"Mercedes W203»: charakteristika, umiestnenie, recenzie

"Mercedes W203" - to je druhá generácia stredných vozidiel C-Class, ktorá sa zaoberá výrobou svetoznámej firmy Stuttgart. To nahradí svojho predchodcu - auto, známy ako Mercedes-Benz W202.

povolenie štartu

Takže prvá vec, ktorú by som chcel poznamenať, že "Mercedes W203" sa uverejňuje na začiatku ako športové kupé a sedan. Výrobné sama bola zahájená v roku 2000. Vidieť, že tento model je stále populárnejšie, špecialisti spoločnosti sa rozhodli pridať aj voz (S203). Prvé tri roky voz neprešiel takmer bez zmien. Restyling plánované len pre rok 2004. Počas procesu modernizácie vozidla bol nielen nový vylepšený exteriér a interiér (sedan, mimochodom, veľmi sa nezmenilo), ale aj zlepšiť motory.

Tento automobil bol vyrábaný až do roku 2006. Potom výrobcovia zverejnila novinku - W204, ktorý tiež rýchlo stal sa populárny. Avšak pre všetky tie šesť rokov, spoločnosť predala viac ako dva milióny kópií. Ale mimochodom, v roku 2006, W203 nie je potopená do zabudnutia. O dva roky neskôr, toto auto bolo základom pre tento projekt vytvoriť samostatnú CLC-Class.

dizajn

Málokto vie, ale dizajn vozidla "Mercedes W203" sa začala rozvíjať v roku 1994. Konečná verzia schválená v roku 1995 a na konci roka. Patentovaná konštrukcia už v roku 1999.

Mnoho kritikov okamžite povedal, že tento prístroj je veľmi podobný tomu, W220 (nielen to, že C a S-Class). V oku úlovky zaoblené telo s mäkkými líniami a priestranným interiérom. Vnútri je naozaj veľa priestoru, a to napriek skutočnosti, že vozidlo vyzerá veľmi kompaktný, nízky a celkovo športový.

Dĺžka modelu je 4526 mm, rázvor je 2715 mm. Vozidlo dosiahne šírka 1728 mm, výška - 1426 mm. Celé telo z auta "Mercedes W203" Bol veľmi elegantné a pôsobivé. Je potrebné poznamenať, pozornosť oválne svetlomety vpredu a trojuholníkový tvar svetiel na zadnej strane. Okrem toho, telo sa ukázalo veľmi aerodynamický. Koeficient ťahať iba 0,26 Cx! To znamená, že zdvíhacia sila je znížená takmer o 57%. Je to proste ohromujúci postava. S týmto vozidlom je neuveriteľne pohodlne riadiť a stabilné v akomkoľvek, aj tie klzké a nerovných cestách. To je to, čo ľudia, ktorí sa stali vlastníkmi tohto stroja, a jej láska.

Vznik nového kupé

Po nejakej dobe po výrobe začal nový kupé, ktoré bolo rozhodnuté nazvať ako C-Class SPORTCOUPE. World, tento automobil je známy ako CL203. Potom sa začali objavovať aj nové motory, ktoré by sa môžu pochváliť "Mercedesu triedy C W203. Presnejšie povedané, motor bol jeden, ale zavolal rešpekt všetkých motoristov. Koniec koncov to bol diesel 170 hp C270 CDI!

Potom svetlo zhaslo v špeciálnom, športové vozidlo, ktorý bol zamestnaný na zlepšenie známeho štúdio AMG. Spočiatku, "Mercedes W203", fotky, ktoré sú uvedené nižšie, ponúka potenciálnym kupujúcim preplňovaný benzínový motor pod kapotou. Vozidlo s motorom V6 sa stal známy ako C32. Avšak, nejaký čas neskôr, v roku 2002 vyšiel prvý naftový motor o štúdiu AMG! Jeho meno - C30 CDI (I5). Stroj existuje už pomerne dlhú dobu - bolo vyrobené po dobu troch rokov. Až v roku 2005 bol odstránený z výroby.

restyling

A v roku 2004 bol rekonštruuje. Premenil interiér - najmä odborníci rozhodli založiť novú a modernú prístrojovú dosku, stredovú konzolu a ozvučenie. Tiež predstavil plnú podporu pre iPod a lepšiu interakciu s chytrými telefónmi prostredníctvom technológie Bluetooth. Verzia, ktorá bola ponúknutá kupujúcim zo Severnej Ameriky, získal športovú tašku. Tento model mal zvláštny ladenie. "Mercedes W203" Táto verzia má štýlový nárazník, zadný spojler a bočné sukne.

2004

Niekoľko rokov po vydaní začiatku spoločnosť vydala rad nových motorov. Samozrejme, že prvá vec, ktorú ste nainštalovali pod kapotu auta, "Mercedes Benz W203". Jednalo sa o jednotky M272 a OM642 - V6. V roku 2004 model s týmito motormi sa objavili v Európe a Severnej Amerike - len o dva roky neskôr. Potom, v tom čase prestal vyrábať verzie C240 a C320. Ale existujú aj iné - 230, 280 a 350.

Bolo zrejmé, že nové pohonné jednotky je oveľa silnejší. To bolo dokonca prísť na percento, ktoré zvyšuje výkon a motor, v porovnaní s predchádzajúcou. 24 percent! Takmer štvrtina. Tak pozorovaná minimálne množstvo vyhoretého paliva a na minimalizáciu emisií CO2.

Ale tam bol stále rovnaký automobil s dieselovým motorom. Áno, a bola nahradená novou a založil pod jeho kapotou je oveľa efektívnejší motor - 3-litra, V6. Novinkou sa stala známou ako C320, často v porovnaní s C 270. Bolo to naozaj silné. Jeho motor produkuje toľko ako 224 litrov. a., ale menej ako nafta potreba. Mimochodom, model C 220 (ako CDI) prešlo niektoré zmeny. Výkon jeho motora sa zvýšil - žiadne 50-100 kone, samozrejme, ale od 143 do 150 koní hore. Okrem toho, všetky jednotky sú teraz k dispozícii s 7-diapaznnym automatickým 7G-Tronic.

salon

Interiér, ktorý sa môže pochváliť "Mercedes W203", dostáva veľmi pozitívne recenzie. Majitelia nárok na auto - interiér je zariadený presne tak, ako potrebujete, nič viac. All elegantný, rafinovaná, drahé, ale bez ozdôbky. V najlepšej tradícii Mercedesu!

Interiér je mäkké a zaoblené tvary, ktoré sú veľmi dobre zmieša s prísnymi líniami. Prvá vec, ktorú v oku úlovky multifunkčný volant. Jeho spôsob, ako si môžete prispôsobiť, ako sa vám páči. Prístrojová doska tiež vyzerá štýlovo. A okrem toho, že je veľmi ergonomický.

Norma má centrálny displej, dip-svetlo a mnoho ďalších funkcií. U vozidiel s naftovým motorom, napríklad, nastaviť kúrenie. Vo verzii s benzínovým motorom - palubným diagnostickým systémom. Ostatné vybavenie je možné objednať. A to do značnej miery. Navigačný systém, automatická klimatizácia montáž, rádio a CD-prehrávač, riadiaci systém (hlas) ... To je len malý výpočet rôznych funkcií! Všeobecne platí, že vývojári Mercedes-Benz sa priblížila problematiku zodpovedne zariadení.

zavesenie

To je tiež dôležitá otázka, ktorá by mala byť poznamenané pozornosť, hovorí o "Mercedes W203". Recenzia pozastavenie vozidla dostane veľmi pozitívnu. To je pochopiteľné, pretože v tomto modeli je "McPherson", na rozdiel od jeho predchodcu (tam bol 2-závesného a). Ale to front. Zadné a ľavý multi-link. Aj odborníci vyvinuli oveľa pokročilejšie riadenia a sú vybavené novým vetrané kotúčové brzdy. A napriek tomu "Mercedes C180 W203" môže byť buď s zadných kolies a pohonom všetkých kolies.

Zatiaľ je tento stroj vybavený proprietárne a známeho systému 4MATIC. To je práve táto možnosť bude k dispozícii len pri verziách C320 a C240. Pokiaľ budeme hovoriť o normálnu verziu, potom všetci stáli 6pásmový mechaniku. Podľa želania jednotlivých zákazníkov by mohlo vytvoriť 5-stupňová automatická. Av roku 2004, kedy došlo k restyling, začal vypustil verziu so 7-stupňovou automatickou prevodovkou 7G-Tronic.

A samozrejme, ESP a ABS. Boli inštalované na každú zostavu stroja.

úroveň zabezpečenia

"S Mercedes W203" nie je len vysoko kvalitné auto. Je to tiež vozidlá s vynikajúcim bezpečnostným systémom. Novinkou v roku 2000 zahŕňal asi 20 rôznych technických inovácií. Až do tej doby, než sa plánuje spoločnosť objavila W203 projektu, tieto technológie sú používané výhradne v high-end vozidiel. Shopu Compl štyri airbagy (dva z nich sú adaptívne, a dva - side). Obaja pasažieri boli ponúkaný ako voliteľná výbava. boli zahrnuté A hlavové airbagy a podobne.

Mimochodom, po teste Euro NCAP sme zistili, že nový produkt je oveľa bezpečnejšie ako jeho predchodca. Úroveň aktívnej i pasívnej bezpečnosti je veľmi vysoká. Total - štyri z piatich hviezdičiek. To je skvelý indikátor. V ktorej Mercedes-Benz sa rozhodol, že sa tam zastaviť, a v roku 2002, opäť po absolvovaní testu získal päť hviezdičiek. Mimochodom, v teste bolo "Mercedes C180 W203".

classic line

"Mercedes Benz W203" ponúkol pre potenciálnych kupcov v niekoľkých stupňoch výbavy. Aby sme boli presní - v troch. A prvé, ako vždy, klasika. Vybaviť Ona nie je zlá. Stĺpik riadenia je nastaviteľná v uhle a výšky. Mimochodom, riadenie. Existuje podrúčky (nie je jednoduché, a s priehradkami pre rôzne veci), vonkajšie spätné zrkadlá, ktorý je vybavený elektronicky nastaviteľné a vyhrievané. Opierky hlavy, elektrické ovládanie okien, okenné airbagy, automatické vykurovanie a ventilácia, klimatizácia, rôzne senzory. To všetko je v klasickom usporiadaní. K dispozícii je tiež zamykanie ELCODE, 6-band manuálna prevodovka, anti-prachový filter, otáčkomer, palubný počítač, a ešte oveľa viac. Všeobecne platí, že existujú desiatky kusov techniky. Takže nie je divu, prečo toľko ľudí, ktorí si kúpili sami W203, rozhodli usadiť na klasickú verziu. Koniec koncov, to všetko, čo potrebujete.

elegancia

To je ďalší kompletnú sadu. Okrem všetkých vyššie, tieto verzie môže stále chváliť niečo. Napríklad ramená tejto modifikácie nie sú nevyhnutne, avšak výškovo nastaviteľná (navyše k stredovej konzole). A do dverí vybavenej podsvietením - tak oveľa jednoduchšie vstúpiť a nechať auto v tme. Strecha a okná a všetky sú hotové z anodizovaného hliníka. Salon - prírodný ušľachtilý strom. Mriežka, ako to už bolo možné odhadnúť, taky, chrómovaný. Čo môžete povedať o kvalite povrchovej úpravy, a to aj v prípade, že volant je vyrobený z kože.

Tiež si všimnite, cez pay chrómované bočné lišty a nárazníka lakované karosérie farba kľučky dverí a bezpečnostných pásov vykonávané tónu čalúnenia interiéru. Dokonca aj radiaca páka potiahnuté kožou. Jej tón, samozrejme, zodpovedá farbám čalúnenie interiéru.

Avantgarde

Jedná sa o posledný sada vybavenia troch poskytované. Takže, predchádzajúce dva boli zvážené, a ako môžete pochopiť, že sú pomerne bohaté. Aký je to posledné, najluxusnejším súbor zariadení "Mercedes W203"? Charakteristiky, môžeme povedať, pôsobivé. Okrem toho všetkého, čo bolo uvedené vyššie, existuje stále veľké pneumatiky R16, okná a strechy, dokončené v eloxovaného hliníka, čierna mriežka chladiča, chromované kolesá z ľahkých zliatin 7Jx16, Kožený volant ... Je to naozaj impozantný. Obzvlášť potešený s hliníkovým lemovaním! Dokonca aj prahové lišty sú vyrobené v špeciálnej forme. Okrem toho, slnečné clony sú vybavené protisvetle zrkadiel. A konečne, aké prekvapenie tohto zariadenia - modrá skla, absorbujúce teplo.

BRABUS

Každý, kto si je dobre vedomá štúdiových profesionálov robiť najdrahšie a výkonné vozidlá vozov, ktoré už nemožno nazvať slabý. Tento "BRABUS". A táto spoločnosť nebude prehliadať W203. Jej odborníci z tejto "Mercedes" z monštier a dobyvateľa ciest. Pod kapotou vozidla namontovaný motor V8, ktorý činí 5,8 litra. A jeho výkon je 400 koní! Piesty, blok valcov, kľukový hriadeľ - všetky odborníci štúdiu "BRABUS" prevzal. Okrem toho, špeciálne výfukový systém zvýšená produktivita bola vyvinutá špeciálne pre tento model. Je vyrobený z nerezovej ocele. Až stovky auto akceleruje za niečo málo cez 4,5 sekundy. Motor riadený 5-automat rýchlosti.

Čo exteriéru i interiéru? Všetko najlepšie tradície BRABUS. Elegantný prístroj nie je stratené, ale napriek tomu sa stala dynamickejší a športovejší vzhľad. 19 palcov disky a hliníkové strmene pridali určitú korenia na to. Interiér Tiež sa ukázalo veľmi úspešný - to všetko zdobené v koženom BRABUS a ďalších vysoko kvalitných materiálov. Zvláštna pozornosť bola venovaná kalibrovaný rýchlomer, ktorý sa vystatuje maximálne 300 km / h.

Náklady a recenzie

"Mercedes C W203" - jedná sa o veľmi zvláštne auto. Ľudia, ktorí ich vlastnia povedať, že to málo, čo stroj je schopný dať toľko potešenie z jazdy proces. Okrem toho, že nie je to iný "Mercedes". Majitelia tvrdia - v aute všetko vo vysokej nadmorskej výške. Elegantný vzhľad, prepracovaný interiér, skvelé jazdné vlastnosti, jemná manipulácia a slušný výkon. Motoristi povedať, že ak chcete prevziať vozidla, ktorý by bol nielen vozidlo, ale spôsob života a skutočný priateľ na cestách, mali by ste mať na W203. Napriek tomu, že tieto stroje ísť svetlo zastavil pred 10 rokmi, nájsť "Mercedes" v dobrom stave, je úplne reálna. Ale polovica z takéhoto automobilu bude musieť zaplatiť - a to minimálne. Treba však priznať, že tento model stojí za to.