Chainsaw "Ural": nastavenie karburátora zariadení

Chainsaw "Ural", nastavenie karburátora, ktorý bude popísaný v článku, je duchovným dieťaťom továrne Perm. Toto zariadenie má rovnakú kvalitu ako legendárny "Družba". Už niekoľko desiatok rokov, je zariadenie je obľúbený u spotrebiteľov. Ak ste príliš sa rozhodli stať sa vlastníkom jednotky by malo byť lepšie zoznámiť so štruktúrou, rovnako ako naučiť sa úprava karburátora, práca byť čo najefektívnejší.

Motorová píla Zariadenie

Chainsaw "Ural", ktorý môžete nastaviť karburátor môže byť vykonaná počas prevádzky zariadenia, má dvojtaktný benzínový motor s objemom 5,5 litra. a. Jednotka má impozantný výkon. Vedieme Ak porovnaní s "priateľstvo", potom je to trochu jednoduchšie a umožňuje otáčať pílu o 90 °.

Zariadenie sa odkazuje na profesionálnej triedy, pretože konštrukcia má antivibračné rám a nútil trvale mazaná reťaz. Tento model sa stal univerzálnym až potom, čo výrobca rozhodol dokončiť jeho hydraulický klin. Konštrukcia antivibračným systémom je zaistené, ktorý má suspenzia amortizácia, oddeľovanie z rámu motora.

pre záznam

Vzduchový filter mesh je vyrobený s veľkým objemom buniek, ktoré tvoria niekoľko desatín milimetra. Pri porovnaní s dovoznými analógmi, že uvedený parameter je zlomok milimetra, čo znižuje účinnosť a zvyšuje podiel oleja a benzínu do 1: 50.

Navyše toto zariadenie

Podrobnosti o motore nie je tak dobre nastaviť podľa týchto importovaných modelov. To naznačuje, že sa dostane dovnútra nebudú vznikať žiadne problémy s nečistotami. Chainsaw "Ural", nastavenie karburátora, ktoré sa môžu vykonávať na ich vlastné domáce majster, je dodávaný s návodom, je to celkom objemný. Dostupné informácie však nevylučuje vypodloženie motor, prevodovka periodické zlyhanie, zlomenie ojnice, ako aj vyššiu spotrebu paliva.

Dizajn nie je brzda reťaze. Túto funkciu možno označiť za maličkosť, ale len tak dlho, kým problém nebude mať vplyv na vás osobne. Technika "Ural", má však jednu podstatnú výhodu, ktorý je vyjadrený v rezaní pozdĺž zrna.

Úprava funkcie karburátora

Aby sa predišlo problémom s prevádzkou, je potrebné nastaviť do karburátora. Rôzne režimy umožňuje použitie určitých pomeroch palivovej zmesi. Problém spotrebiteľa je nájsť nastavenie do továrenského nastavenia. Tento nástroj by mal fungovať bez zmeny zadané parametre po dobu niekoľkých hodín.

V ďalšom kroku môžete spustiť pílu a pracovať s ním pri minimálnej rýchlosti. Prostredníctvom nastavovacej skrutky a skrutkovača by mala zaviesť do požadovanej polohy. Motor by mal postupne naberať rýchlosť. V tomto obvode, musí byť stanovená v pneumatikách. Pri vyššej rýchlosti, môžete prejsť do ďalšej fázy. Ak je motor v dyme, je potrebné upevniť skrutkou. Dym opustí, pretože sa zmes stáva chudobnejší.

Úprava karburátora píly "Ural" by malo byť vykonané tak, aby sa zvýšila v ostrých zákrutách rýchlo, ale tak hladko došlo stlačení plynu. Je dôležité, aby bola vylúčená v tejto blbec. Vyskrutkovaním skrutky obohatí zmes, zatiaľ čo vyčerpania dôjde pri uťahovaní. To vám umožní nastaviť karburátor prácu.

Prístroj reťazové píly značky BP-45-3,0

Reťazová píla "Ural BP-45-3,0" nastavenie karburátora, ktoré bolo popísané vyššie, má dve piestne krúžky, olejové čerpadlo a nastaviteľnou funkciu automatického mazania reťaze. Konštrukcia zaisťuje motor, ktorý činí 45 ^cm3.

dĺžka zbernice je 45 cm Krok reťaz -. 0,325 palca. Nádrže paliva a oleja drží 550 a 260 ml. Zariadenie vyžaduje prítomnosť primeru. Výrobca výstroj chróm steny valca. Predná zvezochka je skladací.

Úprava pílu "Ural 2T"

karburátor motorovou pílou "Ural-2T-Electron" je nasledovné. Vyššie privádza do karburátora zmesi možno zmeniť pomocou skrutky №3. Tým sa obmedzí riadiacej otáčania páky plyn. Kvalita, ktorej môžete zmeniť zmes skrutku №1, ktoré je umiestnené na karburátora.

karburátor nastavenie reťazovej píly "Ural-2T" môže zahŕňať viac a nastavte voľnobežné otáčky. Motor pracuje rovnomerne a stabilne voľnobehu, zatiaľ čo sa reťaz musí zostať na svojom mieste. Je dôležité zabezpečiť, aby sa motor nepustil veľké množstvo dymu. Musí mať dobrú odozvu škrtiacej klapky. To naznačuje, že impulz k rozvoju motor musí byť ľahko a rýchlo ostré stlačením páky.

Nastavenie voľnobežných otáčok možno vykonať spustenie a zahriatie motora v nízkych a stredných otáčkach. Minimálne stabilnú rýchlosť slimáka je nastavená №3. Reťaz by sa nemala pohybovať v autobuse. Ak motor fajčí príliš silný, znamená to, bohatú zmes. Je nutné otočiť skrutkou №1, kým rýchlosť sa nezvýši, a dym sa zníži.

Obraty na ďalšej fáze by mala byť nastavená na minimálnu úroveň. K tomu, vyskrutkovať skrutku №3. nastavenie karburátora reťazová píla "Ural Electron 2" sa vykonáva na rovnakom princípe. Ďalším krokom je skontrolovať odozvu motora. Na tento účel musí byť plynová páka stlačená po celú cestu. Motor by mal získať trakciu. Pokiaľ dôjde k výpadku elektrického prúdu, je skrutka ukázalo №1 v požadovanom množstve. Obrat v tomto poklese. Za účelom zvýšenia obratu, skrutka musí byť čiastočne zabalené a nechajte motor pre akceleráciu. nastavenie karburátora reťazová píla "Ural Electron" V ďalšom kroku sa týka upevňovacích skrutiek №№ locknuts.

Odporúčané použitie píly v zime

Pri príprave nástroj pre použitie v zimnom období, kedy je teplota okolia nižšia ako -10 ° C, je nutné zapnutie systému vykurovania karburátora. K tomu, hliník uzávierky. Rredvaritelno nutné odstrániť kryt a karburátora bývania.

ak sa plánuje pílu v teplotnom rozmedzí od -25 do -40 ° C, stav gumové tesnenie kľukovej skrine by mali byť kontrolované V prípade, že tesnenie stratili pružnosť alebo opotrebované, musia byť vymenené. Zmes benzínu a oleja, ktoré majú byť použité pre mazanie píly.

záver

Aby bolo možné pracovať s motorovou pílou, aby bola čo najúčinnejšia, je potrebné prerušiť v nástroji pred začatím. To platí aj pre zmeny v prevádzkových podmienkach. Aby bola zaistená stabilná voľnobežných otáčok kľukového hriadeľa motora je nutné vykonať úpravy. Ten by mal byť dobrý pick-up a prevádzku jednotky je, aby bol produktívny.

Prevádzkovateľ by mal tiež vedieť, ako sa úprava vykonaná v kľudovom stave. To môže byť vykonané zmenou množstvo a kvalitu palivovej zmesi, ktorá vstupuje do valca motora. Číslo možno zmeniť pomocou skrutky №3, že obmedzuje otáčanie ovládacej páky. Tento užívateľ potrebuje vedieť, na zabezpečenie bežnej prevádzky zariadenia.