Kotúčové brzdy pre horský bicykel: klady a zápory

Kotúčová brzda je mechanizmus, pozostávajúci z priameho disku a vankúšiky. Oni sú často používané na bicykli, pretože ich použitie môže zvýšiť bezpečnosť a účinnosť vozidla. Avšak nesmieme zabúdať, že brzdový systém, skladajúci sa z nich, nie je vždy spoľahlivé: to môže byť plná s niektorými rizikami. Ale to isté možno povedať o nejaký iný.

Samozrejme, že kotúčové brzdy sú umiestnené na akýkoľvek typ kolesového dopravy. Prvýkrát boli použité v motocykloch, ale pokiaľ ide o pokrytie všetkých oblastí ich využitie je ťažké, tento článok sa zameriava len na bicykli.

Tak pre začiatok, možno by mal byť podrobnejší opis brzdového systému mechanizmu účinku tohto druhu dopravy. Ako už bolo uvedené na začiatku, jeho hlavné súčasti sú oceľové kolesá, pripojené k náboji kolesa, v ľavej časti, v blízkosti lúčov. Oni tiež lisované podložky, kompresia a spôsobuje koleso zastaviť pri brzdení. Sila je prenášaná pomocou špeciálneho kábla.

Avšak, pretože systém funguje mechanického typu. Ale hydraulické kotúčové brzdy fungujú trochu inak. Sú založené na rovnakých častiach, ale pridal ďalšie mnohé kvapalné a špeciálne podložky, ktoré oddeľujú kotúč z podložky. Ak je brzdná sila pôsobiaca na kvapalinu už. Okrem toho, že sa sťahuje do pad vankúšiky, ktoré jemne stláčajú disk bez jeho vymazanie.

To znamená, že hydraulický brzdový systém je pokročilejšie než mechanické.

Ale poďme hovoriť o histórii výskyte disky v životných jazdcov. Ako bolo uvedené vyššie, najprv boli inštalované len na motocykloch. Z tohto dôvodu, horské bicykle s kotúčovými brzdami sa objavil v čase, keď to bolo vytvorené nové a veľmi nebezpečný šport - zjazdové, čo je extrémne sklon zo strmých svahoch. Po vyhodnotení rad výhod, ktoré boli použité a fanúšikovia pokojnejšie jazda na bicykli.

Ale kotúčové brzdy nie sú celkom jasné, pretože majú určité výhody i nevýhody. A pretože ľudia kupujú na horskom bicykli, by mal rozhodnúť, ktoré ju potrebujú, alebo nie.

Takže výhody:

1. Ako je medzi brzdovou čeľustí a má voľný priestor, aby vzduch mohol voľne prúdiť, a to znižuje zahrievanie disku.

2. Sú nebojí akýchkoľvek poveternostných podmienok: dážď a nečistoty z cesty takmer nedopadnú na ne, čo výrazne znižuje opotrebenie.

3. Brzdenie je oveľa účinnejšie ako iné typy podobných systémov.

4. Ráfik kolesa nie je zahrieva pri pomalom klesaní, že nemôže dôjsť k poškodeniu na rôznych manévrov.

5. Aj v prípade, že lem je prerušené, sa kotúčové brzdy nezastaví pracovať.

6. Sú odolné.

7. Môžu dať žiadnu pneumatiku.

8. Tie zdobia kole.

Avšak, tam sú kotúčové brzdy a nevýhody. Tak, oni sú dosť drahé a váži veľa, sú veľmi ťažko napraviť, a vankúšiky sú nahradené s ťažkosťami. Navyše, náhradné diely dosť ťažké nájsť, a vyžadujú špeciálne ihly a kufor a olej, ktorý má na brzdy, je zakázať.