Mercedes E-Class 2013 - športové komfort a automatizácie strednej triedy

V roku 2013 oslávila 20 rokov od úplne zmenil systém menom Mercedes. Prevaha v definícii značky stroje uplynulo od veľkosti motora typu karosérie. Písmeno "E", ktorý sa používa pred popísať vstrekovania palivového systému, je teraz "sťahoval" v mene tela zodpovedajúcej nemecké slovo «exekutivklasse». Doslova to znamená, že takmer favoritov, ale v praxi - stroje na normálny strednej triedy. V skutočnosti, ako to je, a vozov E-Class, spolu s mersedesovsky minibusy najčastejšie na našich cestách.

2 roky po vyššie zmienených inovácií v roku 1995 začala výroba "chetyrehglazogo" Mercedes triedy E, ktorý v roku 2013 opustil v minulosti. Avšak, niektoré kontinuita je zachovaná: v súčasnej Mercedesu triedy E sú viac hranaté svetlomety rozdelený alebo LED pásikov alebo tenkú líniu postavy. Konštrukčné inovácia sa dotkla zadné svetlá, blatníky a predný nárazník, ktorý je teraz "viac náhle" ako väčšina "doladiť" predchodcovia.

Nový rad motorov, lepší výkon, dynamiku a flexibilitu v dolnom rozsahu otáčok, prispieva k väčšej športový vzhľad a charakter Mercedes triedy E v roku 2013. tiež k výrazným zmenám v kabíne: počet voličov znížená z piatich na tri, sa vrátil k analógové hodiny, tvar šišky zmenil. A zvyšok pocitu dobrej a pevnej komfortu v kabíne Mercedes zostal rovnaký.

Automobily Mercedes E-Class v roku 2013 sú vybavené unikátnym zabezpečovacím systémom. Riadené automaticky únavou vodiča a na úrovni hlavy svetla. Tiež pod kontrolou líniových značenie na ceste a okolitých vozidiel, prekážok pri parkovaní, a to aj prítomnosť ľudí bežal cez cestu, ak Mercedes E-Class 2013 sa pohybuje rýchlosťou nižšou ako 50 km / h, to je bez vodiča zabraňuje zasiahla nešťastného chodca.

Ak chcete ovládať suspenzia používa štyri typy elektronických systémov, z mäkkej na tvrdý a pohodlné a športové. Obzvlášť zaujímavé adaptívne pneumatické odpruženie systém pohonu všetkých kolies niekoľkých modelov Mercedes E 350 4MATIC.

Zaujímavou novinkou vo vozidle Mercedes triedy E v roku 2013 sa stala automatickou prevodovkou 7G-TRONIC PLUS s ovládacími prvkami na volante. Prechod na ručné ovládanie je jednoducho preto, že vodič začne ovládať ručne - car "chápe" zámery vlastníka.

Najdokonalejší z hľadiska moderných ekologických trendov je model vozidla Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID. Jedná sa o plne hybridným pohonom, ktorý kombinuje elektromotor s výkonom 26 kW s agregátom, vyvíja výkon až 204 koní Elektroinštalácie v pomere stráca kapacitu uloženie pohľady v pomere krútiaceho momentu: a motorovej nafty - 500 Nm, zatiaľ čo elektromotor - 280 Nm. Tieto vlastnosti, aby to pomerne dynamický hybridný vozidlo, ktorý je schopný byť rozptýlený na 100 km / h na 7,5 sekundy, so spotrebou motorovej nafty je 4,1 litrov na 100 km.

Aj napriek celoštátnej a široko všeobjímajúci ostrenie E-Class, model 2013 sú prideľované exkluzívny športový dizajn, pokročilé funkcie pre správu odpruženie a rad moderných elektronických systémov, ktoré uľahčujú život moderného vodiča.