Lietadlo crash v Egypte v máji 2016: príčiny, šetrenie, mŕtvi

19. mája 2016 sa konal lietadlová havária egyptskej leteckej spoločnosti Egyptair vo vodách Stredozemného mora. Vložka vyrobený letu z Paríža do Káhiry. Na palube bolo 56 cestujúcich a 10 členov posádky. Všetci zomreli.

udalosť

V noci zo stredy na štvrtok 19. mája 2016, v Stredozemnom mori bola havária lietadla v Egypte. Jednalo sa o letu z Paríža do hlavného mesta Egypta - Káhiry.

Podľa médií poslal 66 ľudí na úteku, 56 z nich - je to pasažierov a 10 osôb - členov posádky. Medzi páchateľovi letu, občanov Kanady, Egypta, Kuvajtu, Británie, Francúzska a ďalších krajín. Rusi v lietadle nebol.

Do konca roka vo štvrtok, bola podaná presná informácia o incidente. Pôvodne egyptská letecká spoločnosť povedal, že lietadlo zmizlo z radarových zóny dohľadnosti v 4 hodiny ráno. Následne zástupca ministerstva civilného letectva krajiny poskytli informácie, že lietadlo podala núdzový signál v 6 hodín ráno. Po nejakej dobe, egyptská armáda poprela, že vzal nejaké signály z chýbajúce dopravné lietadlo.

vrak

Vody Stredozemného mora - nešťastné miesto. nenastali crash Egypt lietadlo. Podľa údajov o leteckej spoločnosti, bolo lietadlo natankoval pred letom na palivo, ktoré by bolo dosť pre asi 10 hodín letu. Pristátie na účely tankovanie nebola vykonaná. Z tohto dôvodu je pátranie po lietadle a preživších sa začali práve v Stredozemnom mori.

V popoludňajších hodinách, predstavitelia Grécka oznámil, že pozostatky nájdené časti lietadla. Nález bol vykonaný v mieste, kde bol naposledy Videli radar lietadla.

Toho istého večera, zástupcovia leteckej spoločnosti sprvu poprel tieto informácie, ale napriek tomu potvrdila, o niekoľko hodín neskôr, že informácie sú správne. oficiálne oznámenie bola podaná v 8 hodín večer, ktorý sa nachádza lietadlo.

Podľa radaru, ktorý naposledy vozidlo v čase klesajúcej letí vo výške 11 kilometrov rýchlosťou asi 980 kilometrov za hodinu.

Informácie o pilotov

Obaja piloti mali dostatočné skúsenosti a odpracovaných rokov. Hlavnou hnacou silou za sebou mal 6,3 tisíce hodín letu, a druhá - 2.8. Na Airbus A320 pilotov lietadiel, aby sa 2,1 tisíc letových hodín. To potvrdzuje, že neskúsení piloti nemôžu byť menovaný.

podrobnosti o incidente

lietadlo Egyptskej leteckej spoločnosti sa odchýlila od francúzskeho územia v 0 hodín 10 minút (moskovského času). Na mieste jeho očakávať za 4 hodiny a 15 minút (moskovského času). Avšak, vzduch vozidlo zmizol z monitorovaného priestoru po dobu 30 minút pred očakávanou pristátie. Ako zástupcovia Grécka, lietadlo sa točil, po ktorom išiel do vývrtky a zmizol z radaru. Plane Crash v Egypte (na obrázku hore) došlo niekoľko minút potom, čo loď opustila pre gréckych hraníc.

Podľa kapitána obchodnej lode na more, ktorá je v blízkosti (240 km), na nebi tam bol záblesk svetla, ako explózia. Na internete dokonca zverejnila video, ktorý sa odvádza z nádoby. Je viditeľný záblesk svetla na oblohe a jej pád do vôd Stredozemného mora. Dát a videa sú dlhodobo test.

stav vložky

Airbus lietadlá sú považované za dostatočne spoľahlivé. Výrobca uviedol, že egyptská letecká spoločnosť získala vozidlá v roku 2003. Prior k tomu, že vložka sa podarilo vrhnúť takmer 50 tisíc hodín. Jeho technická životnosť lietadiel ešte nie je vyčerpaná.

Letu z Paríža do hlavného mesta Egypta bol pre líniové piateho dňa. Podľa egyptského správy pred tromi rokmi, Airbus A320 lietadlo egyptskej leteckej spoločnosti boli problémy s motorom. Vozidlo odletel z Káhiry do Istanbulu. Avšak, kvôli zlomenej lietadla bol nútený vrátiť sa do východzieho bodu. Dôvodom bolo zlyhanie jedného motora.

závada lietadla

Podľa francúzskeho vydanie, lietadlo Airbus A320 na deň pred tragédiou boli zaznamenávané trikrát problém s dymu systémom. Dáta bola získaná prostredníctvom systému ACARS, ktorý sa používa na odosielanie správ medzi lietadlami a stanicami umiestnenými na zemi. Avšak boli zaznamenané sťažnosti poruchách personálu lietadiel.

Závady boli hlásené, keď je vzduch voz preletel Eritrea, Tunisku, Egypte a vo Francúzsku. V šatni, rovnako ako prepínanie palubného došlo komorových dymové senzory.

Podľa odborníkov pred senzory môžu pracovať pri vstupe dymu, niektoré spreje alebo páry. V poslednej dobe sa však ich dizajn bol rafinovaný, a preto, že takéto prípady sa neopakujú. Keď dym vyvolal senzory, niektoré bezpečnostné funkcie môžu byť odpojené, vrátane automatického riadenia letu ochrany.

Podľa známeho amerického vydania, došlo k podobnej udalosti so Spojenými štátmi americkými lietadlom pred piatimi rokmi. V dôsledku prevádzky detektorov dymu na palube prestali fungovať niektoré bezpečnostné funkcie, vrátane komunikácie s dispečingom. Príčinou havárie v Egypte môže byť v ňom.

Otázkou je, prečo egyptského lietadla piloti hlásené žiadne chyby, zostáva otvorenou otázkou, ktorý je predmetom vyšetrovania.

Airbus A320 lietadlo bolo obetí hrozby teroristických útokov. Pred niekoľkými rokmi tam bol nápis na tele lietadla, "Toto lietadlo bude zostrelený." Avšak, podľa odborníkov, incident nesúvisí s tragédiu. Dôvodom môže byť politická situácia v krajine.

Verzií príčin tragédie

Pri vyšetrovaní tragédie všetkých zúčastnených strán, a každú z krajín ponúkla pomoc do Egypta hľadať aj dôvody. Podľa médií, medzi cestujúcimi v lietadle bolo 30 egyptských občanov, 15 - Francúzska a jedna osoba z belgických občanov, Alžírsko. Veľká Británia, Kanada, Saudská Arábia, Kuvajt, Sudán, Čad a Portugalsko.

Počasie nám ten deň tam nebol mrak na nebi prekrasnaya.Na. Poveternostné podmienky boli potvrdené snímok urobených NASA družice, lietadlá a pilot pri lete v noci.

Plane Crash v Egypte (obrázok pozri nižšie) tvoril niekoľko názorov na príčiny incidentu. Avšak, jeden z nich stále je hlavné.

Plane Crash v Egypte môže byť aj teroristický útok. niektorí francúzski experti prišli k tomuto záveru. Jean-Paul Truadek povedal, že takmer isté, že príčinou havárie bol teroristický čin. V opačnom prípade bude vložka by nemala klesnúť bolo tak nečakané a mal nejaké zaznamenané dôvody, tím by mohol mať čas reagovať. Egyptský premiér tiež nevylúčili verziu útoku.

Riaditeľ ruskej Federálnej bezpečnostnej služby Alexander Bortnikov rovnakého názoru a povedal s ľútosťou o spáchanie druhého teroristického útoku v Egypte. Tentoraz sa obeťou teroristov stali občania 12 krajín.

Avšak letecký expert Paul Charles vzal iný pohľad. Podľa neho nečakané zvraty, ktoré robili lietadlo skôr miznúť, môže svedčiť o určitých neplánovaných podujatí v kokpite.

Možnou príčinou havárie lietadla v Egypte - váš systém. V súvislosti s nálezmi aktivovaného detektora dymu je považovaný za verziu, ktorá dopravné lietadlo piloti mohli nedopatrením zakázať niektoré systémy riadenia.

Ďalšia nehoda na oblohe nad Egyptom

Predtým, Egypt už nastala tragédie spôsobenej teroristickými činmi boli. Ak sa potvrdí základnej verzie, bude možné hovoriť o tretie teroristického útoku. V októbri 2015 došlo k havárii lietadla v Egypte, ruská letecká spoločnosť, a krádeže leteckého vozidlá bola vyrobená v marci.

Vlani na jeseň, "Kogalymavia" ruská letecká spoločnosť lietadlo explodovalo a havarovalo cez Sinai. Voz išiel od známeho letoviska Sharm El-Sheikh späť do Petrohradu. Na palube boli rekreanti, ktorí sa vracali domov. 224 ľudí bolo obetí nehody (havárie lietadla v Egypte). Po starostlivom preskúmaní všetkých okolností tragédie, bolo zistené, že príčinou havárie bol teroristický čin. Dopravné spojenie s Egyptom, bolo rozhodnuté zastaviť na chvíľu. Podobná rozhodnutie bolo prijaté zo strany úradov a Veľkej Británii.

Tento incident spôsobil vážne škody na egyptskej ekonomiky. Podľa médií, mesačné straty v krajine vo výške 273 miliónov dolárov. Veľká finančná strata a niesť ruskej cestovnej kancelárie, pre ktorú Egypt bol jednou z najvyhľadávanejších destinácií pre turistov.

Celú tú dobu, po incidente stranách dohodnutých na podmienkach možného obnovenia leteckého spojenia medzi oboma krajinami. Avšak, v marci 2016 tam je ďalšia udalosť, ktorá má negatívny dopad na rokovania - terorista unesie lietadlo letecká spoločnosť, ktorú vlastní egyptskej strane, nútiť ho, aby pristátie na ostrove Cyprus.

Začiatkom tohto roka, obnovenie letov bol videný ako veľmi pravdepodobný udalosti. V lete sa očakáva, že k otvoreniu sezóny a už začať predávať poukazy do kúpeľov. Avšak, tento incident ukázal, že egyptská strana predbežnej opatrnosti a bezpečnostných aktualizácií neprinášajú výsledky. Rusko sa stalo viac na pozore.

Plane Crash v Egypte vyvolalo veľa otázok. Naša strana okamžite vyjadrila sústrasť v súvislosti s udalosťou.

Podľa francúzskeho denníka preveriť bezpečnosť a spoľahlivosť egyptského letisko, rovnako ako svojich zamestnancov. Skôr, v dôsledku opakovaných kontrol medzi zamestnancami radikálnych islamských osoby neboli nájdené. Môžu mať prístup do priestoru pre nakládku a vykládku batožiny.

V rovnakej dobe, keď pád lietadla v Egypte, ruská letecká bol spáchaný za pomoci pracovníkov letiska v roku 2015. K dnešnému dňu, to je hlavné verzie vyšetrovania.

Neočakávaný požiar v lietadle

NY Times noviny publikovali informácie, že pád lietadla v Egypte by mohlo byť spôsobené požiarom, ku ktorému došlo na palube. Podľa systému automatického zasielanie správ, v tesnej blízkosti kokpite došlo k prudkému nárastu teploty. Zatiaľ nie je možné stanoviť presnú príčinu požiaru. či to bolo spôsobené tým, poruchy lietadla alebo teroristický čin bol príčinu - nie je známe. Informácie boli získané z čiernych skriniek nájdených. Odborníci boli schopní dešifrovať slovo "oheň" v záveroch. Komisia vyšetruje incident na dlhú dobu nezastaví za jednu z príčin havárie. Nezávislé zdroje tiež len presvedčený, že na palube došlo k útoku.

trosky. Zahynul pri leteckom nešťastí v Egypte

Pravidelne sa v médiách objavili správy o objavení lietadla alebo jeho častí vecí cestujúcich narazilo lietadlo. Prvé nálezy boli vyrobené egyptskej strane v oblasti, kde posledný radar zaznamenal umiestnenie Egyptského vzduchu vozidla. Zistili, batožinu, sedačky a telo spolujazdca. O deň skôr, grécka televízna stanica hlásené detekciu častí lietadiel a batožinou do 80 km od gréckych ostrovov dovolenku.

Po nejakej dobe sa vrak lode počas dňa nad Egyptom boli zaznamenané signály prichádzajúce od Stredozemného mora. Prišli z čiernych skriniek. V dôsledku tohto vyhľadávanie zóny bola významne znížená, a vrak bol nájdený čoskoro.

vyšetrovania

crash šetrenie vykonané v Egypte a francúzskych ozbrojených síl v Egypte. Technické problémy a stanovenie príčiny tragédie nájde Generálna prokuratúra má vo Francúzsku. Pozostatky obetí sú preskúmané a študoval egyptské úrady. Pri stanovení príčiny nehody a grécka strana má záujem. Vzhľadom na ich túžbe zúčastniť na prešetrovaní, bolo rozhodnuté zahrnúť grécky zástupca do vyšetrovacej komisie zaoberajúcej sa udalosťami oživenie. Ten bude mať právo nahliadať do scény, dôkazy o mŕtvych tiel, ako aj vykonávať ďalšie akcie.

Potom, čo bol nájdený hlavnej časti vložky, zvyšky armády začali zvyšovať sily, a za pomoci a pod dohľadom vyšetrovacej komisie.

Zrážka plocha ponorky bol poslaný, ktoré by mohli výrazne pomôcť pri hľadaní trosiek havarovaného lietadla v Egypte. Black Box bola tiež čoskoro našiel. 16. júna 2016 našiel hlasový záznamník a ďalší deň - letového zapisovača.

Identifikácia obetí. Obete nešťastia v Egypte

Pre identifikáciu tiel obetí, príbuzní boli vyzvaní na predloženie analýzy DNA na účely lekárskeho vyšetrenia. Plot materiál vyrobený v Káhire, jeden z hotelov nachádzajúcich sa v blízkosti letiskovej budovy. Tu sa egyptská vláda bola schopná nájsť príbuzných obetí (leteckom nešťastí v Egypte). Odstráni mŕtve postupne a po častiach. Zistiť totožnosť obetí môže len podľa biologických testov.

Hlavnom meste Egypta bola dodaná viac ako 80 kusov mŕtvych tiel. Vykonal identifikáciu a skúmanie pozostatkov. Štúdia zistila, spoločnosťou Office egyptskej Generálna prokuratúra.

Základná verzia

Výsledkom je, že údaje získané člen vyšetrovacieho tímu tvrdí, že výbuch na verziu, ktorá spôsobila pád lietadla v Egypte (foto mŕtvych, my, z pochopiteľných dôvodov, preskúmanie neposkytuje), je v súčasnosti hlavným. Dôkazom toho, a sú dostatočne malé časti tela. Zistilo sa veľkej časti alebo úplne zachovalé mŕtvoly.

Stopy výbušnín neboli doteraz nájdené, takže oficiálne príčina havárie nie je menovaný v Egypte.