Ford okraj: výkonný, ale opatrný

Mal by som spomenúť, že prvý zostup z montážnej linky modelu Ford Edge, An bol privítala motoristov a zanietený rodinného muža "s ranou." Pravdepodobne sa vzduchové trysky leteli: kombinácia výkonu high-speed a moci v SUV sedemmiestny (hoci správnejšie hovoriť - crossover) je jednoducho očarený. Je doplnená úplne adekvátnu cenu a stabilnú kvalitu stavať. Áno, to skutočne existuje: všetko v poriadku.

Od polovice minulého storočia, veľké vozidlá získali popularitu. Napriek tomu po Ford Edge vybavená všetkými najlepšími jednotkami, a nedovolil jediný pokus o systému motora a karburátora.

To, čo sa dnes deje? Veľký motor znamená vysokú spotrebu paliva. Čo sa týka pohybu cez mestskej džungle nie je cieľom, pre ktorý usilovať. Preto výrobcovia automobilov sa snažia znížiť spotrebu a zlepšenie vplyvu na životné prostredie každého modelu vyrobeného. Vznetový motor je považovaný za úspornejšie, čo je ideálne - to všetko elektrické. Ale snaží sa implantovať batériu v aute s 240 konských síl! Je toľko pod kapotu má nový Ford hrán 2012. A to je ešte možné odhaliť návrhári v snahe inovovať ekonomiku.

Pod kapotou SUV, ktorého vzhľad všetci čakali tak dychtivo na trhu, konštruktéri umiestnili motor na štyroch valcoch s EcoBoost technológiu. Rovnaký "Ekobust", ktorý umožňuje Ford Edge vyvinúť Power 240 hp 5,5 tisíc otáčok, ktoré nemajú ekonomický šesť- a štvorvalcový motor. Dobrá ponuka, v kombinácii so šesťstupňovou automatickou prevodovkou.

Aký je objem motora nové crossover? Ponúkame ju v dvoch verziách: prvá - na 280 konských síl (motor z 3,5L), druhá - už 350 konských síl (a 3,7 litra objemu). Obaja sú spárované s 6-stupňová automatická. Často sú tieto motory boli umiestnené iba na nezdolnej "Mustang", ale je čas experimentovať s mocou "slonie" veľkosti.

Tak sa dostávame k spoločného menovateľa pri rozbehu: prechod, ktorý je schopný poskytnúť v 7,2 až 100 km / h (7.07.-07.03. L konfigurácia). Taký významný rozdiel v zrýchlení nie je kvôli strate výkonu, ale strata hmotnosti - stále "mladší brat" váži 150 kg menej. Ale 3,7l Ford Hrana je považovaný za športový.

Vlastnosti aerodynamika najlepší show na trati: ovládateľnosť a hladké auto je nepravdepodobné, že by v porovnaní s inými verziami. Od tejto chvíle zdobia predné chrómovaná mriežka, svetlomety získané plnkou z LED diód, kolesá boli pod tlakom v priemere až 22 palcov. Ako darček k bezpečnostnému systému - nových brzdových kotúčov. A interiér prešiel významnými zmenami. Pravá koža svetlá farba navodzuje pocit luxusu a pohodlia, ako keď idete nie v crossover, a v limuzíne. Prístrojová doska sa môže pochváliť unikátnym audio technológie a kompatibilita s takmer všetkými formátmi. Mimochodom, riadiť to o nič zložitejšie než prepínať skladby v prehrávači.

Cez také nekontrolovateľné výkonových charakteristík, Ford okraj strednej veľkosti crossover je považovaný za veľmi pekné a elegantné vďaka hladké línie tela. Hladina hluku v ňom prakticky nemerateľné, okrem toho, že spotreba paliva zodpovedá rozmerom: 11.2 litrov 9,8 krajine a zmiešanom režime - maximálna konfiguráciu. A potom, ako vidíte, pre motor 3,7 litra - veľmi odpúšťajúci výkon. Rovnako tak je v cene Ford Edge ,: si môžete kúpiť za cenu okolo 36 000 dolárov, s malými odchýlkami.