TvorenieSekundárneho vzdelávania a školy

La Perouse úžina. La Perouse úžina kde?

La Perouse úžina v Tichom oceáne, oddeľuje dve najväčšie ostrovy. Vždy mal politický význam, pretože tu je hranica oboch krajín: Rusko a Japonsko. Otvoril slávny cestovateľ, spievaný v piesni "Na vzdialenom La Perouse úžiny," povedal stále predstavuje veľké nebezpečenstvo pre lode.

geografická poloha

Geografická poloha prielivu robí to veľmi dôležité pre politiku a ekonomiku. La Perouse úžina oddeľujúca dve veľké oblasti ostrova Sachalin: a Hokkaido. Prvý z nich patrí k Rusku, a druhá - Japan. Na severe vody La Perouse úžinu preniknúť hlboko do Aniva Bay v južnom Sachalinu. Na juhu, aby vyplnili záliv Sója. La Perouse úžina patrí k Tichému oceánu, sa nachádza na okraji Japonska a Okhotsk mora. Celá dĺžka úžiny 94 kilometrov. Šírka v najužšom priestore medzi ostrovmi je 43 kilometrov. Tento segment sa nachádza medzi Kapskom Crillon na Sachaline a Cape Sója v Hokkaido (extrémna výbežku ostrova a celé Japonsko). Najväčšia hĺbka prielivu - 118 metrov. Dno mora časť má veľké výkyvy amplitúdy hĺbkach plytkých priehlbín útesov. Coast, ktorá umýva La Perouse úžinu, kde sú hory pokryté lesmi, ktoré rastú bambusu. Iba niekoľko oblastí Aniva Bay a Bay of Soy svahu smerom k moru, ktoré tvoria piesčité pláže. Najväčšie strediská populačný: Wakkanai (Japonsko) Korsakov (Rusko).

podnebie

Poveternostné podmienky, v ktorých sa nachádza La Perouse úžina, možno nazvať kruté a nepríjemné. Tam sú časté silné vetry a hmla znižuje viditeľnosť a veľmi sťažuje navigáciu. Prostredníctvom La Perouse úžina beží asi sto cyklónov ročne. Na konci leta a tam môže byť tajfúny, ktoré rýchlosť stane sa viac ako 40 metrov za sekundu. Naliať bez prerušenia veľmi silným dažďom.

Strait miernu klímu v monzúnu. Priemerná ukazovateľ teploty v januári -5, júl 17 stupňov. Strait mrzne v zime a chrumkavým ľadu.

lodné

Počas tohto úseku morského priestoru sú dôležitým prostriedkom komunikácie. Ktorý spája La Perouse úžinu, je možné vidieť na mape. Porty, ktoré sú umiestnené na brehu mora Okhotsk, komunikovať cez neho s Japonskom a Beringovho mora, rovnako ako s celou Tichého oceánu.

La Perouse úžina je veľmi nebezpečné pre lode z dôvodu prírodných faktorov. Zvlášť brzdí dopravu od decembra do apríla. Veľké množstvo ľadu pochádza z Tatar úžiny, morský priestor je upchatý. Tam sú časté hmla, dážď a sneh, aj keď majú krátku dobu kvôli silnému vetru. Útesy, ktoré sú tu tiež veľmi nebezpečné. Strait pobreží majú veľmi malé zátoky, kde môžu lode vziať úkryt pred búrkou. Z lode kapitáni potrebujú veľa skúseností a schopnosť prejsť túto sekciu.

Pôvod mena a história

Jeho meno získala úžinou námorníkov a námorného dôstojníka Jean Fransua De La Perouse Gallo. To bolo otvorené v roku 1787 počas oboplávanie slávneho prieskumníka. Sakhalin už v tej dobe patril k Rusku. Po prechode La Perouse úžiny expedície presunul k brehom Kamčatky a tam poslal cestovné účastník, ktorý mal ísť cez Sibír a informovať o výsledkoch oboplávanie.

La Perouse expedície

V roku 1785, expedície opustil francúzsky prístav Brest na dvoch fregát s názvom "astroláb" a "Boussole". Tak začal oboplávanie pod velením námorného dôstojníka, aby La Perouse bolo v tom čase 44 rokov.

Počiatočné Cieľom bolo cestovať preskúmať novú pôdu pre možnú kolonizáciu. Francúzsko sa snaží dohnať, takže britského impéria, čo bolo považované za veľké námorné sily. Ako darčeky pre pôvodné populáciu sa varí veľký počet zrkadiel, sklenených perál a kovovými ihlami. Plán bol, aby sa plavba po celom svete, by to malo ísť cez Atlantik, okolo mysu Horn a preskúmať Veľkej južné more. Tento názov bol použitý k Tichému oceánu, ktorý bol otvorený 300 rokov pred preteky španielski dobyvatelia, dnes Európania majú v úmysle dôkladne preskúmať.

2 roky po odchode z francúzskeho La Perouse a jeho tím dosiahol úžinu. Ale skôr, než túto expedíciu mal čas na prehliadku pobreží Čile, Havaj, Aljaška, Kalifornia. Ďalej boli schopní ostro cez celý Tichý oceán a je v ústí Perlovej rieky v Číne, potom doplňovanie zásob na Filipínach.

V auguste 1787, Francúzi prišli k brehom Sachalin. A bola otvorená nová prielivu a jeho okolia. Ďalej je expedície presunul na sever a preskúmal pobrežie Kamčatky. Potom sa opäť vrátil do južnej zemepisnej šírky pri pobreží Austrálie a Novej Kaledónii. S najviac od expedície bol stratený, hoci La Perouse už plánoval vrátiť sa v roku 1789 do svojej vlasti. Až po určitej dobe sa ukázalo, že boli stroskotala na útese na ostrove Vanikoro.

Cape Crillon

To je najjužnejší bod Sakhalin, ktorá sa kúpe La Perouse úžinu, je špičkou polostrova Crillon. On je strmé a vysoké, okolo útesy sú nebezpečné pre pominuteľné lode. Meno jeho mys bola pomenovaná po Louise Balbes de Crillon, ktorí sa podieľali na La Perouse expedície. Tu na polostrove, je maják a ruskej vojenskej jednotky sú taktiež zachované po dlhú dobu signál pištole. Po dlhú dobu polostrov bol pod japonskou vplyvom kvôli jeho blízkosti k pobrežiu tejto krajiny. To bolo len v roku 1875, kedy sa celá Sakhalin stal ruský polostrov Crillon tiež začal patriť k našej krajine.

Ale takmer 30 rokov neskôr sa rusko-japonská vojna, počas ktorej sa naša krajina opäť vzali polovicu Sakhalin. Ale Japonsko je ovládaný asi 40 rokov, a potom polostrov bol znovu dobytý a znovu bol ruský.

Viesť a stopy po všetkých týchto činností môže byť videný na polostrove Crillon. A ruská, japonská a nechal za sebou rad priekop, je teraz zarastený bambusu. nádrže, batérie stojí na vyvýšenom mieste, pokrývajúci pohodlné zátoky, kde je nepriateľ mohol vystúpiť. Lodné pobreží a v blízkom okolí, ako už bolo povedané, je ťažké vzhľadom k veľmi častým výskytom hmiel a silné prúdy. Maják potreba bola nepopierateľná, takže tu v roku 1883 na najvyššom bode bol prvý maják z dreva. V roku 1894 na výstavbu nových zariadení, ako sú Japonci použili červených tehál. V súčasnej dobe je maják - jeden z hlavných atrakcií v Kapskom Crillon. V roku 1893, meteorologická stanica tu bol postavený, pretože tu, pozorovanie počasie.

kamenné Nebezpečenstvo

Táto skala, ktorá sa nachádza v blízkosti (14 km) od mysu Crillon. Leží v Okhotsk mora, na juhovýchode v mieste Sachalin. Táto hromada kamenia, na ktorom žiadna vegetácia. Skalné má podlhovastý tvar v pláne, jeho dĺžka 150 m, šírka - 50. Kameň Hazard bol otvorený Laperuz expedíciu a navigátor najprv popísaný. Skala bola vždy významnou prekážkou prechod plavidla úžinou, as, so sídlom okolo útesov, vytvárať nebezpečenstvo. Riasy, ktoré rastú v týchto miestach, tak tlstý a silný, že navíjanie na lodiach skrutiek, sa stal príčinou mnohých nehôd. Zrazu, námorníci na lodiach nadšene počúval mora. Vystúpiť z všeobecného hluku tuleňov rev, zistil, že hotel sa nachádza v blízkosti kamennej nebezpečenstve. Takzvané veľké ušami tesnenia, aby sa ich hniezdiská na skalách pri pobreží Sachalinu. Zvlášť miloval a riziko kamennej.

Korsakov

Nachádza sa v juhovýchodnej časti Salmon Bay. Tento port je najväčší na ostrove Sachalin. To sa skladá z vonkajšieho a vnútorného prístavu. Japonský stavať sa začalo v roku 1907. Po skončení druhej svetovej vojny, kedy bol dobytý časť Sakhalin, Korsakov prístav začal patriť do Sovietskeho zväzu. Je to spojenie medzi pevninou a Sakhalin.

Fakty o La Perouse úžiny

S dobrou viditeľnosťou z ostrova Hokkaido , môžete vidieť na breh myse Crillon (Sachalin).

V Japonsku, úžina teraz volal sóje.

Keď Laperuz úžina otvoril francúzsky navigátor, sa dospelo k záveru, počas plavby, že Sachalin je polostrov časť Eurasian.

V La Perouse expedície chcel dostať veľa, tam bol divoký boj medzi uchádzačmi bol Napoleon Bonaparte na Korzike. Ak ho vzal osud Francúzska by bol odlišný, pretože len pár rokov sa bude konať na prijímanie Bastily a revolúcie. Potom Napoleon vyhlásil cisárom a začať vojnu, ktorá sa bude triasť celý svet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.unansea.com. Theme powered by WordPress.