AutáMotocykle

Motocykle 250 kocky. Motokrosové motorky: ceny. Japonské motocykle 250 kocky

Motocykle 250 kocky - to je najviac prevádzkové modely v cestnej triede. Rôzne modifikácie značky "IL", "Kovrovets", "Minsk" a dnes je možné nájsť ako na diaľnici a mestských uliciach. Zvláštnou kategóriou sú motocykle 250 cc športové destinácie, motokrosové preteky a dvojkolesové stroje. Modely sovietskom období pre súťaže na cross-country - je "Kovrovets", "IL", "Minsk" a "Sunrise". Domáce motocykle pre cestné pretekársky okruh v 250 triede nebol v Sovietskom zväze.

Musím dynamické auto tlmič

Športové motocykle 250 cc sa výrazne líši od verzie cestnej premávky. Po prvé, je to nútená engine, ktorý umožňuje vyvinúť výkon je omnoho vyšší, než môže poskytnúť bežný motor. Špecifiká súťaže spočíva v inštalácii motocykla pracovných síl v extrémnych podmienkach, život všetkých mechanizmov je výrazne znížená. Ak chcete zvýšiť výkon motora, pretekárske mechanici prepracovanie výfukového systému. Špeciálne oddiely, ktoré sú určené na zníženie hluku motora sú odstránené z tela tlmiča výfuku. Bez nich sa stáva nárazovú režim výfukových plynov a hluku výrazne zvyšuje. Preto sovietsky motokros motocyklov 250 kocky tak rachotí, vodičský vzdialenosť. Opatrenia na prepracovanie výfuku boli úplne oprávnené, pretože odstránením oddielov ok výrazne zvýšil ťah motora.

deň zápas

Každých motocross bike 250 kocky - výkonný jednostopové stroje, ktorých úlohou je byť vždy v cieli ako prvý. Technický stav konštrukcia musí byť perfektné, z pracovných jednotiek a kameniva závisí rýchlosť a obratnosť. Bicykel musí byť schopný "vzlietnuť" z miesta a času, aby spomalil, rýchle vytáčanie a vstúpiť do strmého poradí, to je umenie pretekanie v teréne, kde cesty sú len prach a neexistuje žiadny priamy site. Motocross bike 250 cc nemá osvetľovacie techniku, svetlomety nie sú potrebné, pretože akcia sa koná len v priebehu dňa. Blinkre tiež zbytočné, brzda poskytuje technické špecifikácie, ale to takmer nepotrebuje.

Japonské motocykle 250 kocky

"Honda", "Suzuki", "Kawasaki", "Yamaha" - to sú hlavní výrobcovia jednostopových skútrov a pretekárskych automobilov. Motocykle "Honda" (250 kubických metrov) majú niekoľko zmien, z ktorých najznámejšie sú modely:

  • Hornet;
  • CBR250;
  • Rebel.

Motocykle "Honda"

Špecifikácie Honda Hornet-250:

  • modelový rok - 2002;
  • typ - nahé koleso;
  • objem valca - 249 ml / cm;
  • vzorec - in-line, štvorvalcový;
  • power - 40 hp pri 14 000 ot / min;
  • Priemer valca - 48,5 mm;
  • food - karburátor;
  • chladenie - voda;
  • Prevodovka - 6 asistencií;
  • pohon zadného kolesa - reťazca;
  • rýchlosť - 135 kilometrov za hodinu;
  • Mokrá hmotnosť - 151 kg;
  • Objem nádrže - 16 litrov;
  • Dĺžka koleso - 2045 mm;
  • šírka - 740 mm;
  • Výška na úrovni sedadiel mm - 760;
  • rázvor - 1415 mm;
  • Veľkosť predné koleso - 130/70 61W;
  • Veľkosť zadných kolies - 180/55 73W;
  • jazda výška - 170 mm;
  • brzdy - kotúčové, vetrané.

Motocykel Honda-250 Rebel, technické parametre:

  • Motor - štyri;
  • počet valcov - dvojvalec;
  • objem valca - 233 ml / cm;
  • zdvih piesta - 53 mm;
  • Kompresia - 9,2;
  • chladenie - vzduch;
  • kapacita - 17,5 hp pri 8250 ot / min;
  • food - karburátor;
  • Prevodovka - 5-stupňová manuálna prevodovka;
  • Predné zavesenie - Hydraulické teleskopická vidlica;
  • Zadné zavesenie - kyvadlové konštrukcia s dvoma tlmičmi;
  • Predné brzdy - vetrané kotúčové;
  • Zadné brzdy - bubnové;
  • Rýchlosť - 130 km / h;
  • benzín - spotreba v 4,8 litra na 100 km;
  • Objem palivovej nádrže - 10 litrov;
  • hmotnosť, suché - 142 kg;
  • výška motocykla k sedadlu - 675 mm;
  • Šírka mm - 724;
  • Dĺžka, mm - 2195;
  • vôle, mm - 150;
  • rázvor - 1460 mm;
  • Veľkosť predné koleso 3,00 - 18;
  • Veľkosť zadné koleso 130/90 - 15.

Motocykel CBR250RR, technické špecifikácie:

  • typ - šport;
  • modelový rok - 1991;
  • Motor - štyri, štyri;
  • objem valca - 249 ml / cm;
  • Zdvih - 33,8 mm;
  • Priemer valca - 48,5;
  • chladenie - voda;
  • karburátor - napájací systém;
  • Zapaľovanie - elektronická;
  • power - 45 kW pri 15 000 ot / min;
  • Prevodovka - 6-stupňová manuálna;
  • pohon zadných kolies - reťazca;
  • predné koleso, veľkosť - 110/70 až 17;
  • zadné koleso - 140/60 až 17;
  • Predná brzda - duálny vetrané, priemer 275 mm;
  • brzdy zadné - vetraný priemer kotúča 220 mm;
  • Rýchlosť - 180 km / h;
  • kapacita plynovej nádrže - 13 litrov;
  • zničený motocykla Hmotnosť - 143;
  • Výška mm - 1080;
  • Dĺžka, mm - 1975;
  • Šírka mm - 675;
  • rázvor - 1345 mm;
  • Predné odpruženie - klapka teleskopická vidlica;
  • zadné odpruženie - s Tlmič kyvného ramena.

"Suzuki" a "Yamaha"

Vedľa motocykla "Honda", existuje celý rad modelov z iných podnikov v triede 250 metrov kubických.

Populárny "Suzuki" GSX-R250 a RM-Z250; "Yamaha" YZ-250, YZ-250F a WR-250R.

"Kawasaki"

Číslo modelu spoločnosti Kawasakiho najznámejší modifikáciu je Ninja-250R.

Motocykel "Kawasaki Ninja 250", technické špecifikácie:

  • Motor - štvordobý valec 2;
  • konfigurácia - riadok;
  • objem valca - 249 ml / cm;
  • Zdvih - 41,2 mm;
  • Priemer valca - 62 mm;
  • Maximálny výkon - 33 hp pri 11 000 ot / min;
  • food - karburátor;
  • Odporúčané palivo - benzín AI-95, high-oktán;
  • chladenie - voda;
  • Uvedenie do prevádzky - elektrický štartér;
  • prevodovky - manuálna 6-stupňová prevodovka;
  • pohon zadných kolies - reťazca;
  • Dĺžka koleso v mm - 2085;
  • Šírka mm - 715;
  • Výška mm - 1115;
  • rázvor - 1400 mm;
  • kolo hmotnosť - 169 kg;
  • Objem palivovej nádrže - 17 litrov;
  • Predné zavesenie - teleskopická vidlica;
  • Zadné odpruženie - kyvadlo s monoshock;
  • Predná brzda - Disk priemer 290 mm, odvetraná, hydraulika;
  • Zadné - disk s priemerom 220 mm, s hydraulikou;
  • predné koleso - veľkosť 110/70 54s;
  • Protector - nízka;
  • zadné koleso - veľkosť 130/70 62S;

Japonské motocykle 250 kocky sú známe po celom svete. Modely, ktoré sú predávané ako cesty však líši vyhlásil športový charakter. Športové úpravy - kolesovom pretekárske vozidlá sú pripravené pri rýchlosti viac ako dvesto kilometrov za hodinu. Niektoré modely sú dokonca považované za nebezpečný pre neskúsených vodičov, pretože sú príliš hravý štart, a pred časom jazdca obliehať "Mustang", bude mať čas k letu sto metrov. Z tohto dôvodu je potrebné výrobca priložiť k predaju automobilov podrobné odporúčania, ktoré sú určené na pozornému štúdiu. Tento druh vysokorýchlostného motocykel vodičského kurzu na prvý pohľad zdá byť nadmerné ubezpečenie, ale v skutočnosti takýto prístup je dobrý dôvod.

Niektorí začínajúci jazdci môžu jednoducho stratiť v prípade, že motocykel z poslušnosti, a potom sa situácia môže viesť k pádu a zraneniu. Niektoré modely z japonských výrobcov sú vybavené obmedzovačmi urýchľovače, prejde do pre-tréningu. Opatrenia sú oprávnené, pretože poskytujú zabezpečenie športovej majiteľov bicyklov. Keď jazdec získa skúsenosti, bude zámok odstrániť.

taliansky výrobca

Hlavným dodávateľom world-class motocyklové preteky je spoločnosť Aprilia, ktorý sa nachádza v blízkosti Benátok. Stroje tohto výrobcu sú zapojené do všetkých cestných pretekárskom okruhu po celom svete.

Najznámejšie motocykel značky "Aprilia" je model "Leonardo ST-250." Stroj má nasledovné vlastnosti:

  • motor - štyri jednovalcový;
  • chladenie - voda;
  • objem valca - 249,8 metrov kubických / cm;
  • zdvih piesta - 66,8 mm;
  • Priemer valca - 69 mm;
  • Food - BS Mikuni karburátor 26;
  • Elektronické zapaľovanie;
  • Uvedenie do prevádzky - elektrický štartér alebo kick-štartér;
  • pohon zadných kolies - reťazca;
  • Objem palivovej nádrže - 9,5 litra;
  • Motocykel hmotnosť - 150 kg;
  • predné a zadné brzdy - kotúč s priemerom 220 mm;
  • Veľkosť kolesá - 130/70 až 12;
  • Predné zavesenie - teleskopická vidlica, zdvih 90 mm;
  • Zadné - dve kyvadla absorbéry.

"Java-250"

V šesťdesiatych rokoch minulého storočia v Sovietskom obchodoch objavil motocykel elegantný čerešňovej farby s chrómovanými šály a pohodlným dvojitým sedlom. Bola to "Java-250" model z Československa. Motocykel stojí 630 rubľov, čo v tej dobe bola celkom veľká suma. Štrajkujúci krásny stroj "Java-250", snímku, ktorý sa objavil vo všetkých časopisoch týkajúcich sa motoristickom športe, okamžite získal lásku sovietskych motocyklistov. Závodné úpravy v Československej modeli nebol.

náklady

Závodné a motokrosové motorky, ktorých ceny sú vždy udržiavaná na tak vysokej úrovni, môžete si kúpiť s ním, výber je veľmi široký. Modely všetkých vekových kategórií, výroba japonských a európskych firiem. Dopravné modely sú tiež k dispozícii. Ale zo všetkého najviac to ponúka motokrosové motorky, ktorých ceny sú tvorené v závislosti na technickom stave stroja. Rok výroby je tiež dôležitá, ale vo väčšine prípadov je toto kritérium je subjektívne. Motocykle 250 metrov kubických, ktorých cena sa pohybuje od 74 000 do 420 000, sú teraz k dostaniu na celom území Ruska.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.unansea.com. Theme powered by WordPress.