Čo je Tonar? Spoločný názov aj známa automobilka

Slovo "Tonar" mnoho Rusov je združenie s malými semi-obchodných stánkov na trhoch. Avšak, toto poňatie je v súčasnej dobe predstavuje radikálne odlišný vozidlá, prečo nemôže zlyhať si uvedomiť, rýchlo rastúca spoločnosť MZ Ltd "Tonar", ktorého meno sa stalo synonymom. Skoro ako džípu, kopírka, plienky.

Čo je Tonar

Názov strojárskeho podniku "Tonar" je skratka pre "tovar - k ľuďom." Potom, čo spoločnosť začala vyrábať husté mobilných predajní, tak populárne v prírodných trhoch deväťdesiatych rokov - na začiatku dve tisíciny, tieto mobilné stánky na kolieskach uviazol názov "Tonar". V tomto prípade nezáleží na tom, či sú výrobné vyššie uvedený ministerstvu zdravotníctva alebo v inej spoločnosti.

Čo je Tonar iné okrem avtolavok pre maloobchodníkov rôznych vecí k jedlu? Takže, v zriedkavých prípadoch, a zavolal konevozku s prívesom a bufet na kolesách, alebo prípojné vozidlo.

História ministerstva zdravotníctva

Jeden z najväčších výrobcov automobilov, prívesov a návesov, strojárskeho zariadenie "Tonar" sa nachádza v obci. Gubin Orekhovo-Zujev okres moskovskej oblasti (hlavný komplex). Jeho činnosť sa začala v roku 1990. Potom sa firma špecializuje na výrobu prívesov pre osobné automobily. V roku 1992 bol závod zahájil výrobu mobilných predajní, ktorá mu priniesla slávu - všetci žili v deväťdesiatych rokoch vie, čo Tonar.

Avšak, toto nezastavilo rozširovanie výroby - firma začala vyrábať pozinkované sendvičové panely a izolované orgány, u ktorých tieto panely sú základom. V roku 1997 som videl prvý celovečerný trailer Guba automobilu. To bolo potom dal na výrobu dopravného návesov "Tonar", ako aj svoje vlastné dumpingové inštaláciou. V roku 2003 začala firma vyrábať veľkoplošných sklápač pre objemného nákladu.

V roku 2008, federálne štátnej štatistike Ministerstvo zdravotníctva volal spoločnosť "Tonar" tretí objem výroby (13,6% z celkovej hmotnosti) na ruskom trhu prípojných vozidiel. Bol na druhom mieste "NEFAZ" a spoločnosť "Trailer KAMAZ". V roku 2011 sa závod začal vyrábať traktory. V roku 2013, "Tonar" oznámil automatizáciu veľkom meradle a robotiku jeho výroby. V tom istom roku začal robiť banských vozíkov. Medzi novinky - uvedenie na trh v roku 2016 pri výrobe nákladných vozidiel, ktorých maximálna kapacita je stanovená 117 ton.

Ltd "Tonar" dnes

Čo je to "Tonar" v našej dobe? Táto obrie autoenterprise, krajina je jediným výrobcom nákladných automobilov s pôsobivou nosnosťou a sklápače. Celková plocha rastliny - viac ako 19 ha, oblasť jej výrobných zariadení - cca 45 m ^2. Sklad hotových vozidiel "Tonar" sa rozkladá na ploche 9 hektárov. V tomto prípade je zariadenie zamestnáva 700 pracovníkov.

Ltd "Tonar" - univerzálny podnik. Tam sa vykonáva celý technologický cyklus výroby: vypracovanie projektu, výroby komponentov motorových vozidiel a ich následnú montáž, predaj produktov a ich následný servis. Vyrábané stroje plne v súlade s normami Európskej hospodárskej komisie OSN.

Automobilka hrdá na svoju vlastnú konštrukčnej kancelárie, rovnako ako ATP, čo vytvára dlhodobú skúšku produkcie v tých najextrémnejších podmienkach pre neho, a s maximálnym zaťažením.

lineup

V súčasnej dobe spoločnosť prevádzkuje v štyroch hlavných smeroch. Tento problém:

• poľnohospodárske stroje;
• batožinový príves;
• sklápače "Tonar" špeciálne vozidlá a nákladu;
• náhradných dielov a príslušenstva.

Stručne analýzu zloženia:

• Izotermické návesy (vrátane chladené a špecializované ..);
• sklápače;
• Ostatné dump - zadné a bočné zaťaženie, a zrná, Lomovozy, prívesy;
• počet stanu návesov;
• valníky návesy;
• návesy s posuvnou podlahu;
• sortimentovozy;
• vlečnej siete pre ťažkú prevádzku;
• demontovateľná nadstavba pre nich;
• poľnohospodárske stroje a zariadenia - koše manipulátory, kartofelevozy, hydina, obilie, dobytok, rybovozy, rovnako ako prívesy pre traktory;
• podkatnye vozík, 1-, 2-, 3-axiálne s pružinovými jednotkami, pľúcne suspenziu, ako aj bez neho.

"Tonar": zjavné výhody

Čo je to "Tonar" je známa nielen v Rusku. V súčasnej dobe založená na dodávky produktov na Ukrajine, v Bielorusku, v Kazachstane, v krajinách Ázie (v Vol. H. a na Strednom východe), Južnej Ameriky, Afriky. Management Corporation určila tieto hlavné výhody svojich strojov:

• spoľahlivosť a kvalitu;
• konkurencieschopné ceny;
• Konečným vytrvalosť - zariadenie testované v drsných podmienkach ruskej klímu;
• Rozsiahla sieť servisných stredísk;
• High udržiavateľnosť;
• Záručná lehota - 3 roky;
• Výroba vozidiel na objednávku.

Čas nie je v pokoji. Postupne slabnúci prírodné trhy, as nimi TONAR - kioskov na kolieskach. Ten istý "Tonar" dnes - to je najväčší výrobca automobilov v ruských špeciálnych vozidiel s vysokou nosnosť celkom inú aplikáciu.