpil vysokú avtobafer zvýšiť svetlú výšku, a to nesedí na jar? Odporúča sa, aby sa odstránili tlmič spodnej montáž. Vzhľadom k tomu, pruženie na páke suspenzie bude maximálna. Ak je to nutné, použite mínus skrutkovača (ako páku pri inštalácii vankúš). Po inštalácii zabezpečiť zadné koleso, znížiť auto a skrutky spodných závesných puzdier.

výhody

Aký má avtobafery výhody a nevýhody? Recenzia hovoria, že je to jeden z najdostupnejších spôsobov ladenia pozastavenia. Značná práca je ťažké hovoriť, ale ak ste sledujú cieľ rastúcej vôle, bude inštalácia vankúš medzi závitmi vám umožní urobiť. V tomto prípade sa geometrie suspenzia sa nemení. Na rozdiel od iných dištančnými, nemusíte hľadať alebo vykonať voliteľnej konzoly pre upevnenie tlmiče, pretože tým, že zvyšuje vylučovanie jeho priebehu bude minimálny. Tiež zariadenie sa potýka s ochabnutých pružinami. Cievky nebude naraziť do seba. Pokiaľ ide o manipuláciu, to bude oveľa lepšie. Stroj opatrne prechádza nepravidelnosti, ako sú opravy železničných a električkových koľajníc, hrbole a jednoducho jamy. Pri brzdení, auto nie je "ospalý." Pri priblížení na veľké jamy nestojí zvyšky na hrče. Je známe, že časť vplyvu môže preraziť tlmiče. Dištančné pridáva niekoľko centimetrov, čím sa šetrí stojan porúch. Zatáčanie stroj nemá tendenciu odísť "protiidúce" alebo cesty. Je prísne udržuje vopred stanovený polomer. Kým otáčanie veľkú mieru, budete mať pocit, že auto sa chystá prevrátiť. Ale to môže byť dosiahnuté iba vtedy, ak by mohol opraviť tlmiče.

Ako zistiť opotrebenie tlmičov?

Ak sú mimo prevádzky, bude inštalácia uretánových vankúšov nemalo zmysel. Vzhľadom k tomu, ich cena je pomerne závažné, než si kúpite treba diagnostikovať tlmiče pruženia a pružiny vzpery. To možno vykonať bez demontáže. Je nevyhnutné, aby hojdačka voz hore a dole a uvidíte, ako to bude riešiť výkyvy. Ak bol stroj vrátil do pokojného stavu 1-2 oscilácií celý kôš. Ale keď to pokračuje ku skoku, to nie je normálne. Kým otáčanie vozidla ponáhľala ku krajnici alebo protiidúcich vozidiel. Tiež stav tlmičov sa kontroluje na cestách. Ak počujete charakteristický pohyb klepanie v jednom zo štyroch kolies je pravdepodobné, že k súdu. Externé vyšetrenie nebolí. V prípade, že tlmič bývanie došlo k úniku, to je jasne známkou opotrebovania. vyriešiť tento problém iba, môžete premýšľať o tom, inštaláciu súčasti, ako je avtobafery. Kde kupovať? Nákup položky môžu byť na niektorý z vašich trhu mestského auta, v obchodoch alebo on-line. Rozsah výberu je jednoducho obrovský.

Koľko je?

Ako materiál pre výrobu môžu byť rôzne, život uretanovej vankúša je výrazne odlišné. Ten je od 2 do 7 rokov. Hodnotenie majiteľov na vedomie, že väčšina vysoko kvalitné a relatívne low-cost produkt je považovaný za polyuretánu. Oni sú rovnako odolné ako gumové náprotivky. Uvedomte si, že farba by mala byť transparentná. Pri pridávaní farbivá vedomí toho, že výrobca zmesového materiálu, s ďalšími zložkami. Tým sa výrazne znižuje náklady na výrobný proces, ale zároveň sa znižuje ich pevnosť a životnosť. Kvalitný výrobok menej kývanie vozidla, čo je veľmi užitočné pri cestovaní na dlhé vzdialenosti. Vzhľadom k dobrej absorpciu šokov a vibrácií takých vankúšov, zvyšuje životnosť tlmičov, čím sa znižuje riziko únikov. Oni tiež znížiť pristátie auto pod ťažkým nákladom. Nebola na spodných poklesy a nie je na nich lipnúť na hrbole. To je veľké plus.

nedostatky

Aké sú klady a zápory avtobafery? Recenzia hovoria, hlavné nevýhodu - vysokú cenu. Najlacnejšie sada dvoch vankúšov bude stáť asi jeden a pol tisíc rubľov. Aj mnohí ľudia nemajú radi tuhosti odpruženia. Rovnako ako, zlý stroj spĺňa jamy a hrbole. Ale často sa jedná o výrobky z neštandardných materiálov. Tiež pri výbere treba starostlivo zmerať priemer a dĺžku medzi závitmi. Sebemenší nezrovnalosť - a vankúš nebude za normálnych okolností držať. Aj majitelia recenzie upozorňujú na nekvalitné príslušenstvo. Aj za pružiny je veľkosť vankúš emitované zo štrbín. To všetko kvôli zlej kvalite plastové Spojovací materiál, kovové cievky, ktoré strapkať a zlomiť. Preto sa motoristi rozhodnú pre upevnenie výrobku na kovových svoriek. Avšak také upevňovacie môžu utrieť rozperkou alebo cievok pružiny. Preto pravidelne kontrolovať stav plastových svoriek a prítomnosť kmeňa ich meniť za nové. Avtobafery nedá nainštalovať na pevný športových pružín. To môže spôsobiť vznik trhlín cievok vplyvom zvýšeného zaťaženia na ne. Sedák nastaviť iba štandardné pružiny.

Ako si vybrať?

Len sme sa zamerali na to, čo sú výhody a nevýhody avtobafery. Poloha motoristi môžu značne líšiť. Niektoré chvála uretanovej vankúše, iní dôrazne odporúča ich inštaláciu. A vec, dielenské spracovanie. Ruský trh je plný falzifikátov. A avtobafery nie sú výnimkou. Preto pri nákupe vyhnúť maľované výrobky. Mali by byť transparentné len. Tiež testovať je na pružnosti. Tuhé prvky neposkytuje tlmenie vibrácií - oni len pridať do záťaže obratoch, ako 5 budú použité iba tri z nich. Dávajte pozor na zápach. Nemalo by to byť krutý. Neštandardné produkty rýchlo prasknúť. Medzi výrobcami by si mali uvedomiť produkt z "TTC" spoločnosť. Je to kórejská spoločnosť, ktorá robí naozaj kvalitný uretán vankúš. Dávajú trojročnú záruku na svoje výrobky, hoci v skutočnosti sú oveľa dlhšie.

záver

Tak sme prišli na to, čo je potrebné avtobafery. Ako vidíte, je to dobrý spôsob, ako priviesť späť bývalú tuhosti odpruženia a svetlú výšku obnoviť ovisnuté pružiny. Niektoré alternatívne upevnené pneumatické valce. Majú niečo podobné airbagy, ale nie čerpá zo salónu, a ručné kompresor. Táto funkcia je približne rovnaká, ale pri každom spustení je nutné kontrolovať tlak. S ničím avtobaferami čerpadlo nie je nutné. Ale oni sú 2 krát drahšie fľaše.